مع انخفاض الناتج المحلي الإجمالي ، يتزايد العبء الضريبي في 2018

مع تباطؤ الناتج المحلي الإجمالي ، مقارنة بالتوقعات التي وضعتها المؤسسات الاقتصادية الرئيسية قبل بضعة أشهر ، فإن العبء الضريبي بالفعل هذا العام (محسوبًا بشكل عام من خلال مقارنة مبلغ الضرائب ومساهمات الضمان الاجتماعي المدفوعة إلى الناتج المحلي الإجمالي) على دافعي الضرائب الإيطاليين متجه إلى لتنمو.

"للتأكيد ، ومع ذلك ، سوف يتعين علينا انتظار نشر مذكرة التحديث إلى Def المتوقع بحلول 27 سبتمبر المقبل - صرح بذلك منسق مكتب الدراسات Paolo Zabeo -. في الواقع ، بعد التباطؤ في الناتج المحلي الإجمالي ، من المحتمل جدًا أن يكون العبء الضريبي في عام 2018 أعلى من نسبة 42,2 في المائة المتوقعة في بداية العام. إذا عادت إلى أعلى من النتيجة التي تم تحقيقها في عام 2017 ، فسنعكس الاتجاه الذي بدأ في فترة السنتين 2012-2013 ، وهي السنوات التي بلغ فيها العبء الضريبي الوطني أعلى مستوى له على الإطلاق بلغ 43,6 في المائة ".

وزن ضريبة الدخل

من بين الضرائب التي تؤثر أكثر على دافعي الضرائب الإيطاليين ، نتذكر تلك الضرائب على الدخل (إيربف والإضافية البلدية / الإقليمية إيربف) والتي تخفف من جيوب الأفراد (العاملين لحسابهم الخاص ، والموظفين ، والمتقاعدين ، إلخ) مقابل حوالي 186,5 مليار يورو لكل 'عام. تخضع شركات رأس المال (سبا ، إس آر إل ، إلخ) أيضًا لضريبة دخل كبيرة (IRES) تبلغ قيمتها حوالي 34 مليار يورو سنويًا.

"لخفض الضرائب هيكليًا ، يجب علينا بالتالي خفض الإنفاق العام غير المنتج - كما يشير سكرتير CGIA ريناتو ماسون - وعلى الرغم من أن آثار مراجعة الإنفاق كانت أقل من المتوقع ، فقد بدأ العبء الضريبي الإجمالي في الانخفاض. بطبيعة الحال ، إذا اعتنقنا طريق الفيدرالية المالية لعدة سنوات ، لكان الانكماش أكبر على الأرجح. تخبرنا التجارب الأوروبية ، في الواقع ، أن الدول الفيدرالية ، مثل ألمانيا وإسبانيا ، لديها إنفاق عام أقل بشكل واضح من البلدان الموحدة وأن نوعية / كمية الخدمات المقدمة للمواطنين أعلى بكثير من نظيراتها في الدول الأخرى ".

وتلك على السيارات والعقارات

وبالعودة إلى الضرائب ، فإن عبء الضرائب لا يؤثر على الدخل فحسب ، بل يؤثر أيضًا على البضائع التي لا غنى عنها لكل مواطن ، مثل المنزل أو السيارة. وفقًا لأحدث البيانات المتاحة ، تقدر الرابطة الوطنية لقطاع صناعة السيارات (ANFIA) العبء الضريبي على مالكي المركبات بطرق مختلفة (ضريبة القيمة المضافة على صيانة المركبات وشرائها ، وضرائب الوقود ، وضريبة السيارات ، رسوم المرور على الطرق السريعة وعدادات وقوف السيارات وما إلى ذلك). في حين أن تفصيلنا لبيانات Istat يشير إلى العبء الضريبي الذي يتم تحصيله كل عام من مالكي جميع العقارات في الدولة (منازل ، متاجر ، مستودعات ، مكاتب ، إلخ) بحوالي 73 مليار يورو (السحب على Imu ، Tasi ، VAT ، الميراث والتبرعات وضريبة الدخل الشخصي و IRES والقسيمة الجافة وما إلى ذلك).

من 2014 ، ومع ذلك ، فإن الضرائب آخذة في الانخفاض

ومع ذلك ، منذ عام 2014 ، عاد العبء الضريبي في إيطاليا إلى الانخفاض بفضل نمو الناتج المحلي الإجمالي وما أعقب ذلك من إدخال ما يسمى بمكافأة رينزي (مايو 2014) ، وإلغاء IRAP من تكلفة العمالة (2015) وإلغاء Tasi في المنزل الأول (2016). بالإضافة إلى هذه التدابير ، في عام 2017 ، ساهم التخفيض في عبء الضرائب والمساهمة أيضًا في تخفيض IRES (الضريبة على دخل الشركات المساهمة) من 27,5 إلى 24٪ ؛ الاستهلاك الفائق (بنسبة 140 في المائة) ؛ الزيادة في استقطاعات IRAP ؛ رفع عتبات الوصول إلى نظام الحد الأدنى وتمديد الإعفاء الجزئي من الاشتراكات للشركات التي عينت موظفين دائمين. من بين آثار التدابير الهيكلية والمؤقتة التي ذكرناها للتو ، يصل إجمالي الإغاثة السنوية إلى أكثر من 30 مليار يورو.

ولكن ليس لأرقام ضريبة القيمة المضافة

إذا شهدنا منذ عام 2011 زيادة مستمرة في الضرائب ، فقد انعكس هذا الاتجاه منذ عام 2014 ، حتى لو لم تؤثر الغالبية العظمى من المزايا التي قدمتها حكومة رينزي / جنتيلوني على الأشخاص من أرقام ضريبة القيمة المضافة ، وخاصة أولئك الذين لا يفعلون ذلك لديهم موظفون ، من بين الحرفيين والتجار ، يشكلون 70 بالمائة من الإجمالي. لذلك ، فإن هذا العالم الإنتاجي ، المنكوب بأزمة المستهلك والضرائب المفرطة وأزمة الائتمان التي تمارسها البنوك ، ينتظر بثقة كبيرة إدخال الضريبة الثابتة ، والتي يجب أن تحدث مع قانون الميزانية المقبل.

الشركات الصغيرة تدفع أكثر من الشركات الكبيرة

وعلى الرغم من أن حجم الشركات لهذه الشركات محدود للغاية ، فإن المساهمة الضريبية والاقتصادية المقدمة للبلاد مهمة للغاية. وفي مجال الضرائب والرسوم، على سبيل المثال، في 2017 العاملين لحسابهم الخاص والشركات الصغيرة جدا (على سبيل المثال فقط تلك التي تخضع لدراسات القطاع)، قد دفعت إلى السلطات الضريبية 43,9 مليار يورو (يساوي 53 في المئة من مجموع الضرائب الرئيسية تدفع من قبل النظام الاقتصادي). وبدلاً من ذلك ، دفعت الشركات الأخرى ، وخاصة الشركات المتوسطة والكبيرة ، "39,6" فقط (47 في المائة من الإجمالي).

الفشل في تقسيم عائدات على أساس حجم الشركة (أكثر من / تحت الموظفين 20)، في الجدول يقدر انهيار إيرادات الضرائب في الشركات الرئيسية / على أساس الطلب أم لا من الدراسات القطاعية لحسابهم الخاص. يأخذ التحليل في الاعتبار الضرائب الرئيسية. بشكل عام ، تم توزيع 92٪ من عائدات الضرائب التي وزعتها جميع الشركات الموجودة في إيطاليا (83,6 مليار). المبلغ الإجمالي يناظر على الأقل 90,5 مليار. وجرى تقسيم الإيرادات IMU / تاسي على أساس الدور الاجتماعي للشركات: حصة الأرباح التي يتم تقدير الناجمة عن الملكية الفردية والشراكات (حوالي 2,8 مليار يورو) كما أن تنشأ عن الشركة (يساوي حوالي 6,4 مليار يورو) ثم شرع في تعيينهم للمجموعتين اللتين تم النظر فيهما في الجدول. هذا هو الخيار الذي يبالغ في تقدير مساهمة السلطات الضريبية في الشركات التي يزيد معدل تداولها عن عشرة ملايين 5.

مع انخفاض الناتج المحلي الإجمالي ، يتزايد العبء الضريبي في 2018