في إيطاليا مع قوارب الأشباح بفضل "الاجتماعية". دي فيليس: "تونس المسؤولة الرئيسية"

وزير الداخلية لوسيانا لامورجيس أصدرت بيانات المهاجرين الذين وصلوا إلى إيطاليا: 9372 منذ بداية العام منها 2372 تم إنقاذهم من قبل المنظمات غير الحكومية. لذلك ، استخدم 80 بالمائة من المهاجرين قوارب صغيرة مرتجلة يصعب التعرف عليها أثناء الملاحة وخاصة عند الالتحام على شواطئنا. لكن كيف يتم تنظيمهم؟ تحقيق أجراه د ايل ميساجيرو.

وسائل أخبار الهجرة الإيطالية ، أو أخبار المهاجرين، هناك العديد من الصفحات والملفات الشخصية ومجموعات Facebook حيث تختبئ وكالات السفر الحقيقية التي تتبع تدفقات الهجرة "افعلها بنفسك". التدفقات التي تحدث من خلال القوارب الوهمية - بدون أجهزة إرسال واستقبال ، غير مسجلة - التي تفلت من الرادار الوطني. المهاجرين الذين يختارون هذا الحل ، أكثر خطورة لأنه مرتجل دون اتباع الحد الأدنى من قواعد الملاحة ، لن يتم اعتراضهم من قبل الشرطة والترحيب بهم في المراكز الإيطالية. ولكن أكثر ما يثير القلق في وقت كوفيد -19 هو حقيقة أن هؤلاء المهاجرين ، الذين يفرون من الفحوصات الصحية الإيطالية ، يمكن أن يكونوا مصابين وينشرون الفيروس عن غير قصد في مجتمعاتنا.

يشير التحقيق الذي أجراه برنامج Messenger إلى أنه من السهل على الشبكات الاجتماعية العثور على أرقام الهواتف وأماكن المغادرة والطرق والتكاليف ، وفي بعض الحالات ، حتى مكان إجراء التحويلات: من 2000 إلى 4000 يورو. اللغة المستخدمة هي العربية والروسية وفقًا للطريق الذي يمكن استخدامه والذي يمكن أن يمر عبر اليونان أو تركيا أو إفريقيا. اكتشفت غواصة إيطالية تابعة لقواتنا البحرية أيضًا قارب صيد كبير كان ينقل المهاجرين على متن قوارب صغيرة ثم يعود.

يغادر معظم المهاجرين من تونس ، لكنهم يشملون أيضًا مجموعات من الليبيين الذين يصعب مراقبة حدودهم في الوقت الحالي.

رأي الأدميرال نيكولا دي فيليس

في هذا الصدد ، استمعنا إلى أميرال div. (الدقة) نيكولا دي فيليس"فيما يتعلق بإنزال الأشباح ، إذا كانت المشكلة ستحل ، فيجب معالجة الحل من حيث السياسة الخارجية وعدم إرسال Lamorgese دون استراتيجية منسقة مع Farnesina. تونس هي المسؤولة في المقام الأول عن هذه المغادرين ، وبالتالي يجب أن تخضع لضغوط اقتصادية وعسكرية ودبلوماسية من قبل الحكومة الإيطالية. على سبيل المثال ، من خلال استخدام حق النقض (الفيتو) في الاتحاد الأوروبي على الحصص المعفاة من الرسوم الجمركية لزيت الزيتون التونسي الذي نستورده إلى أوروبا بآلاف الأطنان. لذا فإن الضغط على التعاون الاقتصادي الذي تديره Farnesina (هناك مئات الملايين من اليورو) وعلى التعاون العسكري وعلى الأمن الذي يديره الدفاع والداخلية ".

في إيطاليا مع قوارب الأشباح بفضل "الاجتماعية". دي فيليس: "تونس المسؤولة الرئيسية"