يمكن أن تعاقب اتفاقية آخن بين فرنسا وألمانيا الصناعة العسكرية الإيطالية التي تحتاج إلى المشاركة بنشاط في برامج جديدة. يمكن أن يكون البديل عن المحور الفرنسي الألماني هو النظر عن كثب إلى العالم الصناعي الأنجلو ساكسوني. من المثير للاهتمام ما كتبه Sole24 عن حقيقة أن إيطاليا يمكن أن تتطلع إلى بريطانيا العظمى ، حيث يوجد بالفعل وجود صناعي موحد لـ Leonardo-ex Finmeccanica. تعني بريطانيا العظمى أيضًا قربها من الولايات المتحدة ، حيث توجد إيطاليا مع تعاونات مهمة في بوينج (الدفاع الصاروخي) ولوكهيد مارتن مع F-35.
في هذا الصدد أيضا البروفيسور ميشيل نونيسالمستشار العلمي لـ IAI: "إن تعزيز العلاقات بين فرنسا وألمانيا يذهب حتماً إلى الإضرار بإيطاليا ، التي حاولت جاهدة منذ بداية هذا العقد على الأقل أن تعلق نفسها بين الفرنسيين والألمان. نظرنا قبل كل شيء إلى الفرنسيين الذين أبرمت معهم اتفاقيات في الصناعة البحرية والصواريخ والأقمار الصناعية ، بينما لم نتمكن من تنفيذ برامج مشتركة مع الألمان. إذا كنا نريد الحفاظ على القدرة التكنولوجية في مجال الدفاع يجب علينا المشاركة في البرامج الأوروبية القادمة. للقيام بذلك ، هناك حاجة إلى موارد إضافية بالمقارنة مع تلك المخصصة بالفعل للبرامج الوطنية. يجب أن تكون هذه الحكومة للبحث عن تحالفات سياسية في أوروبا لضمان أن يتم تمويل التمويل الوطني للبرامج الأوروبية من ميثاق الاستقرار ".
المشاريع الأوروبية الأكثر إثارة للاهتمام
أحد المشاريع العظيمة التي تثير الاهتمام الدولي هو المشروع الفرنسي الألماني للبحث عن المستقبل ، "اتحاد البورصات الأوروبية الآسيوية".
في يوليو الماضي ، أطلقت رئيس الوزراء البريطاني تيريزا ماي المشروع "زوبعة"، مع 2 مليار جنيه الأولية للصناعات الإنجليزية.
المشروع خزان أوروبي جديد يتم استجوابه بين الألمان والفرنسيين.
طائرة بدون طيار في المستقبل اليورو سيء هو مشروع بين أربعة بلدان ، بقيادة ألمانيا ، مع فرنسا وإسبانيا وإيطاليا.
في مواجهة هذه النزعة الأوروبية الجديدة للتعاون في مشاريع مستقبلية ، تتزايد التوترات يوما بعد يوم بين روما وباريس على نحو غير مطمئن تماما.
التوترات الأخيرة مع فرنسا
الرئيس الفرنسي ايمانويل MACRONوأكد ، متحدثا من القاهرة ، أنه لن يرد على انتقادات الزعيمين الإيطاليين لويجي دي مايو وماتيو سالفيني بشأن فرنسا ، لأنهم "لا مصلحة لهم". لن أجيب. إنه الشيء الوحيد الذي ينتظرونه ... هذا لا يهم. الشعب الإيطالي صديقنا ويستحق القادة الذين يرقون إلى تاريخهم ». أجاب دي مايو على الهواء مباشرة: "دع الشعب الإيطالي يقول لك هذا".
"دير شبيغل"
حقيقة أن الصدام بين إيطاليا وفرنسا قد "يكلف الكثير" ، خاصة في روما ، تقرأ أيضًا في الأسبوعية الألمانية "دير شبيجل" ، والتي بموجبها أشعلت الأزمة بين روما وباريس وأثارتها تصريحات نواب رئيس المجلس ، لويجي. يهدد دي مايو وماتيو سالفيني ، اللذان انضم إليهما رئيس الحكومة ، جوزيبي كونتي ، في المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس ، بإلحاق أضرار جسيمة بالعلاقات الإيطالية الفرنسية ، لا سيما في مجال الاقتصاد.
رأي Licia Mattioli ، نائب رئيس Confindustria
لنائب رئيس Confindustria ، Licia Mattioliإن الجدل الذي أطلقته إيطاليا مع فرنسا "غير مفهوم ويؤدي إلى نتائج عكسية" في ضوء المخاطر "بعد ألمانيا ، تعد فرنسا الشريك التجاري الرئيسي لإيطاليا". فيما وراء جبال الألب ، فإن "10 في المائة من إجمالي صادرات إيطاليا" موجهة في الواقع. البنوك وشركات التأمين الإيطالية المهمة ، "مثل Unicredit و Generali ، مملوكة لفرنسا ، بالإضافة إلى أسماء كبيرة في عالم الموضة: Bulgari و Fendi و Gucci و Brioni". كما يشكل الصدام بين إيطاليا وفرنسا مخاطر كبيرة على المشاريع المشتركة بين البلدين: إنقاذ أليطاليا ، والاندماج بين Fincantieri و Chantiers de l'Altantique سابقًا Stx France ، وبيع Telecom ، وإعادة تنظيم البنوك الإيطالية ، و قطار تورينو ليون فائق السرعة. بالنسبة لإيطاليا ، يقول ماتيولي ، "التعاون مع فرنسا وأوروبا هو الاحتمال الوحيد الممكن".