بالأمس تم تسليم الأول للدفاع الإيطالي F-شنومكسب ستوفل (قصيرة الإقلاع / العمودي الهبوط) البرق إي تم تجميعها خارج الولايات المتحدة. الطائرة ، التي كان من المقرر أن تكون مجهزة للبحرية ، تم بناؤها بالكامل في المصنع FACO (التجميع النهائي والتحقق) من كاميري.
سيتم نقل طائرة F35B التي تم تسليمها إلى البحرية ، بعد سلسلة من الرحلات التجريبية التي أجريت في كاميري ، بواسطة طيار إيطالي إلى المحطة الجوية البحرية في نهر باتوكسينت ، ماريلاند (الولايات المتحدة الأمريكية) ، للحصول على شهادة التأثيرات البيئية الكهرومغناطيسية اللازمة.
مع إنتاج النموذج الأول من F-35B ، وهو البديل الأكثر تعقيدًا من وجهة النظر التكنولوجية للطائرة ، يوضح FACO الإيطالي قدرات وجودة صناعة الطيران الإيطالية ويؤكد نفسه كمركز امتياز للطائرة F-35 في أوروبا.
المقاتلة F-35 Lightning II هي مقاتلة من الجيل الخامس تجمع بين تقنية التخفي منخفضة القدرة على الملاحظة الأكثر تقدمًا مع سرعة وخفة الحركة في المناورة النموذجية للمقاتلين ، ودمج أجهزة الاستشعار للحصول على المعلومات وإدارتها بشكل أكثر كفاءة والقدرات التشغيلية للشبكة ووظائف الدعم المتقدمة.
الطائرة هي طائرة قادرة على أداء أدوار متعددة ، النموذج الأول الذي يتم تسليمه للقوات المسلحة في البديل مع الإقلاع القصير والهبوط العمودي (STOVL-Short Take Off Vertical Landing) ، للاستخدام في كل من الوحدات البحرية المحددة وفي حالة المدارج بشكل خاص. التقشف.
تمكنت F-35B من تجاوز سرعة الصوت أثناء الطيران ثم تمكنت من القيام بهبوط رأسي في أماكن ضيقة للغاية. هذا لأنه قادر على توجيه قوة الدفع للمحرك إلى الأسفل ، بينما تساعد مراوح الرفع الإضافية المثبتة أسفل قمرة القيادة والأجنحة على إنتاج قوة دفع رأسية تبلغ 40.000 رطل.
وقد تم بناء شنومكس F-شنومك وتسليمها في جميع أنحاء العالم، ويهدف إلى استبدال الطائرات من الأجيال السابقة في دول شنومكس على الأقل. سوف F-شنومكا الإيطالية و B تحل محل طائرات بانافيا تورنادو، أمكس و أف-شنومكسب حاليا في الخدمة في القوات الجوية الإيطالية والبحرية الإيطالية. ويأتي هذا الحدث نتيجة تعاون متين بين وزارة الدفاع الإيطالية والشريك الصناعي ليوناردو ولوكهيد مارتن.
تتم معالجة FACO الإيطالي ليوناردو بالتعاون مع شركة لوكهيد مارتن من خلال فريق من أكثر من 800 المهنيين المؤهلين تعمل في مجال تجميع المتغيرات F-35A، والاقلاع التقليدية والهبوط، STOVL وF-35B وفي إنتاج أجنحة ل ' F-35A.
في 2014 وFACO تم اختيارها من قبل وزارة الدفاع الأمريكية كمركز لهيكل الطائرة الصيانة الثقيلة، إصلاح والعمرة وترقية في أوروبا. المصنع يغطي مساحة هكتار 40 22 وتشمل المباني مع ما مجموعه أكثر من مليون متر مربع لإنتاج، مع محطات التجميع 11 وخمس مناطق للصيانة مختلف، إصلاح، إصلاح وتحديث .
حتى الآن ، تم تسليم تسع طائرات F-35A وواحدة من طراز F-35B بواسطة FACO di Cameri ، موقع الإنتاج الوحيد للطائرة F-35B الموجودة خارج الولايات المتحدة ؛ أربع من هذه الطائرات موجودة حاليًا في قاعدة لوك الجوية ، أريزونا ، لبرنامج تدريب الطيارين الدولي ، وخمسة في أمندولا.
و فاكو من كامري تخطط أيضا لإنتاج شنومكس F-شنومكسا للقوات الجوية الهولندية (رنلاف) ولديها القدرة على تلبية مطالب الشركاء الأوروبيين الآخرين في المستقبل.
و فاكو الإيطالية تنتج أيضا مجموعة شنومكس من صناديق الجناح ل F-شنومكسا لدعم جميع العملاء من البرنامج.
جعل 7 سبتمبر 2015 أول F-35 تنتج في ايطاليا في كامري FACO أول رحلة لها الدولية في تاريخ برنامج 35 F-2016 وكان في فبراير أول F-35 ° تقوم برحلة عبر المحيط الأطلسي. في ديسمبر، وصلت أول F-2016 35 سلاح الجو الإيطالي في 32 ° Stormo من أمندولا، أول قاعدة من البلاد لاستضافة الطائرات.
وقد اجتازت القوات الجوية الإيطالية بالفعل ساعات الطيران شنومكس مع أسطولها من F-شنومكا.
المصدر وزارة الدفاع الإيطالية