اليابان تستعد للتخلي عن مشاريع التنمية المحلية من طائرة مقاتلة متقدمة جديدة لتحل محل مكلفة مقاتلة F-شنومكس بعد شنومكس. في السنوات الأخيرة ، حددت وزارة الدفاع اليابانية ثلاثة بدائل لاستبدال الطائرة الباهظة الثمن المشتقة من طراز F-16 ، والتي طورتها اليابان بشكل مستقل بمساعدة محركات الطائرات الأمريكية. نظرت الوزارة في خيار تطوير طائرة جديدة بشكل مستقل ، استنادًا إلى متظاهر تكنولوجيا X-2 Shinshin من ميتسوبيشي (Atd-x) ؛ الخيارات الأخرى كانت تطوير طائرة بالتعاون مع الدول المتحالفة ، أو تمديد الحياة التشغيلية للطائرة F-2. ومع ذلك ، تم تجاهل هذا الخيار الأخير في ضوء النشاط العسكري المتزايد والتحديث السريع للقوات المسلحة من قبل الصين وروسيا. وقد حددت الحكومة التنمية المحلية لطائرة مقاتلة من الجيل الخامس بأنها "مهمة للحفاظ على تكنولوجيا الطائرات المقاتلة اليابانية" ، خاصة المتقدمة فيما يتعلق بتطوير واستخدام المواد المركبة. كانت شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة تقود عملية تطوير الطائرة المقاتلة الجديدة ؛ أدت التأخيرات المستمرة والصعوبات الفنية التي تراكمت لدى المجموعة اليابانية في تطوير طائرة Mrj الإقليمية ، إلى إعادة التفكير في طوكيو ، ودعت وزارة المالية إلى مجموعة من الواقعية ، مشيرة إلى التكاليف الهائلة التي قد تكون متصلا بالتنمية الذاتية لنظام الأسلحة المتقدمة جدا. بناءً على هذه التطورات والاعتبارات ، اختارت وزارة الدفاع عدم طلب تخصيص أموال لتطوير طائرة مقاتلة جديدة في ميزانية السنة المالية 2019 ، وفقًا لمصادر حكومية نقلتها صحيفة "اساهي". وبدلاً من ذلك ، يمكن أن تتحول اليابان إلى الولايات المتحدة هذا الأسبوع بشأن اقتراح التطوير المشترك لطائرة مقاتلة من الجيل الخامس. حتى أرشفة مشروع X-2 Shinshin من شأنه أن يساعد في توضيح خطط الحكومة اليابانية لشراء المزيد من الجيل الجديد من مقاتلات F-35. ومع ذلك ، ستدرس الحكومة اليابانية شراء ما لا يقل عن 20 أخرى من طراز F-35 من مقاتلي الجيل الخامس على مدى السنوات الست المقبلة بالإضافة إلى أولئك الذين تم تكليفهم بالفعل ، ويمكن أن تجري عملية الشراء مباشرة من الشركة المصنعة Lockheed Martin Corp. بدلا من تجميعها محليا. هذا هو ما تنقله مصادر صحفية أمريكية وثلاثة مصادر مجهولة. وقال أحد المصادر القريبة من خطط الدفاع اليابانية "بناءً على توافر المواعيد وجدول الإنتاج ، يبدو أن عملية الاستحواذ على ما يقرب من طائرات 25 مناسبة". ووفقًا للمصدر ، الذي طلب عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول لمناقشة القضية مع وسائل الإعلام ، فإن شراء الطائرات مباشرة من شركة لوكهيد ، بدلاً من تجميعها محليًا ، سيتيح لطوكيو توفير حوالي 30 مليون دولار لكل عينة. يجب إضافة الطلب إلى الأصل ، والذي ينص على تسليم طائرات 42 المجمعة في مصنع ياباني لشركة Mtsubishi Heavy Industries. المصنع ، مع المصنع الذي تديره شركة ليوناردو سبا في إيطاليا ، هو المصنع الوحيد الذي يقوم بتجميع الطائرة الجديدة خارج الأراضي الأمريكية. وفى يناير الماضى اصطفت قوات الدفاع الذاتى اليابانية اول مقاتلة شبح من طراز اف - شنومكسا فى قاعدة ميساوا الجوية فى محافظة اومورى الشمالية. ستكون الطائرة والعينات المستقبلية من نفس النموذج المتمركزة في ميساوا مسؤولة عن الاستجابة لعمليات التوغل في المجال الجوي الوطني وإجراء أنشطة المراقبة لكوريا الشمالية. يعتزم الدفاع الياباني نشر تسع طائرات أخرى في ميساوا بحلول نهاية السنة المالية المقبلة ، والتي ستبدأ في أبريل ؛ وبذلك ستستضيف القاعدة السرب التشغيلي الأول للطائرة الشبح الجديدة في اليابان. قال وزير الدفاع الياباني إتسونوري أونوديرا اليوم إن نشر الطائرة الجديدة "مهم للأمن الياباني في وقت البناء السريع لقدرات الحرب الجوية من قبل الدول المجاورة". تم تجميع F-35 التي تم نشرها في ميساوا في مصنع ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة في محافظة أيشي بوسط اليابان. تعتزم اليابان تجهيز نفسها مع قنابل مقاتلة شنومكس F-شنومكس، والتي سوف تتحمل رسميا دور القديم F-شنومكس فانتوم، لا يزال في الخدمة في ثلاثة أسراب في قاعدة الهواء هياكوري، في إيباراكي. للعام المقبل ، خصصت الحكومة أموالًا لشراء صواريخ كروز Jsm المعدة للاستخدام مع F-35. أثار إدخال أسلحة هجومية طويلة المدى جدلاً في البلاد ، والتي فرضت منذ فترة ما بعد الحرب الحظر المفروض على أنظمة إسقاط القوة على أساس دستورها السلمي. وقال Onodera الصواريخ الجديدة هذا الصباح ، "ليست موجهة لضرب قواعد عسكرية أجنبية.
