أكملت فرقة عمل ITALAIR (TF) ، وهي عنصر مروحية إيطالي تم نشره كجزء من مهمة اليونيفيل ، وجود 40 سنوات من الوجود المستمر في لبنان.
في الأصل تسمى "سرب طائرات الهليكوبتر الإيطالية"، تم تفكيك الوحدة بالقرب من بلدة الناقورة ، جنوب بلد الأرز ، من 3 يوليو من 1979 ، للوفاء بما هو مطلوب بموجب قراري مجلس الأمن الدولي 425 / 1978 و 426 / 1978 ، في وقت لاحق ، وأنجبت قوة الأمم المتحدة المؤقتة في لبنان (اليونيفيل) ، مع ولاية لاستعادة السلام والأمن الدوليين ومساعدة حكومة لبنان في استئناف سلطتها الفعلية في الأرض. بعد التصعيد الصراع 2006 بين لبنان وإسرائيل ، مددت الأمم المتحدة ، بقرار 1701 في العام نفسه ، صلاحيات اليونيفيل ، ووسعت نطاق ولايتها لمراقبة وقف الأعمال القتالية بين البلدين ، ومساعدة القوات المسلحة اللبنانية ودعم السكان المحليين.
في هذا السياق ، تقوم فرقة عمل ITALAI "، التي أعيدت تسميتها 2006 ، بأنواع مختلفة من مهام الرحلات الجوية في منطقة العمليات ، بدءًا من عمليات الإجلاء الطبي (Medevac) ، والتي يكون الأصل فيها دائمًا جاهزًا للتشغيل ، الحماية من الحرائق في المناطق المشجرة والريفية ؛ من النقل اللوجستي إلى الدوريات الجوية على الخط الأزرق ، خط الترسيم "العملي" على طول 120 الذي يفصل لبنان عن إسرائيل ؛ من البحث والدعم للسكان في حالة الكوارث العامة إلى نقل السلطات الزائرة في المناطق التي تغطيها اليونيفيل.
تدعم فرقة عمل ITALAIR ، التي تم إنشاؤها في 1979 ، أنشطة الأمم المتحدة في لبنان بشكل مستمر ، مما يضمن ساعات 24 اليومية على 24 أداءها في منطقة العمليات بأكملها. ITALAIR هي وحدة مشتركة (مشتركة) توظف حاليًا طائرات هليكوبتر من طراز AB-212 تابعة لطيران الجيش الإيطالي ، تستند إلى فوج 2 ° AVES "Sirio" ، المتمركز في لاميزيا تيرمي ، وطواقم طيران وموظفين عسكريين ينتمون أساسًا إلى إلى الجيش الإيطالي ، مع منافسة البحرية الإيطالية والقوات الجوية الإيطالية. إنها أطول وحدة تشغيلية تابعة للقوات المسلحة الإيطالية في مجال البعثات الدولية ، فضلاً عن كونها الوحدة الجوية الوحيدة بين القوات (مع أطقم مشتركة) منتشرة من إيطاليا في مسرح العمليات.
يتكون قلب TF من مروحيات 6 ذات التوربينات المزدوجة AB 212 ، مع إمكانية الطيران الفعالة ليل نهار ، ونظام متكامل للحماية الذاتية وتحقيق الاستقرار ، مع إمكانية الهبوط على أي سطح من منطقة العمليات ، مع استقلال الطيران يقدر بأقل بقليل من ساعات 2. من 3 في يوليو من 1979 ، أكملت ITALAIR ساعات طيران 42.100 تقريبًا ، ونُقلت على ركاب 171.000 وأجرت عمليات إجلاء طبي 1.250 لما مجموعه من مهام رحلات 48.400 المنفذة.
للاحتفال بالذكرى الأربعين ، تم تنظيم حفل تذكاري يوم أمس على أنقاض ميدان صور القديمة الرومانية ، حيث قام السفير الإيطالي في لبنان ، بالإضافة إلى السلطات المحلية ، ماسيمو ماروتي ، رئيس البعثة e قائد القوةمن اليونيفيل جنرال شعبة ستيفانو ديل العقيدقائد القطاع الغربي في اليونيفيل وقائد الكتيبة الإيطالية في لبنان. للاحتفال بالحدث ، جاء ضباط 39 والضباط غير المفوضين من إيطاليا ، واليوم لم يعد في الخدمة الفعلية ، الذين حضروا وذهبوا في فريق ITALAIR في السنوات الماضية.
خلال الحفل ، تم تذكر حادث رحلة 6 August 1997 ، مما كلف حياة أفراد طاقم 3 وركاب 2.