يتوفر HVOlution بالفعل في 50 محطة Eni Live في إيطاليا ، وبحلول نهاية مارس سيكون متاحًا في 150. يتم إنتاجه من نفايات المواد الخام ومخلفات الخضروات ، ومن الزيوت المتولدة من المحاصيل التي لا تنافس سلسلة التوريد الغذائي ، يمكن استخدامها بالفعل من قبل المحركات المعتمدة
يطلق عليه HVOlution ، وهو أول ديزل من Eni Sustainable Mobility تم إنتاجه باستخدام مواد خام متجددة بنسبة 100٪ (وفقًا للتوجيه (EU) 2018/2001 "REDII") ، وهو معروض للبيع في 50 محطة خدمة Eni وسيكون متاحًا قريبًا ، بحلول مارس 2023 ، في 150 نقطة بيع في إيطاليا (يمكن تحديد جميع محطات خدمة Eni الممكّنة لبيع HVOlution من تطبيق Eni Live وعلى موقع Enistation.com). HVOlution هو وقود حيوي يتم إنتاجه من نفايات المواد الخام ومخلفات النباتات والزيوت الناتجة عن المحاصيل التي لا تنافس السلسلة الغذائية. يمكن أن يساهم HVOlution في إزالة الكربون الفوري عن قطاع النقل ، بما في ذلك النقل الثقيل ، مع مراعاة انبعاثات العادم ، لأنه يمكن استخدامه مع البنى التحتية الحالية وفي جميع المحركات المعتمدة (من الممكن التحقق من توافق المركبات مع الاستخدام من HVOlution ، المنتج EN 15940 (XTL) ، في كتيب الصيانة) ، الذي لم يتغير أداؤه.
تستطيع إيني أن تقدم لعملائها هذا الوقود الحيوي المبتكر بفضل الاستثمار الذي تم منذ عام 2014 مع تحويل مصافي البندقية وجيلا إلى معامل تكرير حيوية ، والتي كانت خالية من زيت النخيل منذ نهاية عام 2022. في الواقع ، تسمح تقنية Ecofining ™ المسجلة الملكية بمعالجة نفايات المواد الخام النباتية والزيوت غير الصالحة للأكل لإنتاج وقود حيوي HVO (زيت نباتي معالج مائيًا) ، والذي تعد Eni Sustainable Mobility ثاني أكبر منتج له في أوروبا.
اشترك في النشرة الإخبارية لقناة PRP
HVOlution هو وقود حيوي مصنوع من HVO نقي بنسبة 100٪. قبل تسويقها في محطات خدمة Eni ، تم استخدام HVO النقي من قبل العديد من العملاء ، الذين انتقلوا من المركبات للتعامل مع الركاب ذوي القدرة المحدودة على الحركة في بيئة المطار إلى المركبات اللوجستية التجارية ؛ علاوة على ذلك ، يضاف إلى الديزل ، منذ عام 2016 ، يتوفر الوقود الحيوي HVO بنسبة 15 ٪ في منتج Eni Diesel + ، المتوفر في أكثر من 3.500 محطة خدمة في إيطاليا.
قال ستيفانو باليستا ، الرئيس التنفيذي لشركة Eni Sustainable Mobility: "يلعب الوقود الحيوي النقي HVOlution دورًا أساسيًا لأنه يمكن أن يقدم حاليًا مساهمة مهمة في إزالة الكربون من التنقل ، بما في ذلك النقل الثقيل. يثري هذا المنتج العرض في محطات الخدمة ، جنبًا إلى جنب مع العرض الحالي للمنتجات منخفضة الكربون ، مثل الشحنات الكهربائية ، والخدمات للأشخاص المتنقلين: هدف Eni Sustainable Mobility هو دمج الأصول الصناعية والتجارية على طول القيمة بأكملها السلسلة ، من توافر المواد الخام إلى بيع المنتجات منزوعة الكربون إلى العميل النهائي ".
وقعت إيني اتفاقيات وشراكات تجعل من الممكن تقييم الخردة والنفايات باستخدامها كمواد وسيطة لإنتاج الوقود الحيوي مثل HVOlution. في العديد من البلدان الأفريقية بما في ذلك كينيا وموزمبيق والكونغو ، تقوم إيني بتطوير شبكة من المحاور الزراعية حيث سيتم إنتاج زيوت نباتية قادرة على النمو في الأراضي الهامشية والمناطق المتدهورة ولا تتنافس مع سلسلة الإمداد الغذائي وفي نفس الوقت ، لخلق فرص عمل في المنطقة. في الآونة الأخيرة ، وصلت الشحنة الأولى من الزيت النباتي المنتج في Makueni agri-hub إلى مصفاة Gela الحيوية من كينيا ، بينما وصلت الشحنة الأولى من زيت القلي المستخدم إلى البندقية. الهدف هو تغطية 35٪ من المعروض من مصافي إيني الحيوية بحلول عام 2025.