مقابلة Preziosa مع Difesa Online هي وثيقة فريدة من نوعها: "Precious's Paper"

(من قبل أندريا بينتو) العام باسكوالي بريزيوسارئيس هيئة الأركان السابقايروماوتيكا ميليتاري حتى تمت مقابلة 2016 في مارس الدفاع على الانترنتحيث حلل في جميع السياقات البرامج الصناعية المختلفة التي أثرت على سلاح الجو الإيطالي. أكثر من مجرد مقابلة ، إنها وثيقة "فريدة" للقراءة والسماح لأولئك الذين يقررون اليوم مستقبل الدفاع وقراءتنا الجوية.

هناك العديد من التحليلات المتعمقة حول أحدث البرامج العسكرية ، من Tornado إلى Eurofighter ، من F-35 إلى Tempest. ال "ورقة ثمينة"، لذلك يمكننا تحديد الوثيقة ، ويوضح بطريقة بارعة عالم ، صناعة الدفاع التي لا يعرفها الجميع.

Il ورقة ثمينة ، نظرًا لخصوصية الموضوعات التي يتم تناولها والاقتراحات المقدمة ، يجب عرضها على وزير الخارجية والدفاع. وثيقة يجب الاحتفاظ بها بعناية وقراءتها بشكل دوري من قبل الخبراء.

الجنرال باسكوال بريزيوزا ، في إجازة مساعد ، أستاذ جامعي في "الجغرافيا السياسية وسلامة المساحات"ومؤخرا كتب الكتاب"الدفاع عن أوروبا"، بالتعاون مع أ. داريو فيلو.

الطائرة حتى الجيل السادس

دون الذهاب إلى الوراء في الوقت المناسب ، تطورت أجيال الطائرات مع التطورات التكنولوجية.

حتى فئة Eurofighter ، التي ولدت في سنوات 80 ، تأثرت الطائرات المقاتلة قليلاً بالتكنولوجيا النانوية والقوة السيبرانية منذ ذلك الحين.

مع ظهور العصر الرقمي ، حدثت ثورة في الطريقة التي تعمل بها: أجهزة الكمبيوتر والشبكات والتقنيات النانوية هي أدوات للعمليات الجديدة في العالم المادي وفي العالم الافتراضي المصاحب للعصر الجديد.

مع سقوط حائط برلين ، انخفض التهديد المادي للغرب وبدأت العولمة مع ولادة الصناعة المالية العالمية.

من الناحية الإستراتيجية ، فإن التهديد العسكري قد أفسح المجال أمام التنافس الاستراتيجي بين قوى العالم التي تعبر اليوم عن القدرات العسكرية الطليعية من أجل إبطال ، عند الضرورة ، القدرات التي يمتلكها الخصم. كل من يتوقف في المنافسة يخسر.

هذا هو الحال في مناطق A2D ، من نوع كالينينغراد التي أصدرت مرسومًا بنهاية الفعالية التشغيلية لطائرة الجيل الرابع.

وكذلك الحال بالنسبة للقدرات الفائقة الصوت التي طورتها الصين وروسيا والتي جعلت النظام الأمريكي المضاد للصواريخ غير كافٍ ، وهو محور ، حتى أمس ، إلى جانب القدرات العسكرية التقليدية ، للاستقرار الدولي بين القوى العالمية.

مع الثورة السيبرانية ، ليست السرعة هي المعيار بل مشتقها الأول.

واليوم ، فإن الجيل الخامس من الطائرات ، التي تتميز بخصائص خلسة ومعدات على متن الطائرة قادرة على منح تفوق المعلومات ، مثل F35 ، تؤدي دورًا مفترضًا بشكل جيد للغاية ، لكن المنافسين يكتسبون أرضية (J20 الصينية والروسيين على 57).

أطلقت الولايات المتحدة استبدال F-35 للجيل القادم من طائرات الهيمنة ؛ اشتركت المملكة المتحدة وإيطاليا والسويد في طائرة Tempest الجديدة ؛ وافقت فرنسا وألمانيا على تطوير FCAS (نظام المستقبل للقتال الجوي) ، وداخل الناتو ، تخطط تركيا لتطوير TF-X.

ما يعني أن الجيل السادس لا يزال ، بالنسبة للعديد من البلدان المذكورة ، غير واضح وغير قابل للتحديد بالتفصيل.

بعض الدول المذكورة لديها معرفة تكنولوجية محدودة بطائرات الجيل الخامس ونماذج من طائرات المستقبل المقدمة ، ويبدو أن تتبع الصور الظلية المعروفة بالفعل مثل F35 و F22.

فقط الولايات المتحدة هي التي حددت بالفعل بعض متطلبات الجيل السادس.

على وجه الخصوص ، فهي تطور:

- "الهندسة الرقمية" ، لتسريع عمليات البناء والتصنيع للطائرة الجديدة ؛ في القرن الحادي والعشرين ، وبالسرعة الحالية ، لن نشهد سنوات تقدم من 100 ولكن 20.000 (راي كورزويل) ،

- الذكاء الاصطناعي المتقدم ، والذي يمكن أن يوفر مباشرة "استهداف" من حيث ثواني ،

- أسلحة الدقة الحركية وغير الحركية الجديدة ،

- توسيع شبكة منصات القتال ، وقادرة على تبادل البيانات في الوقت الحقيقي للوصول إلى المعلومات والتدخل "الهيمنة"

- التكنولوجيات النانوية الجديدة المطبقة على المواد لتقليل توقيعات الرادار والأشعة تحت الحمراء ،

- محركات جديدة مع تطبيق "مجرى الهواء الثالث" لزيادة الكفاءة الكلية.

ستكون المنصات الجديدة جزءًا من نظام معلومات معقد يتكون من العديد من النقاط العقدية القادرة على الحصول على البيانات وتبادلها بشكل مستمر وتنفيذ القرارات ؛ تم تطوير كل هذا في سياق "خطة طيران 2030 الجوية المتفوقة" ، من أجل "Combat Air Power" التالية.

إن وجود عقد في شبكة ما سوف يعطي التعقيد والمرونة للجهاز العسكري ككل.

سيكون لدى قاذفة B-21 الجديدة الخارجة من شركة Northrop Grumman في 2020-2021 قدرات تكنولوجية ناضجة من الجيل الخامس وبعض القدرات السادسة الأولية.

إن "الهيمنة" في مجال المعلومات و "الهيمنة" في قدرات التدخل "متعددة المجالات" ستميز المنافسة الاستراتيجية في المستقبل.

حتى الصين ، في الوقت الحالي ، لها نفس الطول الموجي للولايات المتحدة الأمريكية وذكرت أنها ، في 2030 ، ستصل إلى "الهيمنة" في مجال الذكاء الاصطناعي.

الذكاء الاصطناعي

يركز الجميع على الذكاء الاصطناعي ، لأنه سيكون له قوة تخريبية في مجالين على الأقل في المجال العسكري: أتمتة المهام ، والتنبؤ بالسلوك ، وسيؤثر على دورة OODA - الملاحظة ، والتوجيه ، والقرار ، والعمل ، وستكون ضرورية للدفاع ضد أسلحة تفوق سرعة الصوت.

اتفاق مع المملكة المتحدة لعاصفة

اتفاقات اليوم هي نتيجة لسياسة البلاد والاتفاقات الصناعية الموجودة من قبل.

أعلنت فرنسا وألمانيا عن طائرات FCAS الجديدة ، وقد أحاطت إيطاليا علما جيدًا بالنوايا الفرنسية الألمانية.

في غياب انفتاح حقيقي على المشاركة السياسية والصناعية في المشروع ، عملت إيطاليا ، التي تشترك مع المملكة المتحدة في جزء من صناعة الدفاع ، على الحل الأكثر وضوحًا ومتاحًا.

منذ البداية ، دعمت الصناعة الإيطالية الحاجة إلى عدم تقسيم القاعدة الصناعية العسكرية الأوروبية على المقاتل الجديد في المستقبل ، مع مراعاة الماضي الذي شهد في أوروبا ولادة ومنافسة ثلاث طائرات مقاتلة: Eurofighter ، جريبن ورافيل لمنطقة مستجمعات المياه التي لم تولد وفورات الحجم.

حتى رئيس وكالة الدفاع الأوروبية (EDA) ، خورخي دوميك ، توخى بالفعل مستوى معين من التقارب بين البرنامجين بسبب مشاكل الاستدامة التكنولوجية والمالية التي تتخلى عن تضاريس المنافسة.

كان اتفاق إيطاليا مع البريطانيين ضروريًا لمغادرة الشركة الجديدة.

ومع ذلك ، في المستقبل ، سيكون من الضروري دمج البرامج على مستويات متعددة ، لضمان ليس فقط تطوير الشركة ، ولكن أيضًا استدامة اللوجستيات مع مرور الوقت مع شبكات "سلسلة التوريد" المشتركة.

وبدون المستويات الضرورية من التدريب والتشغيل التشغيلي واللوجستي ، فإن أنظمة الأسلحة الجديدة ستكون ذات كفاءة تشغيلية منخفضة.

سوف تخدم المنصات الجديدة احتياجات حلف الناتو أو التحالف متعدد الجنسيات التي يجب أن تشترك في نفس المعايير من أجل العمل معًا كفريق واحد.

F-35 و Tempest

تم تقليل تواتر القتال الجوي بعد الحرب الكورية وفيتنام بشكل كبير ويعتقد أنه في المستقبل سوف يتم تخفيضه أكثر.

في المعلومات وتفوق صنع القرار ، الذي سيميز "طريقة عمل 2 للمستقبل ، يتم احتواء التفوق الجوي أيضًا.

بالنسبة للرادار ذي الدقة المنخفضة وطائرة الأشعة تحت الحمراء ، والتي ستستخدم تكنولوجيا النانو لإعادة توزيع الحرارة لتوحيد درجة حرارة سطح الطائرة ، وعدم مراعاتها والقدرة على مراقبتها هي المفتاح الرئيسي لفهم التفوق الجوي الجديد.

على الطائرة من الجيل الخامس النظام الكهربائي البصري ل "نظام الاستهداف"و"توزيع نظام الفتحة"لديها بالفعل القدرة على جعل الاكتشاف المتقدم (المبكر) للطائرة المعارضة. النظام المذكور أعلاه قادر على منع أي احتمال لمقاربة مسافات خطرة للطائرات غير الصديقة. سيتم تعزيز هذه القدرة في المستقبل.

الاستدامة المالية لبرنامج Tempest

تتزامن لحظة التوقعات مع لحظة الخطأ. المستقبل غير مؤكد بحكم التعريف والواقع ينتمي إلى التعقيد ، الذي نحن غير مستعدين له حتى على المستوى الجامعي.

ومع ذلك ، فإن القراءة الجيوسياسية لبلدنا وتاريخنا ستساعدنا على تحديد بعض الاتجاهات في هذا الموضوع.

تم بناء جميع الطائرات الأوروبية في السنوات الأخيرة من 50 ، مثل Tornado (trinazionale) و Eurofighter (quadrinazionale) ، وبمرور الوقت ، تم تحديثها بعملة ثقيلة.

بالنسبة لإيطاليا ، تم تمويل الطائرتين من قبل البرلمان الإيطالي بقوانين "مخصصة" كما هو الحال في البلدان الأخرى.

إذا كانت الطائرة Tempest ، إذا كانت ستبقى ثلاثية ، فسوف تتبع مصير سلفها Tornado ، مع بعض التباين حدودي سلبي ، وكذلك طائرة FCAS.

مع الأخذ في الاعتبار معيار إجمالي الناتج المحلي الإجمالي للبلدان المشاركة في شركات TEMPEST و FCAS و TORNADO و EUROFIGHTER ، يمكن ملاحظة العناصر التالية:

- يمكن أن يعتمد إعصار تورنادو على ثلاثة بلدان يساوي مجموع ناتجها المحلي الإجمالي تريليونات 8,2 بقيمة $ (قيم 2017) ،

- يمكن لـ Eurofighter الاعتماد على مبلغ إجمالي قدره 10,5 تريليون دولار ،

- ستحصل طائرة FCAS على إمكانات تبلغ تريليونات 7,5 ،

- طائرة Tempest على إمكانات تريليون 5 بدلاً من ذلك.

إن الإمكانات المالية للطائرتين الأوربيتين الجديدتين تقابلان عائقًا ماليًا سلبيًا ومشاكل الاقتصاد في الحجم بسبب محدودية مستجمعات المياه.

إذا تم دمج مشروعي Tempest و FCAS في طائرة واحدة ، فيمكن تحديد درجة الاستدامة المالية بقيم أعلى من 12,2 تريليونات من الدولارات ، أي ما يعادل إجمالي الناتج المحلي الصيني.

من خلال الاستقراء ، إذا كانت جميع دول الاتحاد الأوروبي تعرب عن نفس الاحتياجات ، فإن المعلمة ستؤدي إلى 18,5 تريليونات من الدولارات ، وهي قريبة جدًا من المعلمة الأمريكية التي تساوي تريليونات الدولارات.

ستلعب إيطاليا دورها في كل من الجوانب الصناعية المالية والتقنية للبرنامج الجديد وستدعم باستمرار تقارب البرامج للحصول على جودة أعلى للمنتج النهائي ولتكلفة أفضل من حيث التكلفة.

المنافسة والمنافسة في أوروبا مقارنة بالولايات المتحدة الأمريكية

في الولايات المتحدة ، لم تكن المنافسة والمنافسة دائمًا مثالية.

كان تخفيض القاعدة الصناعية للدفاع الأمريكي ، الذي تم إجراؤه في الماضي ، نتيجة لدراسات تمكنها من المنافسة في السوق الدولية المعولمة الجديد ، الأمر الذي تطلب وفورات الحجم أعلى بكثير من تلك التي عبرت عنها القاعدة الصناعية السابقة.

يُعرَّف السوق المحلي الأمريكي بأنه ليبرالي ، مع دعائم "قانون الشراء الأمريكي" الذي يحد من دخول المنتجات المتعارضة مع المنتجات الأصلية.

لسوء الحظ ، "أوروبا الفقيرة" ليست كاملة في تعبيرها عن الدولة ، فهي تقدم فقط منطقة اليورو التي لا تشمل جميع دول الاتحاد ، وليس لديها قاعدة صناعية أوروبية ولديها عدد كبير من الصناعات الوطنية ، والتي يمكن فرض بعضها بواسطة التكنولوجيا والمنتجات لتلك من دول الاتحاد الأوروبي الأخرى.

عندما يُذكر أن الناتج المحلي الإجمالي للاتحاد الأوروبي يبلغ 18,5 تريليونات من الدولارات ، فمن الضروري أيضًا تحديد أن الاتحاد الأوروبي لا ينتج الناتج المحلي الإجمالي ؛ إن 18,5 هو مجرد ملخص للعديد من الناتج المحلي الإجمالي القومي المستقل وذات السيادة.

من خلال هذه الفرضيات: ما ستحققه فرنسا وألمانيا ، فيما يتعلق بالقدرات العسكرية ، سيفيد البلدان المشاركة الفردية وليس البلدان الأوروبية الأخرى.

لا فاكو دي كاميري

كاميري هي جزء من التكنولوجيا الصناعية الأمريكية الممنوحة لإيطاليا. أتيحت صناعتنا الفرصة للعمل مع الجيل الخامس من التكنولوجيا بكفاءة. إيطاليا مستعدة لتطوير تقنيات جديدة للطائرة المقاتلة القادمة ، وذلك بفضل "اعلم كيفتم الحصول عليها على طائرات Eurofighter و F-35.

سيستمر موقع Cameri الصناعي في العمل على F-35 من خلال مهنة أوروبية للتجميع وللصيانة الثقيلة للطائرة حتى نهاية العمر التشغيلي للطائرة F-35.

الجزء المخصص لتجميع الأجنحة ، في نهاية العقد لإنتاج صناديق الجناح 800 ، يمكن أن يكون ، من حيث المبدأ ، متاحًا لاحتياجات صناعية أخرى ، من بينها الطائرة الأوروبية الجديدة يمكنها أن تجد مساحة تحافظ على مستويات الأمان المطلوبة.

أعتقد ، في هذا الصدد ، أن صناعتنا تعمل بالفعل على تطوير الخطط الصناعية ، بناءً على المقتنيات المفترضة.

لسوء الحظ ، لا توجد حتى الآن أي تفسيرات عقلانية لقطع طائرة F-35.

تسبب الخفض ، فجأة ، في خسارة ما يقرب من 5 MLD من الدولارات من العقد المتوقع ، لبناء "صناديق الجناح" من قبل ليوناردو، الذي انخفض عدده من 1200 إلى 800 (من 12 Mld المحتمل إلى 8 mld) ويظهر ليوناردو اليوم أفضل "منحنى التعلم" في السياق الصناعي F-35.

علاوة على ذلك ، فإن التناسب بين عدد الطائرات المعلنة فقط والوصول إلى الطلبات المحتملة ، كان جزءًا من العقد الأساسي المبرم مع الولايات المتحدة منذ بداية الحاجة البرنامجية.

لا يمكن للسياسة ، في أعمال صنع القرار ، أن تتجاهل العواقب السلبية التي سيحدثها القرار بعد ذلك بالنسبة للبلد ، وللعمل وللخزانات في الصناعة الوطنية.

إن نظرية مثلث الموارد ، التي أوضحت للجامعات ، لسوء الحظ غير معروفة ومن ثم يتم التطرق إلى العواقب باليد.

الوصول إلى التقنيات مع Tempest أعلى من F-35

لا يمكن للأميركيين بموجب القانون تبادل التقنيات "المتقدمة" مع الدول الأخرى. تعتبر تقنية التخفي من بين التقنيات غير القابلة للتحويل للولايات المتحدة الأمريكية.

البريطانيون جزء من مجتمع الاستخبارات "خمس عيون"ومستوى"سياسة الإفصاح"بالنسبة لهم ، إنها أعلى من مثيلاتها في البلدان الأخرى.

استثمرت المملكة المتحدة في البحث والتطوير في F-35 ، 2 مليار دولار وتمكنت من الوصول إلى المستوى الأول من المشاركة في البرنامج.

بدلاً من ذلك استثمرت إيطاليا نصف الأموال المتاحة للبريطانيين وتمكنت من الوصول إلى المستوى الثاني من المشاركة.

ومع ذلك ، تم تعيين "خط التجميع" الوحيد لطائرات F35 خارج الولايات المتحدة الأمريكية على إيطاليا وليس للمملكة المتحدة ، التي أعلنت أيضًا عن امتلاك عدد أولي من الطائرات أعلى من الطائرات الإيطالية ، إضافة إلى بناء صناديق الجناح وتجميع المعدات الداخلية لأكثر من ثلث الأسطول العالمي لطائرات F-35.

تذكرنا هذه العناصر يساعدنا على تقييم أفضل الاعتبار الصناعية عالية أن بلدنا في الدائرة الدولية.

بالنسبة لبرنامج Tempest الجديد ، فإن التفاوض بشأن تقسيم الأنشطة التي سيتم تطويرها بناءً على المهارات الصناعية المملوكة ونسبة المشاركة المالية في البرنامج من قبل كل دولة على حدة ، سيحدد عدد الأنشطة الصناعية التي سيتم تخصيصها.

ما سوف نكون قادرين على زرع سنقوم الحصاد.

فقط بناء أ EDIB - قاعدة الدفاع الأوروبي الصناعية - ستكون قادرة على القضاء على المنافسة بين البلدان الأوروبية الفردية من خلال تشجيع التعاون.

السياسة الايطالية

كل بلد يعاني تاريخيا من أمراضه الخاصة ونحن لسنا أقل من ذلك: إن تاريخ كل دولة على حدة مليء بالمخالفات السلوكية.

يبدو لي أن الإطار الدولي اليوم يقدم أكثر من بضع حالات شاذة سلوكية ، مع مستويات عالية من الصراع السياسي الداخلي والخارجي. لا أود أن أذكرهم واحدًا تلو الآخر حتى لا نقع في خطأ عدم ذكر كل منهم.

اتخذت إيطاليا خيارين سياسيين مهمين في التاريخ من أجل أمنها واستقرارها: الناتو والاتحاد الأوروبي.

من حيث السياسة الداخلية ، من 1861 فصاعدًا ، كانت هناك حكومات 131 في سنوات 158 من التاريخ الإيطالي ، بدلاً من 31 التي يمكن التنبؤ بها.

هذه البيانات تدل على ارتفاع درجة الهياج الداخلي لسياسة الحزب الإيطالي مما يؤدي إلى نتيجتين: عدم القدرة على إعطاء معنى للإصلاحات لتكييف البلاد مع الاحتياجات الجديدة ونفوذ السياسة الخارجية.

ومع ذلك ، فإن البلد في تاريخه المعقد قد أظهر دائمًا أنه يعرف كيفية اتخاذ وإكمال المبادرات العظيمة ، بالطبع: لا يخلو من المعاناة والكثير من الصبر. تنتمي إيطاليا إلى G7 وهي الثامنة رغم كل شيء.

 

مقابلة Preziosa مع Difesa Online هي وثيقة فريدة من نوعها: "Precious's Paper"