في البندقية ، تذهب الحافلات المائية إلى Eni Diesel +

يتبلور الاقتصاد الدائري في البندقية: فالزيت الذي يحشر فيه المواطنون الطعام ويمنح خدمة جمع النفايات المنفصلة يصبح وقودًا حيويًا لخدمة النقل العام.

وقد تم التوقيع عليه اليوم من قبل شركة إيني، مدينة البندقية مع مجموعة AVM وفيريتاس اتفاقا لبدء مشروع تجريبي على نطاق واسع على أساس استخدام جميع الوسائل للأسطول البحري من ايني ديزل + وقود جديد ايني التي تحتوي على عنصر 15٪ قابلة للتجديد، وأنه سيتم تقديم الشركة بفضل الاتفاق الذي وقع اليوم وسائل النقل العام في مدينة البندقية في نفس تكلفة الديزل المستخدمة حتى الآن عن طريق النقل النشط في مدينة البحيرة، منها ايني بالفعل مزود التالية إجراء العطاء.

لمدة سبعة أشهر، من 1 أبريل إلى 31 أكتوبر 2018، فإن جميع أسطول نقل المياه AVM / ACTV، تزود بها حاليا مع الديزل التقليدي، استخدم النفط الجديد يتم إنتاج جزء من مصنع في بورتو مارغيرا، حيث قامت شركة ايني بها، مع براءة اختراع المالك، المثال الأول في العالم لتحويل مصفاة التقليدية في معامل تكرير أحيائية، وهذا هو قادرة على تحويل المواد الخام البيولوجية، بما في ذلك الزيوت النباتية المستخدمة والدهون الحيوانية، والوقود الحيوي عالي الجودة.

ولهذه الغاية، ينص الاتفاق الذي فيريتاس، متعددة الأداة التي تجمع، واستغلال ومعالجة النفايات في منطقة البندقية، يعطي مجموعة من الأصل المحلي القلي النفط، بعد العلاج تنقية، ومعامل تكرير أحيائية ايني البندقية، وبالتالي السماح تنفيذ مثال ملموس على تثمين نفايات الاستهلاك.

لاختبار النتائج في مجال الحد من الانبعاثات الملوثة الديزل + ايني والاستهلاك، حافلة مع محرك اليورو 3 كان يعمل في مختبرات شركة ايني في سان دوناتو ميلانو، حيث نفذت بالشراكة مع محركات الرقابة المعهد من CNR نابولي ، واختبارات تجريبية تهدف إلى التحقق من صحة التأثير الإيجابي

استخدام Eni Diesel + من حيث تقليل الانبعاثات الملوثة وكفاءة الاحتراق. أظهرت الاختبارات المعملية انخفاضا في الانبعاثات الملوثة ، لا سيما أكاسيد النيتروجين ، والجسيمات الأولية والثانوية ، وجسيمات متناهية الصغر ، ولكن أيضا انخفاض الاستهلاك ، نتيجة للقيمة الحرارية العالية للمكون البيولوجي.

لأول مرة يتم إجراء اختبارات على المحركات البحرية أثناء إجراء التجارب في البندقية: سيخضع محرك باخرة تعمل بالديزل الجديد لاختبارات البدلاء لتحليل الانبعاثات والاستهلاك التي سيتم تنفيذها بواسطة AVM / Act بروتوكول اختبار من جامعة Ca 'Foscari في البندقية) وبواسطة Istituto Motori من CNR نابولي لأيني.

في البندقية ، تذهب الحافلات المائية إلى Eni Diesel +