بعد فضيحة "ديزل جيت" الثقيلة ، ضرب إعصار جديد خطير للغاية صناعة السيارات الألمانية. الاتهامات بأن الأمطار هذه المرة على فولكسفاغن ودايملر وبي إم دبليو ثقيلة للغاية. كان بإمكان صانعي السيارات الثلاثة اختبار انبعاثات عوادم سيارات الديزل وكذلك على القرود ، حتى على خنازير غينيا البشرية ، أي الأشخاص الأصحاء الذين استُنشقوا ثاني أكسيد النيتروجين لدراسة التأثيرات على الجهاز التنفسي و على الدورة الدموية.
في حين أن الأخبار التي تشير إلى التجارب التي أجريت على القرود قد تم تداولها بالفعل في نهاية الأسبوع الماضي ، ذكرت اليوم صحيفتان ألمانيتان ، بما في ذلك "Suddeutsche Zeitung" ، تجارب مماثلة أجريت على البشر. تحدثت الحكومة الألمانية عن أفعال "غير مبررة". وقال ستيفن سيبرت المتحدث باسم المستشارة أنجيلا ميركل ، إن "التجارب ليس لها أي مبرر أخلاقي أو علمي وتطرح أسئلة على جميع المسؤولين". وقال: "يجب على مصنعي السيارات أن يحاولوا تقليل الانبعاثات وألا يتظاهروا بإثبات عدم ضررهم بمساعدة التجارب على القردة وحتى البشر".
وكانت صحيفة "نيويورك تايمز" قد أبلغت بالفعل عن تجارب أجريت باسم الشركات الألمانية الثلاث ومجموعة "بوش" للمكونات الإلكترونية على القرود.
هذه التجارب الخطيرة ، التي تجعلنا نفكر في فيلم خيال علمي أكثر من كونها حقيقة مخزية ، كان من الممكن إجراؤها في عام 2014 في مختبر لوفليس للطب الحيوي في ألبوركيكي ، نيو مكسيكو (الولايات المتحدة الأمريكية) بتكليف من هيئة أوروبية متخصصة في حماية الصحة في هذا القطاع. النقل ، الرابطة الأوروبية لدراسة الصحة والنقل البيئي (Eugt مع اختصارها الألماني) ، التي أسستها المجموعات الألمانية الأربع. أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في شركة فولكس فاجن ، المحتجز حاليًا في الولايات المتحدة بسبب فضيحة بيانات الانبعاثات التي تم التلاعب بها ، قد يجلب شخصيًا "خنفساء" إلى المختبر. أجريت تجارب على انبعاثات السيارات في منزل صغير حيث تم حبس 4 قرود.
الأخبار الجديدة حول المشاركة البشرية في التجارب التي ظهرت في صحيفتين ألمانيتين ، "شتوتجارغر تسايتونج" و "سود دويتشه تسايتونج" ، هي أن EUGT أمر بإجراء اختبار لاستنشاق ثاني أكسيد النيتروجين (NO2). على وجه التحديد لخنازير غينيا البشرية.
الناس المشاركين في هذه التجربة سيكون الرجال شنومكس و النساء شنومكس.
كان الهدف من هذا المشروع المجنون هو إثبات أنه مع التقدم التقني ، لم يكن لانبعاثات محركات الديزل أي تأثير كبير على صحة المواطنين. تم فحص خمسة وعشرين شخصًا في مؤسسة بمستشفى جامعة آخن حيث تم إعطاؤهم ثاني أكسيد النيتروجين بتركيزات مختلفة لعدة ساعات كل مساء. وفقًا لـ EUGT ، الذي تم حله بالصدفة في عام 25 ، بالتزامن مع الفحوصات التي أجريت في حبلا بوابة الديزل المذكورة أعلاه ، لم يتم العثور على أي تأثير لمواد العادم هذه على صحة البشر المشاركين في الاختبارات. ثاني أكسيد النيتروجين هو الملوث الذي تم التلاعب بقياساته من قبل شركة فولكس فاجن في الولايات المتحدة لسنوات للامتثال رسميًا للحدود القانونية لسيارات الديزل. ووصف رئيس وزراء ولاية ساكسونيا السفلى الفيدرالية (شمال ألمانيا) ، ستيفان ويل ، التجارب بأنها "سخيفة". ساكسونيا السفلى لديها حصة في فولكسفاغن ، لذلك فإن ويل ، كرئيس للوزراء ، يجلس في مجلس الإشراف على الكونسورتيوم. بالفعل يوم الجمعة الماضي ، نأت دايملر وبي إم دبليو نفسيهما عن التجارب ، مما يضمن عدم مشاركة سياراتهما في التجارب. فولكس فاجن "نأت بنفسها بوضوح عن أي شكل من أشكال إساءة معاملة الحيوانات". نحن مقتنعون بأن الطريقة العلمية التي تم اختيارها في ذلك الوقت كانت خاطئة. وقالت المجموعة يوم السبت في إشارة إلى التجارب على الحيوانات كان من الأفضل التخلي عن مثل هذا التحقيق منذ البداية. واضاف "نعتذر عن سوء السلوك وحكم الشعب". وأضاف متحدث باسم شركة دايملر: "نشعر بالفزع من مدى الدراسات وإدارتها". حتى شركة مرسيدس الفرعية "أدانت بشدة التجارب". حتى الآن ، كان الشخص الوحيد الذي لم يتم نطقه هو BMW.
حقيقة أن فولكس واجن، أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، من شأنه أن يحمل على التجارب البشرية 25 على آثار استنشاق السامة بالإضافة أكسيد النيتريك إلى المساهمة في تمويل تجارب على القرود في 10 2014.
الحكومة الألمانية ، بحسب صوت وزير النقل كريستيان شميدت ، "تدين بشدة" المبادرة التي "أضرت مرة أخرى بالثقة في صناعة السيارات".
من الواضح أن المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل أدانت أيضًا الاختبارات التي أجريت على البشر والقرود للتحقق من عواقب الانبعاثات الضارة من السيارات ، وفي هذا الصدد طلبت توضيحًا فوريًا. وقال المتحدث باسم المستشارية ستيفن زايبرت هذا الصباح في برلين "هذه الاختبارات التي أجريت على القردة وحتى البشر ليست مبررة أخلاقيا بأي شكل من الأشكال". "إن سخط الكثير من الناس مفهوم تمامًا" ، هذا ما نقلته الأسبوعية الألمانية فوكاس.
صور: جوجل
