أقلعت طائرة F-2000 يوروفايتر تابعة لسلاح الجو الإيطالي ، جاهزة لخدمة مراقبة المجال الجوي ، بسرعة صباح اليوم من قاعدة إسترانا الجوية (TV) ، مقر الجناح 51 ، لاعتراض طائرة مدنية. أقلعت غلف ستريم XNUMX من تل أبيب - مطار بن غوريون (إسرائيل) وتوجهت إلى ساميدان (سويسرا) ، التي فقدت الاتصال اللاسلكي مع مشغلي مراقبة الحركة الجوية (ATC) أثناء الرحلة فوق المجال الجوي الوطني.
تم إصدار أمر الإقلاع الفوري - بلغة "التدافع" الفنية - من قبل CAOC (مركز العمليات الجوية المشتركة) في توريجون في إسبانيا ، وهي هيئة تابعة لحلف شمال الأطلسي مسؤولة عن المنطقة ، بالتنسيق مع قيادة العمليات الجوية بوجيو ريناتيكو (COA) هيئات القوات المسلحة المعينة للإشراف على المجال الجوي الوطني ومجال الناتو.
قام موظفو "الدليل المقاتل" التابع لمجموعة DAMI الحادية عشرة التابعة لمجموعة Poggio Renatico بتزويد طيار Eurofighter أثناء الطيران بالمعلومات اللازمة لاعتراض الطائرة التي كانت تحلق فوق المجال الجوي الوطني. عند وصولها إلى المنطقة المتضررة ، حددت طائرة F-11 Eurofighter من 2000 ° Stormo di Istrana الطائرة المدنية التي كانت تحلق فوق المجال الجوي الوطني في السماء بين بحيرة البندقية وميستري من أجل VId المخطط له (التعريف المرئي) وبعد ذلك بعد التأكد من عدم وجود ظروف طارئة ، اصطحبه إلى حدود المجال الجوي الوطني.
إن نظام الدفاع المعقد الذي يضمن سلاح الجو من خلاله مراقبة المجال الجوي الوطني دون انقطاع مدمج ، حتى في زمن السلم ، مع نظام الدول الأخرى التابعة لحلف الناتو.
تنص سلسلة التنبيه لهذا النوع من الأحداث وانتهاكات المجال الجوي في الواقع على أن أمر التدخل الفوري للمقاتلين ("التدافع") يتم تقديمه من قبل CAOC (مركز العمليات الجوية المشتركة) في توريجون (إسبانيا) ، هيئة حلف شمال الأطلسي مسؤولة عن خدمة مراقبة المجال الجوي في المنطقة التي تدمج قدرات المراقبة والتحكم لمجموعة 11 ° DAMI ومجموعة 22 ° Radar.
هناك ثلاث قطعان مجهزة بأصول Eurofighter ، تستخدمها Air Air في خدمة الدفاع الجوي: 4 ° Stormo of Grosseto ، و 36 ° Stormo من Gioia del Colle و 37 ° Stormo of Trapani ، والتي تتغذى بدورها ، حسب الحاجة ، خلية مؤقتة أيضًا في قاعدة 51 ° Stormo di Istrana. علاوة على ذلك ، منذ مارس 2018 ، تم دمج طائرات F35 التابعة لشركة 32 ° Stormo من Amendola في نظام الدفاع الجوي ، مما ساهم ، مع إمكانيات تشغيلية محددة وأحدث تقنيات الجيل ، في الدفاع عن الأجواء الإيطالية.
تشتمل سلسلة الدفاع الجوي لحلف الناتو أيضًا على مجموعة 11 ° DAMI (مجموعة الدفاع الصاروخي الجوي) التابعة لشركة Poggio Renatico (FE) ومجموعة 22 ° Radar من Licola (NA) ، والتي يتحكم مراقبوها في تحديد موقع جميع الحركة الجوية التي تعمل في المجال الجوي الوطني والسيطرة على أصول الدفاع الجوي لاعتراض التهديدات الجوية المحتملة.
مركز العمليات الجوية الوطنية يؤدي المهام الأساسية في تنظيم خدمة الدفاع الجوي ويحافظ على الإشراف المستمر على العملية الصحيحة للجهاز. ينبغي على أي تهديد عسكري للمجال الجوي الإيطالي، وIT-AOC يأخذ السيطرة على الطائرات الاعتراضية المخصصة لحلف شمال الاطلسي لجهود إنفاذ اللاحقة. يحدث هذا عندما تبرز طائرة مدنية في العبور من خلال المجال الجوي الوطني سلوك غير طبيعي، وبالتالي يحتمل أن تكون خطرة على أمن، أو إذا تحتاج الدعم الجوي للمشاكل الفنية التي تعرض للخطر سلامة الرحلة، كما هو الحال اليوم، نظرا ل فقدان الاتصالات اللاسلكية.