تم تسليمها في الأيام الأخيرة في حوض بناء السفن النرويجي Vard Langsten "Kronprins Haakon" ، وهي كاسحة جليد أوقيانوغرافية تهدف إلى العمل في المياه القطبية ، والتي بناها Fincantieri لمعهد البحوث البحرية (Imr) ، وهيئة أبحاث المحيطات و حكومة النرويج.
بعد الانتهاء من عملية البناء في حوض بناء السفن المتكامل في Fincantieri في Riva Trigoso و Muggiano ، سافرت السفينة إلى النرويج للاختبار النهائي والتحضير للتسليم. تبلغ حمولتها الإجمالية 9.000 طن وطولها أكثر من 100 متر وعرضها 21 وسرعتها القصوى 15 عقدة ، ويمكنها التحرك بشكل مستقل عبر طبقة من الجليد يصل سمكها إلى متر واحد. تم بناؤه وفقًا لمعايير تقلل من التأثير البيئي وتقليل الضوضاء المنبعثة تحت الماء من أجل السماح بدراسات حول الأسماك والثدييات البحرية وستكون قادرة على تنفيذ أنشطتها البحثية الأوقيانوغرافية والهيدروغرافية في أي مسرح عمليات.
السفينة قادرة على استيعاب 55 شخصًا في 38 كابينة - طاقم البحث والطلاب وأفراد الطاقم - ومجهزة بأعلى معايير الراحة لسفن الركاب. يوجد في مقدمة السفينة حظيرة يمكن أن تستوعب طائرتي هليكوبتر ومجهزة بأجهزة معقدة قادرة على التحقق من مورفولوجيا وجيولوجيا قاع البحر.
تشكل المستشعرات والمعدات المثبتة أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا وتضمن مرونة عالية جدًا في تنفيذ المهام العلمية المختلفة ، مما يسمح لها بإجراء البحوث أيضًا في مجالات الجيولوجيا والجيوفيزياء والكيمياء وعلم الزلازل. ستقوم السفينة بمهام على نطاق عالمي وستستخدم لدراسة طرائق وعواقب تغير المناخ في بيئة القطب الشمالي. يمثل "Kronprins Haakon" نتيجة تقنية مهمة لشركة Fincantieri ، تم تحقيقها بفضل المعرفة الفنية المحددة المتنوعة التي تم تطويرها في العديد من القطاعات ذات القيمة المضافة العالية التي تعمل فيها الشركة ، بما في ذلك السفن العسكرية والغواصات وسفن الرحلات البحرية وما إلى ذلك. سفن خاصة.
Fincantieri هي شركة متعددة الجنسيات ذات عشرين موقع تشغيل في أوروبا ، الأمريكتين وآسيا ، حوالي عشرين ألف موظف ، يعمل 60٪ في الخارج ويتجاوز حجمها 4 بليون. تعد المجموعة اليوم ، المدرجة في بورصة ميلان ، واحدة من أكبر مجموعات بناء السفن في العالم.