تمشيا مع جميع المبادئ التوجيهية حول أنظمة النقل في dpcm في 14 يوليو ، ومع التقييدات المقدمة للنقل الجوي المعمول بها وفقًا لـ dpcm في يونيو ، من المتوقع حدوث بعض التغييرات في تنظيم النقل بالسكك الحديدية لمسافات طويلة.
يجوز الانتقاص من المسافة الشخصية لمتر واحد على متن قطارات المسافات الطويلة في الحالات التالية:
- يتم تجديد الهواء على متن الطائرة من خلال نظام تكييف الهواء وعن طريق فتح الأبواب الخارجية عند المحطات ، وتكون التدفقات رأسية ويتم اعتماد الإجراءات لضمان بقاء أبواب الصعود والنزول للركاب مفتوحة أثناء التوقفات المجدولة في المحطات ، وكذلك في حالة اعتماد بروتوكولات سلامة صحية محددة ، ولا سيما توفير قياس درجة الحرارة في المحطة من قبل المدير قبل الوصول إلى القطار وحظر الصعود في حالة ارتفاع درجة الحرارة عند 37,5 درجة مئوية ؛
- يتم تنظيم الصعود إلى الطائرة والخروج من القطار والتنسيب في المقعد المخصص بشكل فردي ، والذي لا يمكن تغييره بأي حال من الأحوال أثناء الرحلة ، لتجنب الاتصالات الوثيقة بين الركاب أثناء مرحلة المناولة.
يتم استبعاد إمكانية استخدام المقاعد المعاكسة (ما يسمى وجها لوجه) في حالة عدم إمكانية ضمان المسافة الشخصية التي لا تقل عن متر واحد بشكل دائم ، دون المساس بإمكانية عدم التقيد بهذه القاعدة إذا كان الركاب يعيشون معًا في نفس الوحدة السكنية . بالإضافة إلى استخدام قناع وشهادة ذاتية لكل راكب يحدد وقت شراء التذكرة:
- أنني غير متأثر بـ COVID-19 أو أنني لم أخضع لفترة الحجر الإلزامي لمدة 14 يومًا على الأقل ؛
- عدم تجربة الأعراض التي تعزى إلى COVID-19 مثل ، على سبيل المثال ، درجة حرارة الجسم فوق 37,5 درجة مئوية ، والسعال المستمر ، والبرد وعدم الاتصال بشخص يعاني من COVID-19 في آخر 14 يومًا ؛
- الالتزام بالتخلي عن الرحلة وإبلاغ السلطة الصحية المختصة في حالة ظهور أي من الأعراض المذكورة أعلاه قبل الرحلة أو حدوثها خلال ثمانية أيام من الوصول إلى وجهة خدمات السكك الحديدية المستخدمة.
وأخيرًا ، خضعت الإجراءات المعمول بها منذ 14 يوليو لعرض خطة تنظيمية مناسبة قدمها المديرون. كما هو الحال مع جميع وسائل النقل ، تظل أي استثناءات من القيود خاضعة للتدابير الوقائية التي تم اختبارها بالفعل في الأشهر الأخيرة ، أثناء حالة الطوارئ الصحية.