أصدرت المحكمة العليا الأمر 23726/2018 بشأن الأجهزة الجديدة لكشف سرعة المركبات القادرة على قراءة المخالفات في كلا اتجاهي السفر. التحكم في السرعة عن بعد ، يحدد Il Sole 24 ore ، يخضع لسلسلة من القواعد ، بما في ذلك المادة 4 من DI 121/2002 والمادة 2 من المرسوم الوزاري للبنية التحتية الصادر في 15 أغسطس 2007. المرسوم المقدم للتو يطلب من مالك الطريق إخطار المستخدم بوجود المحطة على مسافة معقولة منه وعلى طرق غير الطرق السريعة ومناطق الضواحي الرئيسية ، على أساس مرسوم المحافظة الذي يصرح بتركيبها.
ومن هذا ، وفقًا للمحكمة العليا ، فإن النتيجة تنبع من أن هذا المرسوم هو الذي يحدد المتطلبات الواجب احترامها في القضية المحددة. المراسيم الأخيرة التي تنص على أنه يجب على كل من أذن بالتمركز أن يحدد أيضًا الجانب الذي يجب أن يتم فيه اكتشاف السرعة. بدأت القضية من بلدية Macchia d'Isernia حيث لم يعد بإمكان المكتب القانوني ، الآن ، الاعتماد على المبدأ الذي أكدته المحكمة العليا نفسها في الحكم 10206/2013 ، حيث لوحظ أنه لا توجد قاعدة تتطلب من المقاطعات تحديدها في كما يقررون جانب الطريق واتجاه السفر.
وبدلاً من ذلك ، ينص مرسوم الأمس على أنه يجب تفسير هذا الحكم بمعنى أنه ، عندما يتطرق حكم الولاية إلى التفاصيل ، "يمكن اعتبار الشيكات" شرعية إذا أشارت إلى كاميرا السرعة كما تم وضعها وفقًا لمرسوم التفويض وليس ، بدلاً من ذلك "على الطريق السريع أو المسلك المعاكس غير المنصوص عليه في المرسوم. يمكن اعتبار الأمر مع الحكم الأخير للمحكمة العليا أنه قد تم تجاوزه عن طريق اختيار عداد سرعة مصمم لإجراء قياسات في كلا اتجاهي السفر أو في أي حال يمكن تثبيته على عمود مرتفع وبالتالي يكون قادرًا على تأطير معظم الجناة أيضًا من الجانب المقابل لاتجاههم. من الركض (مع مراعاة شرط إظهار الجزء الخلفي من السيارة ، حتى لا تفضل المركبات التي لا تحتوي على لوحة أمامية). ولكن ، مع المعايير التي حددتها المحكمة العليا اليوم ، يجب أن تتعامل مرونة الاستخدام هذه مع إجراءات التفويض الخاصة بالمحافظ والهيئة التي تملك الطريق.