اعتبارا من يوم غد سوف نذهب إلى عبور السابق 209 طريق الدولة "Valnerina" في بلدية Visso، الحدود أومبريا-ماركي، حيث زلزال أكتوبر 30 قد زعزعة بنية الهيدروجيولوجية المنحدر كامل مما تسبب في انهيار جزء من سلسلة من التلال الصخرية وتحويل مسار نهر نيرا.
تم الإعلان عن الخبر بحضور وزير البنية التحتية والنقل غرازيانو ديلريو ، والرئيس التنفيذي لشركة أنس جياني فيتوريو أرماني ، ورئيس إدارة الحماية المدنية أنجيلو بوريلي ، الذين أجروا صباح اليوم تفتيشًا فنيًا في مواقع البناء الرئيسية للترميم. من شبكة الطرق في جميع أنحاء منطقة الزلزال. خلال النهار ، شارك المسؤولون المحليون أيضًا: رؤساء منطقتي ماركي ولازيو ، لوكا سيريسيولي ونيكولا زينغاريتي ، ومستشار البنى التحتية في منطقة أومبريا ، وجوزيبي تشيانيلا ، ورؤساء مقاطعات أسكولي بيتشينو وبيروجيا وماشيراتا وباولو D'Erasmo و Nando Mismetti و Antonio Pettinari ، بالإضافة إلى المفوض الاستثنائي لأوسيتا ماورو باسيروتي ورؤساء بلديات فيسو ، جوليانو بازاجليني ، من Castelsantangelo sul Nera ، ماورو فالكوتشي ، من Norcia ، Nicola Alemanno و Arquata del Trontocci ، Alemanno.
قال الرئيس التنفيذي لشركة أنس ، جياني فيتوريو أرماني ، "من أجل ترميم الطرق التي ضربها الزلزال - استثمر أنس على الفور الحد الأقصى من قواته ، سواء في مرحلة الطوارئ أو في مرحلة إعادة الإعمار ، بهدف لإعادة البنى التحتية الأساسية إلى هذه المنطقة للعودة إلى الحياة الطبيعية في أقصر وقت ممكن ، على الرغم من الأضرار الجسيمة والواسعة النطاق التي سببها الزلزال في مجال الزلزال - أضاف - يجري أنس حاليًا أعمال ترميم جارية بأكثر من 122 مليون يورو ويعمل في مرحلة الترسية مقابل 168 مليون يورو أخرى ، في حين يتم التخطيط والموافقة على التدخلات المتبقية المتوخاة من قبل برنامج ترميم الطرق (المرحلتان الأولى والثانية) الذي يوفر ما مجموعه 501 تدخلاً ممولاً بالكامل مقابل 474 مليون يورو ".
لتم تعيين مرحلة إعادة الإعمار أنس من جانب الحكومة (DL 205 من 4 / 11 / 2016) لتوفير التأهيل وحماية الطرق الخاضعة لولايتها القضائية، فضلا عن تلك التي تدخل في اختصاص السلطات الإقليمية والمحلية، والحزب المحرك.
أهم وسائل التدخل
إكسسنومكس فالنيرينا
بدأت الأعمال اللازمة لإعادة فتح سس شنومكس "فالنيرينا" الطريق السابق أغسطس الماضي، بعد مرحلة معقدة من التحقيقات الجيولوجية والتصميم. جزء كبير من منحدر صخري، نتيجة للزلازل، كان في الواقع انهار تجتاح كل من الشارع و النهر نيرا مع 209mila متر مكعب من المواد التي شغلت مساحة 60mila متر مربع ومع تراكمات تصل إلى 18 متر سميكة. وبالإضافة إلى ذلك، تأثرت أميوم شانومكس المتاخمة للشوارع بانخفاض واسع النطاق في الصخور، بأحجام أكثر من متر مكعب واحد في الحجم.
الأعمال، تمثل استثمارا أكثر من 10 مليون يورو، وقد يتطلب استخدام المتسلقين المتخصصة والمعنية: استصلاح المنحدرات الصخرية من الصخور المنهارة، واستعادة الحماية الانهيار الصخري، وإنشاء حواجز جديدة على علو والشبكات عالية حماية الطريق، وتحقيق لحمالة المؤقتة التي يسمح بمرور حركة المرور المحلية من أكتوبر 2017، وإزالة وإعادة التشكيل من كتلة ساحقا، وهدم نفق، وإعادة بناء الجسر، وإعادة بناء ' نهر نهر نيرا (تم توجيهه في البداية إلى حوض نهري مؤقت للسماح بالعمل) وكذلك استعادة الطريق بشكل دائم.
ومن يوم الغد سيسمح بالمرور العابر لجميع المركبات دون قيود زمنية، مع تعديل في اتجاه واحد بالتناوب في مقطع قصير للسماح للانتهاء من التدخلات، المتوقع بحلول مارس.
شنومكس ستات رود "من ثلاثة فالي أومبر"
يستمر العمل على الطريق شنومكس "ديل تري فالي أومبر" لإعادة فتح القسم بين نورسيا و أركاتا ديل ترونتو (سسنومكس التطعيم عن طريق سالاريا). هنا زلزال شنومكس في أكتوبر تضررت بشدة أنفاق شنومكس وجسر شنومكس، فضلا عن التسبب في عدم استقرار المنحدرات مع ما يترتب على ذلك من سقوط الصخور المنتشرة على طول المسار.
وقد تطلبت أعمال الترميم الهيكلي للمصنفات وتأمين المنحدرات الجارية حاليا استثمار ملايين شنومكس باليورو.
إن التدخلات على امتداد أومبريان، والتي تشمل نفق "سان بينيديتو"، على وشك الانتهاء. على الجانب مارسيس، سيتم إعادة فتح الجزء الأول من سالنومك سالاريا في تقاطع بيسكارا ديل ترونتو، والذي يتضمن نفق "فيزانو"، في حين يستمر العمل على الأعمال الأخرى.
وابتداء من نهاية شهر فبراير يكون تدريجيا الممكن فتح جزئي ومؤقت للطريق، في وضع مؤقت وتحت المراقبة، وذلك باستخدام أيضا الطرق الثانوية المجاورة من أجل السماح للمستوى الأول من الناحية العملية المؤقت بين نورسا، وعبر سالاريا ومحافظة أسكولي بيسينو.
ومن المتوقع الانتهاء من جميع التدخلات بحلول نهاية العام.
إمكانية الوصول إلى كاستيلوتشيو دي نورسيا
أما فيما يتعلق بإمكانية الوصول إلى كاستيلوتشيو دي نورسيا، على الجانب أومبريا-نورسيا كاستيلوتشيو، فإن التدخلات جارية من قبل مقاطعة بيروجيا ومن المقرر إعادة فتح في مارس. يسمح على الجانب مارتش أركواتا ديل ترونتو-FORCA دي بريستا-كاستيلوتشو (SP89-SP34-SP477) عبور نحو قرية كاستيلوتشو حاليا في الوضع الآمن للمركبات المأذون، وذلك بفضل التدابير العلاجية الأولى المكتملة. سيتم التعاقد على الأعمال النهائية للانتهاء في الأسابيع المقبلة.
وأخيرا، عانت مدير Visso-Castelsantangelo-كاستيلوتشو (SP134-SP136)، مقبول حاليا إلا عن طريق المركبات المصرح به والأضرار التي لحقت الجسم الطرق ويتعرض لمخاطر عالية من الانهيار الصخري والانهيارات الأرضية، والتي تتطلب أعمال الترميم والتكليف للسلامة المنحدرات أي ما مجموعه شنومكس مليون يورو. وبعد المسوحات الجيولوجية المعقدة وأنشطة التخطيط، تم التعاقد مع التدخلات في قسم فيسو - كاستلسانتانجيلو وسيتم إطلاقها في الأيام المقبلة. التدخلات في المرحلة Castelsantangelo-كاستيلوتشو، تتأثر كثيرا من جراء الزلزال، يجري الاعتماد، ومن المتوقع أن تبدأ بحلول فبراير العمل، الذي سيتم الانتهاء منه في 45 أشهر: هناك مرحلة المتوسطة، بعد نحو 12 الأيام التي السماح باستخدام خط سير الرحلة مع القيود وفي الفترات الزمنية.