ماسيميليانو D'إيليا
لقد أثارت الصور ومقاطع الفيديو الخاصة بتدخل التحالف الدولي في العراق عام 2003 وفي ليبيا عام 2011 إعجابنا، عندما أظهرت، في المراحل الأولى من الصراع، سماء العدو ليلاً مضاءة بتتبعات نظام الدفاع المضاد للطائرات. ، تكافح مع طلعات طائرات التحالف. العمليات الجوية، التي غالبًا ما تكون معقدة، ضرورية لتحقيق التفوق الجوي والتدخل اللاحق للقوات على الأرض.
الدروس المستفادة والتي أثرت بعد ذلك على المذاهب العسكرية لسنوات قادمة حتى الصراع الروسي الأوكراني، حيث بدأ كل نموذج تم تبنيه وترسيخه مع مرور الوقت في الصرير في مواجهة واقع عملياتي مختلف وحديث وغير متوقع والذي غالبًا ما يتضمن مجالات مختلفة من المواجهة على الأرض. في نفس الوقت ولكنها أعادت أيضًا إحياء الاستخدامات التكتيكية للماضي التي يعود تاريخها إلى الاتحاد السوفيتي السابق.
بوتين في بلده "عملية عسكرية خاصةفي أوكرانيا قررت تغيير الأنماط بالاعتماد على عقيدة قائد القوات المسلحة الجنرال فاليري جيراسيموف. فهو ينطوي على ضرب الخصم ليس فقط جسديا، بل أيضا نفسيا في أضعف نقاطه، حيث لا يكون لديه أي ردع موثوق، وذلك باستخدام أنظمة شديدة الانتشار لمرافقة العمل العسكري، جنبا إلى جنب. دعونا نتحدث عن الحرب الهجينة وغالبًا ما يتم تنفيذها أيضًا بوسائل وأنظمة غير تابعة للدولة بهدف نهائي هو توليد فوضى في فوضى في أندية خصومهم.
عقيدة جيراسيموف
في فبراير 2013 الجنرال جيراسيموف أصدر رسالة بعنوان "قيمة العلم في البصيرة" حيث شرح الحرب الهجينة على أنها مواجهة، غير مرئية في بعض النواحي، حيث يتم دمج التكتيكات التي تم تطويرها في الحقبة السوفيتية مع التفكير العسكري الاستراتيجي حول الحرب الشاملة. قدم جيراسيموف نظرية جديدة للحرب الحديثة تهدف إلى الاختراق مجتمعات العدو، بدلا من مهاجمتها وجها لوجه. وجاء في الرسالة ما يلي: "لقد تغيرت "قواعد الحرب". لقد نما دور الوسائل غير العسكرية لتحقيق الأهداف السياسية والاستراتيجية ، وفي كثير من الحالات ، تفوق قوة قوة السلاح في فعاليتها. كل هذا مكمل بوسائل عسكرية ذات طبيعة غامضة". بالوسائل العسكرية ذات الطبيعة الغامضة تشير إلى المرتزقة، مثل اللواء شبه العسكري مجموعة فاغنروتستخدمه موسكو على نطاق واسع، وبنجاح متباين، في سوريا وأفريقيا وأوكرانيا.
الردع الروسي
ومن بين الصواريخ الروسية الفائقة التي تم اختبارها بنجاح، الصاروخ العابر للقارات ولدها قادرة على الوصول إلى أهداف على بعد 16 ألف كيلومتر والصاروخ Kinzhal على المدى المتوسط (2000 كم) والذي استخدمته موسكو على نطاق واسع خلال الصراع الدائر في أوكرانيا.
ومن بين الأسلحة الأكثر ابتكارا والتي لم تبدأ اختباراتها بعد، طوربيد بوسيدون، تعمل دائمًا بالطاقة النووية، وبالتالي فهي قادرة على البقاء تحت المحيطات لأيام أو حتى لسنوات، وعلى استعداد لضرب أي نقطة في العالم والعالم.AVANGARD، رأس حربي نووي منزلق، بمجرد إطلاقه، سيكون قادرًا على الوصول إلى الجزء العلوي من طبقة الستراتوسفير ليكتسب سرعة تعادل عشرين ضعف سرعة الصوت ثم ينزلق نحو أي هدف. الأقوياء للغاية لم يمروا دون أن يلاحظهم أحد زاديرا سلاح ليزر, تم استخدامه في الصراع في أوكرانيا لتعمية الأقمار الصناعية، في حين أن النسخة الأكثر قوة، وفقًا للكرملين، ستكون قادرة على تدمير الأقمار الصناعية في المدار.
استخدام القوة الجوية في الصراع الروسي الأوكراني
في مواجهة عدم كفاية القوات الجوية الأوكرانية (حوالي 300 طائرة قديمة)، تم استخدام القوات الجوية الروسية بنسبة 10٪ من قدراتها الحقيقية لسلسلة من الأسباب التشغيلية: قوة الرد الأوكراني، التي تضمنها طائرات أنظمة الدفاع الحديثة المقدمة من قبل أوكرانيا. الغربيون والاعتبار، وليس الثانوي، تجنب تسليم معلومات تكنولوجية مهمة عن الطائرة التي تم إسقاطها إلى العدو.
وفي محاولة لتحقيق القفزة المرغوبة في الجودة وتحريك الصراع الذي أصبح الآن ثابتًا، طلب الأوكرانيون من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة طائرات مقاتلة من الجيل الرابع مثل تأشيرة F-16 والتي، بعد المقاومات الأولية وفقط بعد placet الأمريكية، سيتم توريدها إلى القوات الجوية في كييف في عام 2024. وهكذا بدأ تسليم المقاتلات الأكثر حداثة مرحلة التدريب الدقيقة للطيارين الأوكرانيين. وعلى الرغم من الصعوبات بسبب لغتهم، أنهى الطيارون الأوكرانيون المرحلة "أرضي" من التدريب في أجهزة محاكاة الطيران الأمريكية للانتقال إلى المرحلة التالية من السلامه اولا حقيقية على الطائرات.
في غضون ذلك، أثبت الأوكرانيون أنهم تعلموا استخدام أسلحة الدفاع الجوي الغربية بذكاء ومهارة شديدة، وتمكنوا من تحريكها بسرعة بعد كل هجوم حتى لا تكتشفهم طائرات الاستطلاع الروسية. كان على الروس، غير القادرين على تحقيق التفوق الجوي الكامل، تغيير استراتيجيتهم من خلال تنفيذ استخدام الصواريخ والطائرات بدون طيار بشكل متسق ومثابر لم يسبق له مثيل في أي صراع حديث آخر.
ومع ذلك، فإن حدود هذا الاختيار العملياتي تكمن في حقيقة أنه يتطلب إمدادًا مستمرًا بالذخيرة من كلا الجانبين. الذخيرة التي بدأت تنفد ولا يمكن تسليمها إلى أجل غير مسمى لأن الترسانات الغربية ليست مستعدة لمثل هذا الاحتمال وغير قادرة على مواكبته.إيقاع المعركة" - من الصراع.
الأسطول الجوي الروسي
وفقا لبيانات القوة الجوية العالمية 2023وتمتلك روسيا ثاني أكبر أسطول جوي عسكري في العالم بـ 4.182 طائرة. ومع ذلك، ينبغي مقارنتها بالبيانات مع المقاتلات التي تم تدميرها خلال أشهر الصراع ضد أوكرانيا، حيث تم تدمير عدد كبير من الطائرات الروسية مثل Su-25 و Su-34 و Ka-52 وكذلك المروحيات القتالية Mi-24. ضاعوا . وفي نهاية عام 2022، أعلنت وزارة الدفاع في كييف أن قواتها الجوية دمرت ما يصل إلى 278 طائرة ثابتة الجناحين للعدو، و261 طائرة هليكوبتر، و1.509 طائرات بدون طيار. وبطبيعة الحال، فهي بيانات يجب التعامل معها بحذر شديد بالنظر إلى الدعاية والاتصالات الحربية، والتي، كما هو معروف، مصممة دائمًا بشكل ماكر لإرباك الخصم.
الطائرات بدون طيار، أبطال الحرب الحقيقيون
إن الأبطال الحقيقيين للحرب الروسية الأوكرانية هم الطائرات بدون طيار، التي تستخدم في جميع البيئات: الجوية، وسطح الأرض، والبحرية، وحتى تحت الماء.
سلمت إيران المئات من الطائرات بدون طيار للجيش الروسي شاهدوتحديداً Shared-129، وهي طائرة بدون طيار من طراز Predator يمكنها الطيران لمسافة تزيد عن 1.000 ميل، ومزودة بصواريخ، وShahed-191، وهي طائرة بدون طيار قادرة على حمل صواريخ لمسافة 300 ميل تقريبًا. الطائرات بدون طيار التي سمحت لموسكو بمواصلة الهجمات المستمرة وموازنة الميزة التكتيكية التي اكتسبها الأوكرانيون في بداية الحرب، بعد استخدام الطائرات بدون طيار التركية بيرقدار.
تم الاحتفال بضجيج النجاحات الأوكرانية، بفضل الطائرة التركية بدون طيار، ضد الدبابات الروسية بأغنية شعبية. وتقوم الشركة التركية التي تنتج طائرات بيرقدار، بحسب وسائل الإعلام الوطنية، ببناء مصنع للطائرات بدون طيار في أوكرانيا.
نفذت الحكومة الأوكرانية برامج لبناء طائرات بدون طيار من أجل أن تصبح محور ذات مستوى عالمي في هذا القطاع، وذلك بفضل الخبرة التكتيكية المكتسبة مباشرة في هذا المجال. لهذا السبب وزير التحول الرقمي ميخايلو فيدوروفوأرسلت 1.700 طائرة بدون طيار جديدة إلى الجبهة، وقامت بتدريب 10.000 مشغل في 26 مركزًا وأعدت 10.000 آخرين للتدريب المستقبلي.
بعض نماذج الطائرات بدون طيار المستخدمة في الصراع
ومن بين نماذج الطائرات بدون طيار المختلفة المستخدمة، كانت الطائرة بدون طيار UJ-22 Airborne ذات المحرك الواحد التي تنتجها شركة Ukrjet في كييف فعالة جدًا أيضًا. ويبلغ وزنها 85 كيلوغراماً، ويبلغ طول جناحيها 4,6 متراً وطولها 3,3 متراً، وتعمل بمحرك بنزين. تبلغ سرعتها 120 كم/ساعة، ويمكن زيادتها إلى 160 كم/ساعة كحد أقصى، ومدى يصل إلى 800 كم. مثل هذا النطاق يمكن أن يسمح للطائرة UJ-22 بالوصول بسهولة إلى أبواب موسكو.
كما تم استخدام الطائرة بدون طيار Beaver التي أنشأها اتحاد الصناعة العسكرية الأوكرانية Ukroboronprom بنجاح. يبلغ طول القندس 2,5 متر، ويبلغ طول جناحيه 2,5 متر، ويزن 150 كجم. ستكون السرعة القصوى حوالي 200 كم/ساعة، في حين سيصل المدى إلى 1000 كم، وهو أعلى بكثير من نطاق UJ-22. على عكس UJ-22، يمكن استخدامها كطائرة انتحارية بدون طيار لأنها تدمج الشحنة المتفجرة في جسم الطائرة.
وقد تم استخدام نماذج أخرى من الطائرات بدون طيار على نطاق واسع، مثل Leleka 100، وهي طائرة استطلاع صغيرة يبلغ طول جناحيها 1,9 مترًا وسرعتها القصوى 70 كم / ساعة، وطائرة Furja., ذات حجم مماثل. قام فاليري بوروفيك ببناء الطائرة بدون طيارتسللويصل مدى Vidsyichche إلى 40 كيلومترًا ويمكنه حمل رأس حربي يتراوح وزنه بين 2 و3 كيلوغرامات من المتفجرات. ولم يقتصر الأمر على الطائرات بدون طيار محلية الصنع فحسب، بل قامت شركة Rheinmetall الألمانية بتسليم طائرة الاستطلاع بدون طيار Luna NG إلى القوات الأوكرانية بمدى يزيد عن 100 كيلومتر والقدرة على مراقبة مساحة 30.000 ألف كيلومتر مربع بأجهزة استشعار.
لم تكن المركبات الجوية بدون طيار فحسب، بل أيضًا الطائرات البحرية الصغيرة بدون طيار بمثابة نقطة تحول تكتيكية غير متوقعة. بعد الهجوم الذي وقع في 17 يوليو 2023 والذي أدى إلى تدمير جسر كيرتش، بين شبه جزيرة القرم وشبه جزيرة تامان الروسية، قامت السفن الأمريكية، مركبة سطحية بدون طيار، ضربت البحرية الأوكرانية السفن في طريق نوفوروسيسك. تم التصديق على النجاح من قبل USV Magura – جهاز روبوتي للحرس البحري المستقل بدون طيار – تم تصنيعه من قبل شركة SpetsTechnoExport المملوكة للدولة في كييف. يبلغ طول سفينة MAGURA 5,5 مترًا، وتبحر على سطح الماء لمسافة 50 سم فقط وتبلغ سرعتها القصوى 80 كم/ساعة لمسافة 830 كم.
وبالإضافة إلى الطائرات بدون طيار الإيرانية الصنع، استخدم الروس طائرة بدون طيار من طراز كاميكازي، من طراز لانسيت، التي تنتجها شركة ZALA في إيجيفسك. تمتلك "لانسيت"، التي تم اختبارها بنجاح في عام 2021 في سوريا، ذخيرة دائرية مزودة بصفين من الأجنحة المتقاطعة على شكل حرف X، مع مروحة دفع، يقودها محرك كهربائي يجعلها صامتة للغاية. ومن الطائرات الأخرى التي يستخدمها الروس طائرة أورلان التي يصل طول جناحيها إلى 3,1 متر وتبلغ سرعتها القصوى 150 كم/ساعة ومداها 110 كيلومترات.
على غرار طائرات MQ-9 الأمريكية القوية، يبلغ طول جناحي Kronstadt Orions 16 مترًا وطولها 8 أمتار، وتطير بسرعة 200 كم/ساعة لمسافة قصوى تبلغ 1400 كم.
كما استورد الروس طائرة الاستطلاع "مهاجر 6" من إيران.
بدأت روسيا في إنتاج واستخدام نسختها الخاصة من شاهد الإيرانية مع 100 مكون إضافي، ويتم إنتاجها من قبل 22 شركة من 7 دول مختلفة، بما في ذلك ليس روسيا فقط، ولكن أيضًا شركات مقرها في الصين وسويسرا والولايات المتحدة. كشفت صحيفة واشنطن بوست مؤخرًا أن الكرملين يخطط لبناء حوالي 2025 طائرة بدون طيار بحلول عام 6000.
الجدة المطلقة: طائرات بدون طيار من الورق المقوى
طائرات بدون طيار من الورق المقوى، سلاح يصعب اعتراضه وتكلفة منخفضة للغاية. الطائرات بدون طيار المعنية هي i كورفو نظام تسليم الحمولة الدقيق, يتم إنتاجها من قبل شركة أسترالية Sypaq التي فازت بعقد مع الجيش الأسترالي بقيمة تزيد عن مليون يورو.
وفقًا للشركة المصنعة، فإن هذه "الطائرات الكرتونية" سهلة التجميع - تصل الطائرة بدون طيار في عبوة يبلغ طولها حوالي نصف متر وهي ليست أكثر تعقيدًا من منتج ايكيا - كما أن إطلاقها أسهل بفضل الأربطة المطاطية البسيطة. يمكن للطائرات بدون طيار أن تطير لمسافة تصل إلى 120 كيلومترًا لتوصيل الإمدادات والمعدات إلى المناطق التي لا تستطيع القدرات اللوجستية التقليدية الوصول إليها. لكن الجيش الأوكراني قام بتكييف هذه التكنولوجيا من خلال تكييف الطائرات بدون طيار لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، وذلك ببساطة عن طريق تركيب كاميرا في ثقب في إطار الورق المقوى المشمع. تبلغ تكلفة كل منها حوالي 3.500 دولار، وهي رخيصة بالمعايير العسكرية ويمكن أن تطير بسرعة 60 كيلومترًا في الساعة غير مرئية تمامًا للرادار.
البرامج الامريكية
قرر البنتاغون استثمار موارد ضخمة في برامج تهدف إلى بناء آلاف الطائرات الصغيرة والكبيرة بدون طيار في غضون عامين. طائرات بدون طيار في الجو، على الأرض، في البحر وتحت الماء، وربما حتى في المدار، قادرة على التحرك في أسراب أو العمل بمفردها تمامًا.
وليس المعروف فقط فالكيريما ولكن ايضا سم: برنامج أمريكي يضع الطيارين داخل طائرات F-16 مزودة بنظام ذكاء اصطناعي قادر على إدارة أهم قرارات المهمة. برنامج مستقبلي آخر هو المكرر، تمت ترقيته من قبل نائب وزير الدفاع كاثلين هيكس: وستكون قادرة على إنتاج أسطول ضخم من الطائرات بدون طيار الجوية والبرية والبحرية التي يمكن نشرها بالآلاف في تشكيل سرب مميت. يمكن لأسراب من الطائرات بدون طيار أن تضمن مراوغة وتشبع الدفاعات الجوية للعدو، وبالتالي الوصول إلى الهدف (مثال على تشبع المجال الجوي هو الهجوم المتزامن الذي شنته حماس في 7 تشرين الأول/أكتوبر الماضي). وتسمح القدرة على تحمل تكاليفها باستخدامها مرة واحدة فقط لتنفيذ مهام ذات تأثير تكتيكي كبير مثل العمليات الانتحارية التي شوهدت في أوكرانيا أو روسيا.
البرنامج "الطائرات القتالية التعاونيةوبدلاً من ذلك، يسمح سلاح الجو للطائرات بدون طيار بالتحليق إلى جانب قاذفة القنابل B-21 الجديدة أو المقاتلة المتقدمة F-35، والعمل كجناح وبالتالي إضافة نقاط إضافية على شاشة رادار العدو لإرباكه. ومن بين مزايا برامج الطائرات بدون طيار، أن فعاليتها من حيث التكلفة مقارنة ببرامج المقاتلات الحديثة الباهظة الثمن لا تقبل الجدل.
مناورات الناتو بطائرات بحرية بدون طيار
وفي البرتغال، تم إجراء مناورتين لحلف شمال الأطلسي في جزيرة ترويا، مع التركيز على دمج التقنيات البحرية الجديدة في العمليات وقدرة المركبات المستقلة تحت الماء على العمل معًا. التمرين الأول هو DYNAMIC MESSENGER 23 (18-29 سبتمبر) والذي ركز على دمج الأنظمة البحرية غير المأهولة في العمليات البحرية.
التمرين الثاني كان REPMUS 23– التجريب الروبوتي والنماذج الأولية مع الأنظمة البحرية غير المأهولة - والذي انعقد في نفس المنطقة في الفترة من 11 إلى 22 سبتمبر وركز على بناء القدرات وقابلية التشغيل البيني. وقد طور كل من REPMUS 23 وDYNAMIC MESSENGER 23 شراكات مهمة بين القطاع الخاص والأوساط الأكاديمية ويقدمان التوجيه للتقدم التكنولوجي المستقبلي والمفاهيم التشغيلية والمبادئ وبرامج العمل.
اشترك في نشرتنا الإخبارية!