سيكون للصين حاملة طائرات أمريكية حديثة الطراز

تتسابق الصين للحاق بالقدرات العسكرية الأمريكية لمواصلة أنظارها في تايوان ، حتى بالقوة إذا لزم الأمر. بكين تبني أكبر حاملة طائرات لها.

السفينة ، ودعا فوجيان تكريما للمقاطعة الساحلية المقابلة لتايوان ، كان قيد الإنشاء في حوض بناء السفن في جيانغنان في شنغهاي منذ عام 2018 ومن المتوقع أن يضيق الفجوة بين الأسطول الصيني والبحرية العالمية الأخرى الأكثر رسوخًا. ومن المتوقع أن تدخل الخدمة في نهاية العام المقبل أو على أبعد تقدير في عام 2024.

من المقرر إطلاق فوجيان في 3 يونيو ، وفقًا لمحللين وتقارير إعلامية. لكن تم تأجيل الموعد بسبب عرقلة الإنتاج في شنغهاي ، بسبب Covid-19.

"كان استئناف العمل ، بعد تدابير مكافحة الوباء ، أبطأ مما كان متوقعًا وكان هناك نقص في العمالة الماهرةقال عالم عسكري صيني لصحيفة فاينانشيال تايمز بشرط عدم الكشف عن هويته. "حتى المعدات اللازمة لمزيد من التجهيز ليست جاهزة بعد ".

فوجيان هي أول حاملة طائرات صينية يتم تصميمها وتصنيعها محليًا بالكامل.

يستخدم الاثنان الآخران - Liaoning و Shandong - بدنًا تم تجديده تم شراء تصميمه من أوكرانيا.

تم إطلاق Shandong في عام 2017 بعد عام من أعمال البناء و 17 شهرًا من التجارب البحرية.

قد تستغرق التحضير والتجارب البحرية لفوجيان وقتًا أطول لأنه على عكس السفينتين الأخريين اللتين لديهما قفزة تزلج لإطلاق الطائرات ، فإن حاملة الطائرات الجديدة مجهزة بمنجنيق كهرومغناطيسي ، بالإضافة إلى حاملات الطائرات الأمريكية الحديثة.

"ستواجه بحرية بكين تحديات انتقالية من القفزات العادية للطائرات إلى عمليات حاملة الطائرات الأكثر تطلبًا (إد المنجنيق) ، وقد يؤدي ذلك إلى تأخير الوصول إلى القدرة التشغيلية الكاملة".

قد يؤدي هذا إلى نفس مشاكل التسنين المشابهة لتلك التي واجهتها الولايات المتحدة مع إدخال المقاليع الكهرومغناطيسية.

تمكنت الصين من بناء السفن بسرعة كبيرة ولكنها تستغرق وقتًا طويلاً للاختبار وبالتالي الوصول إلى القدرة التشغيلية الكاملة. على سبيل المثال ، لا تزال لياونينغ تتدرب على تشكيل مجموعة إضراب ، بعد ما يقرب من 10 سنوات من التسليم. يقول المحللون إن التحدي الأصعب الذي تواجهه البحرية هو الافتقار إلى البحارة المهرة والافتقار إلى طائرة سريعة وصديقة للطموح. خبير مجلس الدراسات الإستراتيجية وألعاب الحرب وقالت تايبيه إنها بحاجة إلى ما لا يقل عن 3000 بحار ماهر.

"الهدف هو تحقيق توازن استراتيجي مع الولايات المتحدة في غرب المحيط الهادئ ، وكذلك تعزيز السيطرة على بحر الصين الجنوبي "قال المحلل العسكري. "سيكون التكوين الطبيعي والمثالي هو 40 طائرة مقاتلة لكل حاملة طائرات ، ولكن إذا نظرنا إلى التدريبات الأخيرة ، نجد أن لديهم حاليًا 20 طائرة فقط.

ومع ذلك ، تعمل الصين على تطوير طائرة نفاثة جديدة عالية السرعة مصممة لاستخدامها في حاملة الطائرات الجديدة.

سيكون للصين حاملة طائرات أمريكية حديثة الطراز