طائرتين يوروفايتر 36 ° الجناح من جويا ديل كولي (BA) قد اعترضت طائرة بالقرب من تراباني الذين فقدوا الاتصالات اللاسلكية مع السلطات مراقبة الحركة الجوية. في 16.20 حول اليوم ، أقلعت المقاتلتان من سلاح الجو الإيطالي ، في خدمة الإنذار على الأراضي الوطنية ، للتعرف على الطائرة العابرة في المجال الجوي الإيطالي الذي انقطعت الاتصالات الأرضية به. تم الاعتراض في محيط تراباني. بعد دقائق قليلة من الإقلاع ، أقام المقاتلان المعترضان اتصالاً بصريًا مع الطائرة ، وبالتالي تأكد من أن الأخيرة ليست في حالة طوارئ أو خطر. وبمجرد تحديد هوية الطائرة اصطحبها المقاتلان خارج الحدود الوطنية.
من أجل تقليل أوقات التدخل ، تم تفويض اثنين من Eurofighters عن الطيران الأسرع من الصوت. كان ينظر إلى التغلب على حاجز الصوت في منطقة إيبولي (SA).
جاء الأمر من CAOC (مركز العمليات الجوية المشتركة) في توريخون ، وهي هيئة الناتو المسؤولة عن مراقبة الأجواء في المنطقة ، وتم التحكم في تدخل الطائرة من قبل غرفة عمليات مجموعة الرادار 22 التابعة للقوات الجوية الإيطالية. ليكولا.
صدرت أوامر للطائرتين Eurofighters باعتراض الطائرة - التي يطلق عليها التدافع في المصطلحات الفنية - بينما كانا في رحلة بالفعل للتدريب المخطط له. تمتلك طائرات القوة الجوية في الواقع القدرة على التدخل بسرعة ومرونة في أي وقت ، وحسب الحاجة ، بناءً على أوامر من سلسلة القيادة والسيطرة في الدفاع الجوي.
يضمن سلاح الجو مراقبة المجال الجوي الوطني 365 يومًا في السنة ، 24 ساعة في اليوم ، مع نظام دفاع متكامل ، حتى في وقت السلم ، مع دول الناتو الأخرى. الخدمة مضمونة - للمراقبة والتعرف وجزء التحكم - من خلال مركز التحكم الجوي ومركز إنتاج الصور الجوية المعترف به ومركز Sensor Fusion (ARS) التابع لشركة Poggio Renatico (FE) ومجموعة الرادار 24nd من Licola (NA) ، بينما يتم ضمان التدخل أثناء الطيران من قبل الجناح الرابع لغروسيتو والجناح 22 لجيويا ديل كولي والجناح السابع والثلاثين لتراباني بيرجي ، وجميعها مجهزة بطائرات يوروفايتر المقاتلة.