وسوف يطلق عليه "سترادا دي فرانشيسكو" ولن يكون مجرد حديث من الطرق السريعة التي تربط عاصمتين التغلب على العزلة عن المناطق الداخلية، للمواطنين وخدمة رجال الأعمال: بيروجيا انكونا، وتعمل الآن على مقربة من الانتهاء، وانها تستعد لتكون بوابة إلى الكنوز التاريخية ، إلى القرى الصغيرة ، إلى الثروات الطبيعية والطعام والنبيذ من أومبريا وماركي ، فضلا عن المسارات الروحية على آثار الأماكن التي تهم حياة القديس فرانسيس.
قدم أنس اليوم في أسيزي خطة تعزيز السياحة الثقافية لمسار الرحلة ، خلال توقف الأمبريين عن الحملة الترويجية "Congiunctions" التي تمر عبر البلاد للاحتفال بسنوات 90 في أنس.
تم تعميق هذا الموضوع في مؤتمر عُقد في مسرح Lyrick في أسيزي ، حضره: Catiuscia Marini ، رئيس إقليم أومبريا. لوكا Ceriscioli ، رئيس منطقة ماركي. إنيو كاسكيتا ، رئيس أنس ؛ جياني فيتوريو أرماني ، الرئيس التنفيذي لأنس ؛ دومينيكو سورنتينو ، أسقف أسيزي ؛ ستيفانو بروفاني ، أستاذ الدراسات الفرنسيسكان في جامعة بيروجيا. باولو ديسينانو ، أستاذ نظم المعلومات السابق للسياحة في CST في أسيزي.
"يريد أنس - قال الرئيس إنيو كاسيتا - أن يتخطى مفهوم البنية التحتية كعمل مادي من الفولاذ والخرسانة والإسفلت ، بهدف الوصول إلى مفهوم العمل الذي يمكن من خلاله الوصول إلى أراضي إيطاليا وتقديرها وتعزيزها. يستمر التزامنا بتعزيز الثقافة والسياحة من خلال البنية التحتية للطرق مع Perugia-Ancona ، بعد تجارب حديثة مهمة أخرى مثل ، من بين أمور أخرى ، "طريق الكتاب" بين Agrigento و Caltanissetta وحملة تعزيز السياحة الثقافية لل محلية على طول A2 Autostrada del Mediterraneo ".
"أومبريا ومارش - قال المدير التنفيذي لشركة أنس جياني فيتوريو أرماني - تشهد مرحلة تاريخية من وجهة نظر الشارع بفضل مشروع رباعي الأطراف وغيرها من الأعمال الهامة التي تنفذها أنس. يكفي أن نقول إن خطتنا الاستثمارية 2016-2020 توفر العمل بمبلغ 2,9 مليار في هاتين المنطقتين. بعد افتتاح Foligno-Civitanova وقسم Umbrian في Perugia-Ancona - المضافة Armani - مع الانتهاء من هذا الأخير ، سيتم التغلب نهائيا على العزلة التاريخية للمناطق الداخلية. الروابط الجديدة المحتملة بين السواحل والطرق الرئيسية - أضاف - تولد فرصًا هائلة لأومبريا ومارش من وجهة نظر اقتصادية صناعية وسياحية وثقافية ".
سيتم تطوير خطة Valorisation بواسطة أنس جنبا إلى جنب مع المنطقتين ، والتي تعمل جدول عمل بالفعل.
ويتكون المشروع من المبادرات الرئيسية: إنشاء بوابة إلكترونية مخصصة ل "سترادا دي فرانشيسكو" حيث أنه من الممكن أن يتشاور مع الخريطة، تقاطعات والمسارات السياحية www.stradadifrancesco.it على الانترنت اليوم والتي يجري تنفيذها. إنشاء منتج تحريري جديد ودليل عن أماكن حياة القديس والرحلات الثقافية والسياحية التي يمكن الوصول إليها عبر الطريق ؛ علامات الطريق إلى تقاطعات لتعزيز هذه المسارات. تطبيق يتيح إمكانية إنشاء مسارات ومسارات رحلات شخصية ولجعل محتويات محفوظات التراث الأثري والتاريخي الفني قابلة للاستخدام ببساطة ؛ نشاط اجتماعي يعتمد على القدرة على التقاط صور الشارع والأماكن الدينية وأماكن الجذب السياحي وتخصيصها ومشاركتها ، خاصة عبر Instagram ؛ معرض على أماكن سان فرانسيسكو ؛ فيلم وثائقي يمكن أن يسلط الضوء على فوائد النقل للطريق والآثار الإيجابية من حيث الفرص المتاحة للشركات ولكنه يسلط الضوء أيضًا على الجوانب الثقافية والسياحية للأراضي المعنية.
التقدم في العمل
و Perugia-Ancona ، التي تشمل الطرق الحكومية 318 "من Valfabbrica" و 76 "من Val d'Esino" ، هو العمل الذي يتطلب استثمار ما مجموعه 760 مليون يورو.
في أغسطس ، افتتح 2016 Anas امتداد أومبريا لحركة المرور. على الجزء المتبقي من العمل الشروع على الفور. وعلى وجه الخصوص يتم الانتهاء منه من قبل الشركات الرباعي والكثير الماضيين (الخندق فيكو بوابات وAlbacina-سيرا سان كيريكو) لمدة 21 مجموعه كم التي هي وحدها تقدر قيمتها الاستثمارية 400 مليون يورو.
في شهر فبراير ، افتتحت Quadrilatero تشكيلة مؤقتة من 7 km للطريق الجديد ، بما في ذلك نفق "Gola della Rossa" ، وهو أطول مسار كامل مع 3,7 كم. بشكل عام ، يتم فتح 21 من الطرق الجديدة في تهيئة مؤقتة على 19 كم.
من المتوقع أن يكون الانفتاح على حركة المرور في التكوين النهائي المكون من أربع حارات في الأشهر الأولى من 2019.
