حريق في ليبيا. تطمينات Massolo والتداعيات المحتملة على صناعة بناء السفن الإيطالية الفرنسية (Stx - Fincantieri). ليوناردو ينتظر الحقيقة في الخريف

تحدث رئيس Fincantieri ، Giampiero Massolo ، في ورشة عمل Ambrosetti في سيرنوبيو عن الاتفاقية مع باريس بشأن بناء السفن.

"سرعان ما تم الاتفاق مع باريس على الجيش"، الخطوة الأولى ، لإغلاق الاتفاقية الإيطالية الفرنسية في مجال بناء السفن المدنية ، حيث من المتوقع أن يصدر هذا الخريف الضوء الأخضر من سلطات مكافحة الاحتكار لمرور سيطرة Stx إلى Fincantieri. ثم ننتقل إلى الجيش بالمشروع الذي قدمته للحكومتين Naval Group و Fincantieri قبل شهر. طلبت الحكومات منا والمجموعة البحرية العمل على إنتاج مشروع من شأنه تحديد الشروط والآفاق لتحالف قوي في قطاع بناء السفن العسكرية وإنشاء مركز أوروبي. لقد فعلناها وأرسلناها إلى الحكومات. دعونا نعطي الحكومات الوقت للنظر في الأمر ".

على التوترات بين إيطاليا وفرنسا قال ماسولو: "نعتقد أن المشروع له منطقه الخاص وقوته الجوهرية ، لذلك نحن واثقون تمامًا في سعيه ومن أجل هذا نحن نتحرك" ، مشيرًا إلى الاتصالات مع وزير الاقتصاد والمالية الفرنسي ، برونو لو. ماير ، مع ذلك ، تجنب الخوض في مزايا القطب العسكري.

رؤى

وقعت Fincantieri مع الدولة الفرنسية التي تمثلها وكالة مشاركة الدول (APE) ، من خلال شركتها الفرعية Fincantieri Europe SpA ، اتفاقية شراء للاستحواذ على 50٪ من رأس مال STX France.

توقيع يحدث المصب من إنهاء اتفاقية شراء حصة قعه فينتشانتييري وSTX أوروبا AS في 19 مايو الماضي، في أعقاب ممارسة حق الشفعة على مجموع رأس المال من STX فرنسا من قبل الدولة الفرنسية في يوليو 28 2017، وتوقيع اتفاقية شراء حصة بين الدولة الفرنسية وSTX أوروبا.

وسوف تخضع عملية الاستحواذ من قبل فينكانتيري لإغلاق الصفقة بين الدولة الفرنسية و ستكس أوروبا، بالإضافة إلى الشروط المعتادة التي يوفرها هذا النوع من المعاملات.

بالنسبة ل فينكانتيري، ينص الاتفاق على سعر شراء للحصة التي ينطوي عليها تشغيل شنومكس مليون يورو، تدفع من خلال الموارد المالية المتاحة.

التوقيع هو جزء من الاتفاقية التي تم الإعلان عنها في 27 September 2017 من قبل الحكومة الفرنسية والحكومة الإيطالية بشأن هيكل الملكية المستقبلية لشركة STX France ، والذي يتضمن أيضًا مشاركة مجموعة Naval Group كمساهم في STX France ، والذي يمثل خطوة أولى مهمة نحو إنشاء تحالف مستقبلي في كل من قطاعي الدفاع المدني والبحري.

وفقا لهذه الاتفاقية، سوف يتم التوقيع على إغلاق الصفقة أيضا اتفاقية المساهمين بين المساهمين واتفاقية قرض مع حصة فينتشانتييري dell'1٪ في STX فرنسا الذين تم بالفعل الاتفاق عليها بين الطرفين الشروط.

وفقا لهذه الاتفاقيات، في نهاية الصفقة سيتم تنفيذ الهيكل التالي لرأس مال ستكس فرنسا:

فينكانتيري (فينكانتيري يوروب سبا): شنومك٪ (سيتم إقراض آخر شنومكس٪ بواسطة يب)
الدولة الفرنسية (يب): شنومك٪ (منها سنومكس٪ سيتم إقراضه إلى فينكانتيري)
المجموعة البحرية: 10,00٪ (أو 15,66٪ في حال أن خطة تقاسم المقدمة للموظفين المذكورة أدناه و / أو الاستحواذ من قبل مجموعة من الشركات المحلية لا يمكن تنفيذها في نفس الوقت)
الموظفين ستكس فرنسا: تصل إلى شنومكس٪
مجموعة من الشركات المحلية: تصل إلى شنومك٪
وسيتألف مجلس إدارة شركة ستكس فرنسا على النحو التالي:

أعضاء شنومك المعينين من قبل فينكانتيري (بما في ذلك الرئيس والرئيس التنفيذي)
أعضاء شنومك الذين رشحتهم الدولة الفرنسية
عضو شنومك المعين من قبل المجموعة البحرية
عضو شنومك المعين من قبل الموظفين
وسيكون لرئيس مجلس الإدارة ما يسمى ب "التصويت الصوتي".

مع أكثر من سنومكس سنوات من التاريخ، ستكس فرنسا هو المشغل العالمي في القطاع البحري. مقرها في سان نازير على الساحل الأطلسي الفرنسي، وتتضمن مجموعة من أحواض بناء السفن الحديثة في العالم وخبرة كبيرة في تصميم وبناء السفن الأكثر تعقيدا ومبتكرة. ستكس فرنسا لديها حول الموظفين شنومك وشبكة من الموردين أكثر من شنومكس. في شنومكس أنها ولدت الإيرادات من حوالي شنومكس مليار.

من خلال هذه الشراكة الصناعية فينكانتيري يعزز قيادتها في السوق العالمية. التكامل المثالي للأنشطة السياحية والمنتجات فينتشانتييري وSTX فرنسا، في الواقع، ستسمح الشركتين لخدمة جميع العملاء والأسواق النهائية، وخلق قيمة ليس فقط للمساهمين، ولكن أيضا للموظفين وشبكة من الموردين.

وسيتم تقييم أي تغييرات على أحكام خطة شنومكس-شنومكس الصناعية فينكانتيري وإبلاغها وفقا للأوقات والأساليب التي وضعتها التشريعات الحالية.

ليوناردو في الاختيار؟

على الجانب الفرنسي، جنبا إلى جنب مع ستكس من حوض بناء السفن سانت نازير، وهناك شركة عسكرية المجموعة البحرية وتاليس، ومجموعة الالكترونيات الدفاع أكبر بكثير من ليوناردو. و تاليس هو أيضا مساهم في شنومكس٪ من مجموعة البحرية.

وقد أثارت الاتفاقات الأولية لشراء شنومكس٪ من ستكس أن بونو قد حددت مع صناعة الدولة الفرنسية قلق كبير من مديري ليوناردو. وتم استبعاد مجموعة من العطور من مجموعة الدراسة للتحالف العسكري، والتي، من الجانب الإيطالي، هناك ممثلون من فينتشانتييري، الوالد CDP والدفاع. من ناحية أخرى ، على الجانب الفرنسي ، يمثل تاليس ، بطريقة غير مباشرة ، منافس ليوناردو الكبير الذي يهدف إلى وضع مجموعة Profumo تحت السيطرة. ليوناردو يحاول أن يجعل الألف إلى الياء من خلال تقديرا لدورها والأنظمة البحرية الأفق، الشركة المشتركة مع فينتشانتييري (التي تملك 51٪) إن "- قال مرارا بروفومو - يمكن أن تصبح حقيقة واقعة أن يتفاعل مع المجموعة البحرية ل تعريف الهندسة المعمارية ومنصة التكامل، ونظام القتال ونظام إدارة القتال ".

إذا لا يمكن ليوناردو إعادة التوازن إلى الوضع، تاليس والصناعة الفرنسية سوف يفضل الموردين من السفن العسكرية المستقبلية التي تنتجها التحالف الذي يعرف بين بونو والفرنسية، مع حصة في السوق لمجموعة من العطور. "هناك حوار مستمر مع Fincantieri. وقال نحن ما زلنا نرى أن الأفق البحرية نظم، المشروع المشترك التي لدينا بالفعل في الميدان مع مجموعة تريستا، هو أفضل الحلول الممكنة لتعزيز سلسلة وطنية ونحن نعرف أن الحكومة حريصة للغاية "، في حديث لعطر الشمس 24 Hours of the 30 في كانون الثاني (يناير) الماضي. "نحن منفتحون على أي شكل من أشكال الحوار لدرجة أننا لسنا شركاء من الناحية الهيكلية".

ويبدو أن أكبر صعوبة يواجهها Profumo هي إقناع بونو (أكثر من نظرائه الفرنسيين) بالاعتراف بمساحة تضمن ليوناردو.

العطر في يوليو الماضي على حافة التدخل في Luiss جعل الوضوح ، لقاء مع المراسلين الذين كانوا ينتظرونه. "نقوم بشيء مختلف عن القيام بالسفن ونعتقد أنه عندما يقومون بالصفقة سنقوم بجزءنا من العمل و Thales آخر". هذا هو "الوضع ، نقوم بأنظمة القتال والرادار ، نقوم بعملنا ونقوم به بشكل جيد ، وأعتقد أن هذه سلسلة توريد وطنية نقوم بها ونقوم بعمل هام".

حريق في ليبيا. تطمينات Massolo والتداعيات المحتملة على صناعة بناء السفن الإيطالية الفرنسية (Stx - Fincantieri). ليوناردو ينتظر الحقيقة في الخريف