(بقلم فرانكو إياش) إنه سؤال يطرحه الكثير (حتى في إسرائيل). لا يوضح IAF السبب في أنه يمكننا الاعتماد فقط على الافتراضات. على الأرجح ، لم يكن لدى إسرائيل أي سبب للمخاطرة بالأصول الاستراتيجية ، البعيدة عن بلوغ النضج التشغيلي ، ضد أهداف غير مهمة. من المحتمل أن سلاح الجو الإسرائيلي القوي للغاية ، الذي فقد مقاتله الأول بعد 36 عامًا من المناعة ، قد قلل من شأن الدفاع السوري (SA-5 / SA-17) أو بالغ في تقدير بقاء مقاتلاته الهائلة من طراز F-16I. تتعلق فرضيات أخرى بالنقص المحتمل في تكامل أنظمة الأسلحة الإسرائيلية مع JSF وعدم خبرة طياري F-35 في التعامل مع سياق عملي حقيقي. لا أؤمن بحق النقض لواشنطن بعدم تعريض طائرة F-35 لشبكة الرادار الروسية. تعتبر إسرائيل أن F-35 هي الطائرة غير الإضافية الفائقة من بين منصاتها في الخدمة ، مع الاعتراف أيضًا بتكلفتها. فقط إذا كانت هناك حاجة استراتيجية (شبكة S-400 على سبيل المثال) ، فإن IAF تستخدم F-35. سيتم إجراء جميع المهام الأخرى بواسطة F-15 و F-16 حتى يتم تشغيل Arsenal Volante (على أمل ألا ينخفض سعر S-400).