ترميم وحفظ وتعزيز المواقع الأثرية والمكتشفات المكتشفة أثناء إنشاء وصيانة أعمال السكك الحديدية والطرق: هذا ما توفره مذكرة التفاهم المجددة حديثًا بين وزارة الثقافة (مديرية الآثار والفنون الجميلة والمناظر الطبيعية) والجمعية الأثرية ETS ، وهي منظمة غير ربحية تابعة لمجموعة FS، تأسست عام 2015 وتتكون من شركات RFI Infrastructure Hub، وAnas مع شركتها الفرعية Quadrilatero Marche Umbria، وItalferr، والتي يتمثل هدفها في إدارة الاكتشافات الأثرية التي تتم أثناء الأعمال على الطرق والسكك الحديدية، وبالتعاون مع هيئات الرقابة بوزارة الثقافة، للمساهمة في ترميمها والحفاظ عليها.
يوضح هذا التعاون رغبة الطرفين في مواصلة السير على طريق التآزر بين تطوير البنية التحتية وحماية التراث الثقافي، وتحويل الاكتشافات الأثرية من عقبة محتملة أمام بناء وصيانة الأشغال العامة إلى فرص للتثمين الثقافي لبلدنا.
"إن تجديد البروتوكول بين وزارة الثقافة وعالم الآثار ETS يسمح لنا بمواصلة المسار المثمر الذي تم القيام به حتى الآن لتثمين الكنوز الأثرية التي تم تسليط الضوء عليها في مواقع بناء شبكة السكك الحديدية الإيطالية - قال الوزير جينارو سانجيوليانو - إنه وهو مزيج مثالي بين الحاجة إلى تحديث البنية التحتية الوطنية للنقل وواجب حماية تراثنا الثقافي، الأمر الذي أدى بالفعل إلى نتائج ملحوظة. وفي هذا أيضًا، تظهر إيطاليا طبيعتها الاستثنائية، مما يجعل تطورها فرصة لإعادة اكتشاف ماضيها.
إن المسار الذي سيتم اتباعه سيجلب الماضي والحاضر والمستقبل إلى الحوار، وذلك بفضل إمكانية التدخل بأسرع الطرق وأكثرها فعالية في النتائج التي ستكشف عنها أعمال السكك الحديدية والطرق.
ويجب أيضًا تقدير الأصول الأثرية، باعتبارها تراثًا مشتركًا، وإتاحتها للجمهور بالطريقة الأنسب. ولذلك يهدف التعاون بين علماء الآثار والوزارة إلى تحديد المبادرات الأكثر ملاءمة لتحسين استخدام المواقع والاكتشافات، على سبيل المثال من خلال المعارض وأشكال الرعاية والمجموعات. ومن المقرر أيضًا إصدار منشور يوضح الاكتشافات الأكثر صلة بطريقة بسيطة، مع أوراق معلومات مصحوبة بنصوص وصور وصفية.
"باعتبارنا مجموعة FS، فإننا نتحمل العبء، وقبل كل شيء الشرف، للمساهمة في إنشاء ما سيكون إيطاليا المستقبل - أعلن الرئيس التنفيذي لمجموعة FS Italiane Group، لويجي فيراريس - ولكن في الوقت نفسه نحن ندرك الغنى المخفي الذي لا يزال يتعين على أراضينا الغنية بالتاريخ أن تظهره لنا. في الواقع، لسنوات عديدة، كانت مجموعة FS، بفضل بناء خطوط السكك الحديدية والطرق الجديدة، بطلة العديد من الاكتشافات التاريخية والأثرية من خلال الأعمال التي قامت بها RFI وItalferr وAnas. للتعامل مع العديد من الاكتشافات، أنشأت FS جمعية الآثار غير الربحية، والتي تهدف إلى الحفاظ على التراث الأثري واستعادته وتثمينه الذي تم اكتشافه أثناء بناء وتعزيز شبكة البنية التحتية. إن البروتوكول مع وزارة الثقافة يعزز التزامنا اليومي هذا."
هناك مثالان حديثان لهذا التعاون، وكلاهما في منطقة لاتسيو. الأول يتعلق بمحطة بوميزيا، حيث تم العثور أثناء أعمال الصيانة على جسر للسكك الحديدية على بقايا أثرية تعود إلى القرنين الثاني والرابع الميلادي، ويتعلق الأمر على وجه الخصوص بتصميم طريق يحافظ على الأخاديد الناجمة عن مرور العربات على جانبيه. بواسطة هياكل الجدار المنسوبة إلى فيلا ريفية. تم التخلي عن الفيلا في وقت مبكر، كما يمكن استخلاصه من البناء اللاحق لمقبرة تضم سبعة عشر مدفنًا من مختلف الأنواع.
ويتعلق المثال الثاني بتدخل السلامة الهيدروليكية على خط روما-بيزا، في محطة فوربارا السابقة، بالقرب من سيرفيتيري. هنا ظهرت بقايا مستوطنة إنتاجية وتجارية، كما يشهد على ذلك نقش باللغة الأترورية على أمفورا النبيذ المستخرجة من الموقع.
اشترك في نشرتنا الإخبارية!