Amerigo Vespucci ، السفينة الشراعية التابعة للبحرية تصل إسبانيا للمرحلة العاشرة من الحملة التعليمية لعام 10

وصلت البحرية البحرية أميرغو فيسبوتشي سفينة اليوم في كاديز، إسبانيا، حيث ستبقى حتى سبتمبر شنومكس، للمرحلة العاشرة من حملة التعليم شنومكس.

من الترسانة العسكرية لا سبيتسيا إيل شنومك في أبريل الماضي لحملة التعليم شنومكس، و "السفينة الأكثر جمالا في العالم"وقد جلب طاقمه حتى الآن التميز الإيطالي ومكانة قواتنا المسلحة إلى أمريكا الشمالية ، من خلال المشاركة في الأحداث الثقافية والترويجية ، بالتعاون مع الممثليات الدبلوماسية الوطنية في البلدان التي تمت زيارتها.

وقد شاركت سفينة فيسبوتشي بالفعل في سباق الإبحار الدولي "سباق السفينة التل" في هاميلتون (برمودا)، الذي يبقي على قيد الحياة التقليد من الإبحار، وخاصة في الأجيال الشابة، وذلك بفضل "عمالقة البحر". ثم زارت سفينة الإبحار التابعة للبحرية كندا حيث شارك في احتفالات الذكرى السنوية لشنومكس في الكونفدرالية الكندية، وتلقى زيارة من رئيس الدولة. بعد مرحلتين في الولايات المتحدة، حيث كان الطلاب من فئة شنومكس ^ أكاديمية البحرية ليفورنو أيضا فرصة لزيارة قصر الأمم المتحدة، عبرت نيف فيسبوتشي مرة أخرى المحيط الأطلسي من خلال وقف في بونتا ديلغادا، جزر الأزور.

كان نجاح الجمهور كبيرا، وخاصة في المجتمع الإيطالي في الخارج، الذي كان على متن الطائرة، وكان قادرا على التنفس "رائحة الوطن" والتقى مع مواطنيه. في الواقع، وراء زوار شنومك الذين استفادوا من وجود فيسبوتشي في الموانئ المختلفة بحيث يمكن أن يعجب أسلوب فريد من نوعه، وجمال سحر الخالدة.

الحملة التعليمية على متن Nave Vespucci ، وعلى وجه الخصوص معبر الأطلسي مع الإبحار ، وتمارين الملاحة البحرية المستمرة ، وتطبيق مبادئ الملاحة الفلكية لتحديد الموقع ، والإيقاعات الضاغطة لخدمات الحراسة ، تمثل عنصراً أساسياً في تدريب أفراد البحرية وتسهم في نقل القيم التأسيسية التي تميز الرجال والنساء في القوات المسلحة مثل حب البحر والأخلاق والولاء والانضباط والشرف ولكن أيضا روح الجسد ، والعمل الجماعي ، وخلق الطاقم.

في يوم الأربعاء شنومكس سبتمبر، في شنومكس شنومكس، قائد السفينة، نقيب أنجيلو باترونو، سيعقد مؤتمرا صحفيا على متنها حيث انه سيعرض السفينة وحملة التعليم شنومكس. بعد كاديز، ستتوجه الوحدة البحرية إلى تولون، فرنسا، المرحلة قبل الأخيرة من حملة التعليم شنومكس.

الشركاء الإعلاميون للحملة ، الذين يتبعون المراحل والمراحل المختلفة ، هم: RAI (RAI Italia و Linea Blu) ، Rtl 102.5 ، RTV San MARINO ، La Stampa ، Il Secolo XIX.

سوف أميرغو فيسبوتشي السفينة إما الانتقال إلى ميناء كاديز ومفتوحة للجمهور في الأيام والأوقات التالية:

- الثلاثاء 5 سبتمبر: من 16.30 إلى 18.30

- الأربعاء 6 سبتمبر: من 10.30 إلى 12.00 ومن 14.40 إلى 18.30

- الخميس 7 سبتمبر: من 10.30 إلى 12.00

- الجمعة 8 سبتمبر: من 10.30 إلى 12.00 ومن 14.30 إلى 18.30

رؤى

تم تصميم السفينة ، مثل "التوأم" كريستوفر كولومبوس ، من قبل فرانشيسكو روتوندي ، المهندس والعقيد في البحرية نينو ، وكذلك مدير أحواض بناء السفن في كاستيلاماري دي ستابيا.

22 February 1931 (86 years) في Castellammare di Stabia ، تم إطلاق السفينة Amerigo Vespucci ، وهي لا تزال في الخدمة لتدريب الطلاب الرسميين لأكاديمية ليفورنو.

جعل فسبوتشي من 2014 2016 لتحديث القدرات التشغيلية على متن الطائرة وخصوصا تعديل الترتيبات اللوجستية للمعايير الحديثة. تم استبدال جهاز دفعي وذلك من توليد الكهرباء تماما مع منتجات تقدما من الناحية التكنولوجية. وقد تم تجهيز وحدة مع المروحة جديدة وأنظمة منصة جديدة وأكثر كفاءة وموجهة بدقة لحماية البيئة.

تم تنسيق نشاط "التجديد" و "إعادة التصميم" المهم لـ Vespucci بواسطة إدارة الأعمال والخدمات ، وبشكل خاص قسم الدراسات في MM Arsenal في La Spezia ، مع مساهمة مهمة من القوى العاملة "الداخلية". من قبل عمال الترسانة والطاقم.

منذ دخولها الخدمة ، نفذت السفينة أنشطة تدريبية كل عام (باستثناء 1940 ، بسبب أحداث الحرب ، ولعدة سنوات 1964 ، 1973 و 1997 ، لأعمال استثنائية) ، وخاصة لصالح طلاب الأكاديمية البحرية ، ولكن أيضا من الطلاب المتطوعين في نقطة ثابتة وطلاب كلية البحرية ، والآن مدرسة البحرية العسكرية "فرانشيسكو موروسيني".

من وجهة نظر تقنية البناء ، Amerigo Vespucci هو مركب شراعي مع محرك. من وجهة نظر معدات الإبحار ، فهي "مسلحة بسفينة" ، وبالتالي بثلاثة صواري عمودية ، الصدارة ، والوسطى ، والمزني ، وهي مجهزة بصاري وأشرعة مربعة ، بالإضافة إلى فتحة الانحناء في القوس ، إلى جانب جميع الآثار بصاري رابع. تم تجهيز الوحدة أيضًا بأشرعة تقطيع: الأقواس ، عند الأقواس ، بين السقيفة والأمامية ، والإقامات ، بين الصدارة والعشيقة وبين العشيقة والمزني ، والرسيلة الرئيسية ، المزودة بطفرة وذروة ، على الميزان.

ويتكون الطاقم من حول 270 الرجال والنساء العسكري. في فترة الصيف، والسفينة تشرع الطلاب التطوعي في شركة الثابت أولا، وبعد ذلك طلاب dell`Accademia البحرية لحملة التعليم المعتادة، وزيادة طاقم البعض حول وحدات 100 بالتالي وصوله بأقصى سرعة إلى أكثر من شخص على متن 400 .

هذا العام ، تم تبديل 79 طالبًا من الدورة الرابعة والعشرين لمتطوعين في فترة زمنية محددة كل أربع سنوات (VFP24) أثناء التوقف في مونتريال من قبل 4 طالبًا من الفصل الأول في أكاديمية ليفورنو البحرية ، بما في ذلك 125 طالبًا أجنبيًا.

الطلاب على متن السفينة ، المنغمسون في سياق عمل فريد من نوعه ، يتعلمون أساسيات فن الملاحة البحرية والذهاب إلى البحر من خلال تطبيق ما تم دراسته حتى الآن على الكتب ، ويتدربون مع معدات البحار التي تصعد في الأشجار وتحسب باستخدام آلة السدس موضع الوحدة بالنسبة للنجوم.

سفينة التدريب أميرغو فيسبوتي هو سفير لليونيسيف في سبتمبر 2007.

 

 

SCHOOL سفينة "أميرغو فيسبوتي"

Caratteristiche tecniche

المصمم: اللفتنانت كولونيل فرانشيسكو روتوندي
تحديد: 12 مايو 1930
أطلقت: فبراير 22 1931
تسليمها إلى القوات البحرية الإيطالية: 26 مايو 1931
ميناء التسجيل: لا سبيتسيا (إيطاليا)
القائد الكابتن الملازم أنجيلو باترونو
MMSI 247999000
المهمة: - التدريب والتدريب (لصالح طلاب الأكاديمية البحرية في ليفورنو ، والطلاب المتطوعين في المناصب الثابتة وطلاب المدرسة البحرية العسكرية "فرانشيسكو موروسيني" في البندقية ، والجمعيات المختلفة مثل الرابطة البحرية الإيطالية ، STA-I ، إلخ. ).

- الدبلوماسية البحرية.

- الأنشطة المزدوجة الاستخدام أو "المزدوجة" بالتعاون مع الوكالات والجمعيات غير الحكومية المختلفة (مثل اليونيسف والصندوق العالمي للطبيعة وماري فيفو وما إلى ذلك).

التهجير: طن 4.000
Lunghezza: 82 متر (طول الهيكل) - 101 متر (الطول الكلي)
Larghezza: 15,5 طن متري
Pescaggio: 7,3 طن متري
الأشرعة: 2.650 متر مربع - أشرعة 24، بما في ذلك أشرعة مربع، أشرعة الغابات.، رقائق و1 شراع رئيسي. مصنوعة من قماش الأشرعة "أولونا" (النسيج القنب)، أدركت من خلال المزيد من شرائط التماس (القرص المضغوط "ferzi").
الصواري: شجرة ميزانا (43 طن متري) - مايسترا شجرة (54 طن متري) - شجرة Trinchetto (50 طن متري) - bowsprit (18 طن متري)
كابلات والحبال وكتل: يبلغ الطول الإجمالي للقمم: حوالي 36 كم.

الكتل ويتناول: 900 120 في الخشب والفولاذ.

الجسور: الهيكل هو من النوع مع ثلاثة جسور رئيسية مستمرة، من الرضوخ للصارمة (في الأماكن المغلقة، وبطارية وممر)، بالإضافة إلى العديد من الجسور جزئية (Copertini)؛ فقد اثنين من البنية الفوقية الرئيسي، وقلعة في القوس والاحتفاظ بها في المؤخرة، التي ترتفع على جسر مغطى ومثالي هي المشارب نموذجية continuazione.Le الأبيض التي هي على الجزء الأسود من بدن السفينة، في كوى، تذكير أبواب سفن المدافع في القرن التاسع عشر.
وودز متنوعة خشب الساج: السطح الرئيسي وجسر الخلف. الماهوجني، وخشب الساج وlegnosanto: للمعدات البحرية (pazienze والكاحلين وبنات). الرماد لصريف. البلوط للأثاث من ساحة الضباط الإسكان وضباط. الماهوجني وخشب الجوز لقاعة المجلس.
قوارب إجمالي 11: زوارق سريعة 2. القوارب 2. إطلاق محرك 2. قوارب 4 صغيرة (الإبحار والتجديف) المستخدمة لأغراض طلاب التدريب؛ 1 صيد الحيتان في الخلف، التجديف والإبحار أيضا محفوظة لقائد.
MOTORI جيل من نظام متكامل والآلية من الديزل والكهرباء نوع، تتكون من:

- مولدات الديزل 2 8 اسطوانات MTU 8V4000M23F من 620 KW ؛

- مولدات الديزل 2 12 أسطوانات MTU 12V4000M33F 1200 KW.

الدفع التي تقدمها 1 المحركات الكهربائية الرئيسية (MEP) NIDEC ASI (مثلا أنسالدو) CR1000Y8، تتكون من اثنين الناجمة عن 750 KW كل ليصبح المجموع 1500 KW من الطاقة المستمرة.

شبكة أسلاك التوزيع الأولي: 380 فولت / 50 هرتز

التوزيع الثانوي: 220 فولت / 50 هرتز و 115 فولت / 60 هرتز

الإضاءة الداخلية والخارجية: LED

السرعة عقدة ماسيمو 11، مع القوارب.

ماسيمو 15 عقدة، والإبحار.

طاقم 264 من أفراد الطاقم (15 ضابطًا ، 64 ضابط صف ، 185 بحارًا) + حوالي 80 طالبًا متطوعًا أو 100 طالبًا من الأكاديمية البحرية مع طاقم الدعم المرافق لهم.

Amerigo Vespucci ، السفينة الشراعية التابعة للبحرية تصل إسبانيا للمرحلة العاشرة من الحملة التعليمية لعام 10