إف -35 ، قمة قصر شيغي: "أوامر تتناسب مع استراتيجيات الدفاع". اقترب تخفيض التصنيف الصناعي

في نهاية الاجتماع في قصر Chigi بين رئيس الوزراء جوزيبي كونتي ووزير الدفاع إليزابيتا ترينتا ، ظهر الخط الحكومي بشأن F-35 وبشأن برامج الأسلحة: "في الأشهر المقبلة ، ستتم دعوة جميع إدارات الدفاع ، بتنسيق من الوزير ترينتا ، لمراجعة الاحتياجات الدفاعية المحددة لإيطاليا ، من أجل ضمان أن الأوامر التالية تتناسب بشكل فعال مع استراتيجيات الدفاع لدينا ، مع الهدف من ضمان أقصى قدر من الفعالية والكفاءة التشغيلية وفقا للموقف الأوروبي الأطلسي لبلدنا".

أما بالنسبة لسداد 389 مليون يورو: "تم بالفعل تحويل المبالغ المستحقة للطلبات المكتملة إلى الولايات المتحدة وسيتم سداد المدفوعات بالفعل في الأيام القادمة."

رئيس أركان القوات الجوية ، ألبرتو روسوفي جلسة استماع أمام لجنتي الدفاع في مجلسي الشيوخ والنواب ، أعربت عن قلقها الشديد إزاء حالة عدم اليقين التي لا تزال تؤثر على F35 والفرضية المروعة المتمثلة في انخفاض الطائرات التي ستحصل عليها إيطاليا. نتائج مجلس الدفاع الأعلى الأخيرة هي أيضا على نفس الخط.

ومع ذلك ، من المؤمل أن تكون إرادة الحكومة هي عدم الاهتمام ببرامج التسليح المختلفة للقوات المسلحة بهدف الوفاء بالوعود الانتخابية. إن وضع قرار برنامج "دفاع وطني استراتيجي" على غرار قرارات TAV ، لا يجادل بالتأكيد لصالح دور القوات المسلحة وأهميتها المؤسسية ، التي تتمثل مهمتها على وجه التحديد في الدفاع عن البلاد ، في وئام مع الشركاء الحلفاء. الطائرة F-35 هي الطائرة الوحيدة التي تسمح لإيطاليا بالمشاركة بنشاط في جميع العمليات المشتركة الدولية. F-35 هي مستقبل القوات الجوية والبحرية العسكرية ، ولكن أيضًا نظام البلد للتأثيرات على الاقتصاد الوطني. تغيير حجم هذه الفرصة سيكون خيارًا من شأنه أن يقود صناعة الدفاع الإيطالية إلى "تخفيض"من الصعب التعافي. مجرد التفكير في أن معظم الدول الصناعية تعمل بالفعل على طائرات من الجيل الأعلى مثل FACS الفرنسية الألمانية و English Tempest. ينبغي لإيطاليا أن تتطلع إلى الأمام وليس إلى الوراء كما تفعل ، وبالتالي تلتزم في أقرب وقت ممكن بالبرامج التي بدأت في النمو والتي ستتيح المزيد من الفرص للتنمية الصناعية على المستوى العالمي.

نائب رئيس مجلس الدولة ماتيو سالفيني على F-35  كان واضحا: "لا خطوة إلى الوراء على F35. عندما أعطى الكلمة أذهب طوال الطريق. صناعة الطيران الإيطالية هي امتياز ، لذلك سأفكر في أي فرضية تباطؤ وتوبة في الاقتصاد الإيطالي. إذا لم نفعل ذلك ، فنحن نفعل ذلك الفرنسية والألمانية. لا أعرف لماذا أقدم هدية إلى منافسينا الرئيسيين".

وتحدث وكيل وزارة الخارجية والتعاون الدولي حول هذا الموضوع. مانليو دي ستيفانوخلال أعمال المؤتمر الثالث في بروكسل حول سوريا: "على طائرات F-35 ، هناك حاجة إلى مراجعة عميقة للاتفاقيات المبرمة. كما قلنا دائمًا ، خاصة في هذه الفترة من الركود العالمي ، مع حكومة استثمرت منذ اليوم الأول جميع مواردها في القطاعات الأضعف من السكان ، مع دخل المواطن والإصلاحات التي قمنا بها ، يجب أن نكون حذرين للغاية بشأن الاستثمارات التي نقوم بها في القطاعات التي ليست لها الأولوية ولا تنافسية اليوم ، ونحاول نقل الأموال إلى حيث هو مطلوب حقًا ، مثل رجل عائلة جيد. فيما يتعلق بالطائرة F-35 ، قلنا وأكدنا أن المراجعة العميقة للاتفاقيات المبرمة ضرورية ، لكن من الواضح أنه إذا كانت لدينا طلبات مفتوحة بالفعل ودفعها ، فلن نكون بالتأكيد من دخلنا في التاريخ لكوننا خيانة لاتفاق تم إبرامه مع الشركات هي سلسلة إمداد كاملة يجب احترامها".

إف -35 ، قمة قصر شيغي: "أوامر تتناسب مع استراتيجيات الدفاع". اقترب تخفيض التصنيف الصناعي