الاستحواذ على شركة Ita Airways: Certares Fund و Delta و Air France-KLM في بداية المفاوضات الحصرية مع الحكومة

القاع سيرتاريس مع الشركات دلتا e الخطوط الجوية الفرنسية- Klm الفوز بالمفاوضات الحصرية للاستحواذ على الخطوط الجوية إيتا، لذلك قررت الحكومة التعامل مع الصندوق الأمريكي كما هو معروف في المشاريع المشتركة مع Delta و Air France-KLM ، بالتخلي عن فكرة الكونسورتيوم الآخر الذي شكلته مجموعة العائلة أبونتي ومن قبل العملاق الألماني لوفتهانزا.

الآن هناك مشكلة توقيت إغلاق اللعبة لأن يمين الوسط ، في استطلاعات الرأي في متناول اليد ، بالقرب من حكم إيطاليا لا يبتسم لاختيار المدير التنفيذي الحالي. خاصه جيورجيا ميلوني، ينتقد الأسلوب ويذكر أنه ليس من اختصاص هذه الحكومة أن تقرر: "ولكن فقط عندما أعلم سأتمكن من نطق نفسي".

"كان عرض Certares for Ita متفوقًا على عرض Msc و Lufthansa ، والذي لم يتم تعديله بشكل كبير أثناء الإجراء ، في ظل جميع الملفات الشخصية المطلوبة من قبل Dpcm ، ولا سيما القيمة والمخطط الصناعي"وعلقت وزارة الاقتصاد موضحة أن الخصخصة الحقيقية تتحقق معها آليات الرقابة في يد الخزانة.

قيل في البيان الصحفي الصباحي إنه من أجل بيع إيتا "كان من الممكن أن تبدأ مفاوضات حصرية " مع كونسورتيوم مؤلف من "Certares Management و Delta Airlines و Air France-KLM" ، والذي تم اعتبار عرضه "أكثر استجابة للأهداف التي حددتها Dpcm".

حتى لو كانت التفاصيل لا تزال سرية للغاية ، كما يكتب Ansa ، فما المرشحات هو أن العرض الثاني قد تغير بشكل كبير مقارنة بالعرض الأول ، والذي نص على بيع 40٪ فقط من Ita: تستهدف Certares الآن 50٪ بالإضافة إلى إجراء واحد و خصخصة حقيقية - شرح المصادر الحكومية - منذ ذلك الحين الدولة تفقد السيطرة على الشركة.

ومن المتوقع بعد ذلك أن يتم التحويل وقت توقيع العقد ، حتى لو كان الدفع على أقساط. ال تم تأكيد قيمة Ita عند 700 مليون لكن هذه ليست سوى البداية ، بالنظر إلى أنه من المتوقع زيادة رأس المال والتي ستكون من 650 مليون من الخزينة و 600 من Certares، وبذلك يصل قيمة الشركة الايطالية 1.950 مليون.

ثم يتم الإشارة إلى الجزء المتعلق بالحوكمة من بين نقاط القوة. ال MEF سوف تكون قادرة على التعبير عن رئيس إيتا والتعبير عن موافقتهم على الرئيس التنفيذي المستقبلي. أبدى الكونسورتيوم الذي تقوده شركة Certares - ثم أكدت المصادر الحكومية - الاستعداد لمناقشة أي تغييرات تهدف إلى تحسين اتساق عرض Dpcm.

الجوانب التي لم تساعد في اقتراح MCS. وبحسب مصادر حكومية فإن يسمى الخيار وضع العرض Mef في حالة سلبية ذاتية ، فإن المجموعة المتوقعة كانت ستعزز الحصة التي تحتفظ بها Mef ، مما يوفر مجموعة من 186 مليون فقط في حالة الأهداف التي حققتها الخطة المقترحة.

حتى فيما يتعلق بالحوكمة ، كانت الدولة ستتمتع بالتأكيد بسلطات أقل: حق النقض فقط على عمليات الاندماج أو نقل المقر. الآن تبدأ المفاوضات. لا توجد مواعيد نهائية في المفاوضات الحصرية. لكن من المتوقع استمرار إطلاق النار لمدة أسبوعين حتى منتصف سبتمبر ، وهو ما قد يكون حاسمًا أيضًا.

يمكن أن تصل إلى مذكرة الاتفاق غير الملزم مع Certares وحلفائه ، أو ، إذا أمكن ، اتفاق أولي ، من الواضح أنه أكثر إلحاحًا ، سيتم إجراؤه. دون أن ننسى أنه في 25 أيلول (سبتمبر) ستجرى انتخابات سياسية وبعدها ستأتي حكومة جديدة.

لإغلاق الصفقة بشكل نهائي ، ختممكافحة الاحتكار في الاتحاد الأوروبي وإذا كانت المفاوضات متقدمة جدًا ، فسيكون من الصعب حقًا التراجع ، حتى بالنسبة للحكومة الجديدة.

الخطوط الجوية الفرنسية- Klm ويذكر أيضًا شراكة ليست تجارية فحسب ، بل عملية أيضًا ، والتي تُقرأ على أنها وعد بدخول الأسهم ، وهي عائد تقريبًا بعد 15 عامًا عندما بدا أن الزواج مع أليطاليا قد انتهى ، ثم اختفى بعد تغيير الحكومة بين برودي وبرلسكوني. "نحن مقتنعون بشدة برؤيتنا" ، يقول الصندوق الذي أسسه في 2012 جريج أوهارا ، وهو يحمل الجنسية اليونانية الكندية والمتخصص في السياحة. معه فيوميتشينو يمكن أن يصبح مركزًا مهمًا ، الثالثة في أوروبا، وإيتا الوصول إلى الأسواق الإستراتيجية ، بالإضافة إلى زيادة المسافرين من الولايات المتحدة الأمريكية.

ثناء الكونسورتيوم ماجستير: "من وجهة نظرنا ، كان عرضنا المشترك مع MSC ولا يزال الحل الأفضل لشركة Ita"، تؤكد شركة لوفتهانزا ، إذ تحيط علما بقرار الحكومة اتخاذ مسار "يسمح بنفوذ أكبر للدولة ولا ينص على خصخصة كاملة لإيتا ".

الاستحواذ على شركة Ita Airways: Certares Fund و Delta و Air France-KLM في بداية المفاوضات الحصرية مع الحكومة