أعلن رئيس الأركان AM عن إنجاز المعلم المهم في Amendola ، بمناسبة منتصف دورة 4 ° Flying لبرنامج القيادة التكتيكية ، وهو الأول من نوعه مع طائرة 5a جيل
"اليوم هو يوم مهم لسلاح الجو الإيطالي"، قال رئيس أركان القوات الجوية ، الفريق الجوي العام ألبرتو روسو ، خلال لقائه مع الصحافة بمناسبة دورة 4 ° Flying لبرنامج القيادة التكتيكية الجارية في Amendola. "مع تحقيق القدرة التشغيلية الأولية ل F-35 لدينا ، فإننا قادرون على التعبير - أولا في أوروبا - عن القدرة التشغيلية الحقيقية مع جهاز 5a الجيل ، وهو ما يعني قدرة نظام يتكون من عدة طائرات ، وطواقم مدربة على استخدامها ، وصيانة ودعم لوجستي مستدام مع مرور الوقت. يجب أن نكون فخورين بهذا الهدف الذي تم تحقيقه بفضل عمل أولئك الذين سبقونا والذين سمح لنا كل يوم - بالتزام وقلب وعاطفة - بتحقيق نتائج مذهلة ، حتى قبل الموعد المحدد.".
"يوم مهم - أكد على الجن. أحمر - أيضًا لأهمية دورة TLP هذه ، والتي تمثل أول تكامل ملموس بين أنظمة أسلحة 4a و5a جيل وفرصة مهمة للنمو والتطور مع الدول الأخرى القدرات الأساسية التي يجب أن تكون قوة الفضاء الجوي قادرة على التعبير عنها دوليا. تعتبر Amendola اليوم تفوقًا بالنسبة للدفاع والنظام القُطري ، حيث أنها تحتوي على سلسلة من إمكانيات الإسقاط نحو المستقبل الفريدة في أوروبا. يمثل هذا القطيع في أحسن الأحوال قفزة الأجيال التي نختبرها ، حيث يكون العامل الحاسم هو التكامل بين التكنولوجيا والعنصر البشري ، سواء في التدريب أو في مجال العمليات".
ويشهد تحقيق اللجنة الأولمبية الدولية على مدى تعدد استخدامات طائرة F-35 التابعة للقوات الجوية الإيطالية ، وهي أول قوة جوية أوروبية تحقق هذا الهدف. نظام F-35 هو نظام سلاح مصمم لمعالجة أنواع مختلفة من العمليات الجوية ، وقادر على تلقي وإعادة توزيع تدفق غير عادي للبيانات الأساسية لتحقيق تفوق المعلومات، عنصر عقدي من العمليات المعقدة الحديثة.
بعد وصول العينة الأولى في الجناح 32 ، الذي حدث في 12 ديسمبر 2016 ، أطلقت القوات الجوية برنامجًا ضيقًا للوصول إلى القدرة التشغيلية لمنصة الجيل الخامس عبر مراحل تدريجية. من أول رحلة فوق مطار أمندولا في 5 يناير 11 ، تمت أول رحلة إلى مطار عسكري آخر بعد شهر واحد فقط. في أكتوبر من نفس العام ، بالمشاركة في أهم تدريب القوة الوطنية المشتركة لعام "Vega 2017" ، عملت F-2017 جنبًا إلى جنب مع أصول القوات المسلحة ، وقدمت مساهمة بالغة الأهمية جعلت من الممكن تقدير الإمكانات التشغيلية غير العادية التي يمكن للطائرة تقديمها. التكامل اللاحق مع جميع أنظمة القيادة والتحكم الوطنية وحلف شمال الأطلسي ، وكذلك مع جميع أنظمة الأسلحة الأخرى والإدخال الإضافي للأصل داخل جهاز الإنذار للدفاع الجوي للمجال الجوي الوطني هي بعض من تحقيق أهم الأهداف. لاستكمال مجموعة القدرات التشغيلية التي توفرها الطائرة ، تم تنفيذ أنشطة التدريب في نطاق الحرب الإلكترونية Polygone ، في ألمانيا ، وحملة التدريب على الاستخدام الجوي / الأرضي في المجال الوطني.
تمثل المشاركة في TLP ، النقطة المحورية لحلف الناتو في مجال التدريب التكتيكي المشترك للقوات الجوية المتحالفة ، علامة مهمة للغاية تم تحقيقها في عملية تكامل F-35 في سياق العمليات الدولية في مجال العمليات الجوية المعقدة. جميع الأنشطة التي تشهد على الإمكانات الاستثنائية والقدرة على التكيف مع أكثر السياقات تنوعًا في F-35 ، المقاتل الذي يمكن تعريفه في الواقع على أنه دور شامل ، أو قادر على التعبير عن العديد من القدرات التشغيلية في وقت واحد ، مما يجعله بمثابة رصيد استراتيجي للدفاع والتي لا غنى عنها في تسيير العمليات الحديثة. إن استخدام الطائرة هو أيضًا مضخم سعة لجميع أنظمة الأسلحة الأخرى المتاحة في مناطق الدفاع والتحالف والتي تعمل بالتآزر مع طائرة من طراز 5 ^ ، على اكتساب أهمية متجددة ، وترفع من قدراتها الإمكانات التشغيلية.
دورة الطيران الرابعة TLP: المرة الأولى مع F-4
4 ° دورة الطيران TLP من 2018، بمشاركة أكثر من العتاد الجوي العسكري 900 و50 من خمس دول، أطلق 19 نوفمبر تشرين الثاني الماضي في القاعدة الجوية من أمندولا (FG) ويستمر حتى ديسمبر 14. الغرض من دورة الطيران - أربعة يتم تنظيمها كل عام ، وعادة في القاعدة الإسبانية من الباسيتي - هو على وجه الخصوص أن تدريب المستقبل قادة البعثة (قادة البعثة) من خلال تدريب خاص في العمليات الجوية المعقدة التي التفاعلات بين القوات الجوية المتعددة الجنسيات، قدمت البحرية والبرية. وتشكل هذه الدورة، الذي سيقام في ايطاليا والذي يجمع للمرة الأولى F-35، خطوة أخرى في عملية التحول نحو نظم منظور السلاح والتكنولوجيات خصائص طائرات الجيل 5ª، في منطقة مع ارتفاع دلالة دولية و interforce.
الأصول المختلفة للقوات الجوية المشاركة: F-35 ، والتي كما ذكرنا هي حداثة هذه الجلسة ، مروحيات Eurofighter و T-346A و G-550 CAEW و KC-767A و P-72A و HH-101 و HH -212 والأصول الموجهة عن بعد (MQ-1C و MQ-9A) ، بالإضافة إلى نظام القيادة والتحكم المحمول IT-DARS ونظام الدفاع الجوي السطحي SIRIUS (SBAD) والموظفين المتخصصين جهاز التحكم في الهجوم الطرفي المشترك (JTAC). يتم نشر جميع الطائرات المشاركة على أساس Amendola ، باستثناء Tanker KC-767A ، التي تعمل مباشرة من Pratica di Mare ، ومن HH-212 ، التي تم نشرها بدلاً من ذلك في Gioia del Colle. يستخدم مطار تراباني بدلاً من ذلك كقاعدة لإعادة نشر الناتو E-3A التحذير المبكر المحمول جوا والتحكم (أواكس). بالإضافة إلى هياكل MA ، تشارك Navy AV-8B. مليئة بمشاركة أجنبية ، مع أكثر من 700 عسكرية واحدة من جنسيات مختلفة معنية والعديد من أصول الطائرات ، بما في ذلك F-15C و KC-135 American و F-2000 و Tornado ECR و German Jamkite و F-16 Belgians و F-16 Dutch و AWACS حلف شمال الاطلسي.
TLP (برنامج القيادة التكتيكية) من الباسيتي (إسبانيا) هي منظمة عسكرية دولية تنتمي إليها حاليًا دول 10 (بلجيكا والدنمارك وفرنسا وألمانيا واليونان وإيطاليا وهولندا وإسبانيا وبريطانيا العظمى والولايات المتحدة) ، والتي تمثل اليوم القطب المرجعي في منظمة حلف شمال الأطلسي في مجال التدريب الجوي المشترك التكتيكي وتطوير كفاءات قيادة، ضروري لمواجهة التحديات التي تطرحها السيناريوهات التشغيلية الحديثة.