12,3 مليار طائرة بدون طيار في عام 2019. المخاطر وشيكة ، سلاح الجو الإيطالي في المقدمة

ستبلغ الاستثمارات العالمية في الطائرات بدون طيار حوالي 12,3 مليار دولار في عام 2019. وقد أدى الازدهار في هذه الطائرات الصغيرة التي يتم التحكم فيها عن بعد إلى أولئك المشاركين في الحركة الجوية إلى التفكير بجدية في السلامة أيضًا. اضطرت بعض المطارات الدولية في إنجلترا هذا العام إلى مقاطعة الحركة الجوية أكثر من مرة بسبب وجود طائرات بدون طيار "غير مصرح بها" على المدرج. خسائر اقتصادية ضخمة من قبل شركات الطيران مع وجود مئات الآلاف من المستخدمين على الأرض. الأخطار قاب قوسين أو أدنى ، ومكافحة الإرهاب والاستخبارات غالبًا ما تطلق "التحذير" من مخاطر الطائرات بدون طيار ، خاصة في المظاهرات الكبيرة ذات الاهتمام العالي.  الخوف هو أن الطائرات الصغيرة بدون طيار ، والتي يمكن شراؤها بحرية عبر الإنترنت ، يمكن أن تكون مسلحة بالمتفجرات أو المواد الكيميائية أو المواد المحرقة.

الخطر حقيقي ، لدرجة أن الجيش الإيطالي في سبوديا يمارس محاربة هذا التهديد مع  قيادة المدفعية المضادة للطائرات ، كوماكا.

ولكن كل من لديه مهمة الدفاع الجوي الوطني هو سلاح الجو لمواجهة هذه التحديات الجديدة والمستقبلية ، يوجد فريق من الأشخاص المتخصصين للغاية في كل من تطوير القدرات وتدريب مشغلي هذه الطائرات بدون طيار ، وهو في طليعة تطوير واستخدام أنظمة الدفاع ضد هذه الأصول.  

 

 

يقع مركز التميز للطائرات التجريبية للطيران في 32 ° Stendo في Amendola.

يستثمر مركز التميز أيضًا جزءًا مهمًا من أنشطته في التدريب الأساسي للمشغلين استعدادًا لتحقيق المؤهلات المتعلقة بتجربة أنظمة الطائرات بدون طيار أو لاستخدام أجهزة الاستشعار الخاصة بهم للأفراد الذين سيتم توظيفهم في هذا القطاع.

هذه الدورات متاحة ليس فقط للقوات المسلحة ، ولكن أيضًا لجميع الجهات الحكومية المعنية لأداء أنشطة الاستطلاع ومراقبة الأراضي ، والرصد البيئي ، والبحث والإنقاذ في حال وقوع كوارث عامة ، وتحقيقات النظام العام والشرطة القضائية .

في الواقع الانتشار الأخير لأصول الجيش الشعبي الرواندي من الفئة المصغرة / الصغرى (APRM) ، مع إشارة خاصة إلى كل من القوات المسلحة لأغراض التشغيل والدعم ، على حد سواء إلى قوات الشرطة لأغراض النظام العام وإلى مختلف الهيئات الحكومية بحكم عدد لا يحصى الاستخدامات المزدوجة لأنظمة أبريل لأغراض غير عسكرية ، زاد الطلب باستمرار الناتج تدريب المركز وخاصة على الجودة العالية المعترف بها.

مع الدورة الحادية والعشرين لـ 21 من مشغلي APRM التي بدأت في 30 يناير الماضي ، بلغ عدد المشاركين في الاستخراج المشترك بين القوات والإدارات المدربين في المركز ، بما في ذلك ممثلو الجيش والبحرية والقوات الجوية Arma dei Carabinieri ، 29. Guardia di Finanza ، و Fire Brigade ، و Port Authority ، والصليب الأحمر الإيطالي ، وفي الماضي أيضًا من فيلق الغابات.

في مقال ، "الأعمال والمالية" توجه دراسة متأنية لعالم الطائرات بدون طيار

تنقسم الطائرات بدون طيار إلى APR - الطائرات الموجهة عن بعد - وهي طائرة موجهة عن بعد بدون أشخاص على متنها ، ولا تستخدم للأغراض الترفيهية والرياضية ، و SAPR (نظام الطائرات الموجهة عن بُعد) الذي يختلف لأنه يشمل أيضًا المكونات ذات الصلة للتحكم بواسطة طيار عن بعد.

ثم هناك نموذج الطائرة غير المجهزة بمعدات تسمح برحلة مستقلة وتستخدم لأغراض ترفيهية أو رياضية. حتى إذا اشتريت طائرة بدون طيار للاستمتاع ، فلا يزال يتعين عليك احترام القواعد. تحدد ENAC (الوكالة الوطنية للطيران المدني) ، على سبيل المثال ، أنه يجب استخدامها بطريقة لا تسبب ضررًا للأشخاص أو الممتلكات على الأرض ، بحيث يتم نقلها خلال النهار فقط ، في مناطق غير مأهولة بالسكان ، بعيدًا بما يكفي عن المباني والبنى التحتية والتركيبات ، حتى ارتفاع أقصاه 70 مترًا وضمن نصف قطر أقصى 200 متر. يجب أيضًا مراعاة أن الطائرة بدون طيار المستخدمة للأغراض الترفيهية يجب أن تكون أقل من 25 كجم. يختلف الوضع بالنسبة للطائرات بدون طيار و SAPR التي يجب أن تظل "مسجلة" ومؤمنة ، وإذا كانت تزن أكثر من 300 جرام ، يلزم الحصول على ترخيص أيضًا.

في الاستخدام المهني ، سيكون من الضروري بعد ذلك تقديم إعلان أو الحصول على تصريح إلى ENAC ، حسب الحالة. عند الدخول في مزايا المنتجات ، من بين أرخصها على الرغم من أنها ليست "لعبة" بالكامل ، نجد Hubsan X4 Desire quadcopter (في المتوسط ​​70 يورو في أمازون) بكاميرا 720 بكسل ، وسرعة 10 م / ثانية واستقلالية تبلغ حوالي 10 دقائق. دعنا نرتقي قليلاً مع Parrot Mambo FPV (حوالي 110 يورو على أمازون) ، وهي طائرة صغيرة يمكن تجربتها من منظور الشخص الأول ، وذلك بفضل كاميرا FPV (عرض الشخص الأول) و Parrot Cockpitglasses 2. دائمًا ما تكون رواج الببغاوات Bebop 2 و Bebop 2 FPV مع استقلالية لمدة 25 دقيقة ، يضاف إليها Parrot Bebop 2 Power - Pack FPV (معروض بسعر 578 يورو في أمازون) مع بطاريتين لحوالي ساعة طيران. من بين minidrones ، تبرز DJI Spark (499 يورو) أيضًا: كاميرا مع عدسة بزاوية عريضة F2,6 تعادل 25 مم ، فيديو 1080 بكسل وصور 12 ميجابكسل ، دعم أوامر الإيماءات لتصوير الشباك ، 16 دقيقة استقلالية ، FPV مع DJI Goggles والخيارات التحكم الذكي في الطيران. وتجدر الإشارة أيضًا إلى Yunec Typhoon H exacopter (من 850 يورو على أمازون) مع مدة طيران تصل إلى 25 دقيقة وإطلاقها بدقة 4K UHD مع كاميرا بانورامية CG03 + 360 درجة. يوجد أيضًا جهاز DJI Mavic Air "القابل للطي" (849 يورو) على نفس الخط ، والذي يضم محورًا ثلاثي المحاور يساعد ماص الصدمات على إنشاء لقطات أكثر ثباتًا ، وفيديو 3K بمعدل 4 إطارًا في الثانية وحركة بطيئة ، وصور بدقة 30 ميجابكسل ، وذاكرة سعة 12 جيجابايت وفتحة microSD. نحن نقترب من المحترف مع Parrot Anafl (8 يورو) ، مزود بكاميرا 699,90K HDR 4MP مع محور خاص يمكن إمالة 21 درجة والتكبير دون فقدان الجودة حتى 180X. مقاومة للظروف الجوية القاسية ، ويبلغ مدى طيرانها 2.8 دقيقة. نحن بالفعل في المستوى الاحترافي (التصوير الجوي) مع DJI Mavic 25 Pro (2 يورو) مع كاميرا Hasselblad L1.499D-1C ، ومستشعر CMOS 20 و 1 MP ، وثلاثة محاور Gimbal. وهو يدعم ملف تعريف الألوان DIog-M 20 بت الذي يوفر نطاقًا ديناميكيًا أعلى لمزيد من المرونة في مرحلة ما بعد الإنتاج. وتجدر الإشارة أيضًا إلى سلسلة DJI Phantom ، بما في ذلك Phantom 3 Pro + V10 (4،2.0 يورو): مستشعر 1.999 ميجا بكسل ، وجهاز تحكم عن بعد مع شاشة مدمجة. أخيرًا ، هناك أيضًا مروحية رباعية 20 M11 من Matternet ، والتي يمكن أن تحمل أحمالًا تصل إلى حوالي 2 كجم على مسافات تصل إلى 2,2 كم. سيتم استخدامه من قبل UPS لتوصيل عينات طبية إلى مستشفى WakeMed الرئيسي والحرم الجامعي في رالي ، نورث كارولينا.

M2 المروحية الرباعية Matternet II التي يمكنها حمل حمولات تصل إلى حوالي 2,2 كجم لمسافات تصل إلى 20 كم. سيتم استخدامه من قبل UPS لتسليم عينات طبية إلى مستشفى WakeMed الرئيسي والحرم الجامعي في Raìeigh ، نورث كارولينا. إنها واحدة من أولى حالات الطائرات بدون طيار التي أذنت بها هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية للطيران لأغراض تجارية.

 

12,3 مليار طائرة بدون طيار في عام 2019. المخاطر وشيكة ، سلاح الجو الإيطالي في المقدمة