أقلعت طائرتان مقاتلتان من طراز F-2000 من طراز يوروفايتر من القوات الجوية الإيطالية ، استعدادًا لخدمة مراقبة المجال الجوي ، بسرعة صباح اليوم من قاعدة إسترانا الجوية (TV) ، مقر الجناح 51 ، لاعتراض طائرة. طائرة بوينج 777 التابعة لشركة AirFrance ، والتي فقدت الاتصال اللاسلكي فجأة مع وكالة الحركة الجوية الإيطالية.
يوروفايتر اعترضت طائرة فرنسية فوق سماء لومباردي، حيث حددت الطائرات المدنية والتأكد من أن الطاقم قد أعادت الاتصال اللاسلكي منتظم مع السلطات حركة النقل الجوي.
أقلعت طائرة الإنذار بعد أمر التدافع الذي تلقته CAOC (مركز العمليات الجوية المشتركة) في توريجون ، وهي هيئة الناتو المسؤولة عن منطقة خدمة مراقبة المجال الجوي. لتقليل أوقات التدخل إلى الحد الأدنى ، فيما يتعلق بحالة الحاجة الخاصة ، تغلبت الطائرتان العسكريتان على حاجز الصوت ؛ على الرغم من أن الارتفاع كان مرتفعًا ، إلا أن الظروف الجوية للرياح ودرجات الحرارة أدت إلى تضخيم انتشار موجة الصدمة مما جعلها مسموعة بشكل خاص على الأرض.
يضمن سلاح الجو مراقبة المجال الجوي الوطني 365 يومًا في السنة ، 24 ساعة في اليوم ، مع نظام دفاع متكامل ، منذ وقت السلم ، مع أنظمة دول الناتو الأخرى. الخدمة مضمونة - للمراقبة والتعرف وجزء التحكم - من قبل مجموعة DAMI الحادية عشرة التابعة لشركة Poggio Renatico (FE) ومجموعة الرادار 24nd من Licola (NA) ، فيما يتعلق بالتدخل أثناء الرحلة ، من قبل الجناح الرابع ( GR) و 11 ° Stormo (BA) و 22 ° Stormo (TP) ، كلها مجهزة بطائرة مقاتلة يوروفايتر. اعتبارًا من يناير 4 ، قام سلاح الجو الإيطالي أيضًا بتنشيط خلية Eurofighter F-36 في الجناح 37 من Istrana من أجل تحسين تغطية المجال الجوي الوطني ، بهدف التقليل العام من أوقات التدخل و على النقيض من أي تهديدات في الوقت المناسب.