وستكون المروحية جزءًا من أسطول مكون من 24 وحدة ، بما في ذلك ست طائرات مزودة بمعدات هبوط ثابتة و 18 وحدة مزودة بمزلاقات ، ومن المتوقع أن تكتمل عمليات التسليم بحلول عام 2024 ، بالإضافة إلى أسطول مكون من 20 طائرة AW139.
أسطول AW169 العالمي ، مع أكثر من 150 وحدة تم تسليمها إلى المشغلين في ما يقرب من 30 دولة ، قد سجل أكثر من 135.000 ساعة طيران في جميع أنواع العمليات والظروف. بين الطلبات والخيارات ، هناك طلب على أكثر من 320 طائرة هليكوبتر AW169 في جميع أنحاء العالم.
احتفل ليوناردو وجوارديا دي فينانزا اليوم بتسليم أول مروحياتهما AW169M التي تتميز بتكوين انزلاق خاص. تم الاحتفال بتسليم المروحية التي أقيمت في مصنع ليوناردو في فيرجيات (فاريزي) خلال حفل رسمي بحضور ممثلين عن الشركة والمشغل.
ستكون المروحية جزءًا من أسطول مكون من 24 وحدة ، بما في ذلك ست منها بمعدات هبوط ثابتة و 18 وحدة مزودة بمعدات انزلاق. سيتم الانتهاء من تسليم جميع طائرات الهليكوبتر بحلول عام 2024 وستضيف إلى أسطول مكون من 20 طائرة AW139. سيتم استخدام AW169Ms في مهام مختلفة بما في ذلك القيام بدوريات كشرطة بحرية ، والسيطرة الإقليمية لاحتياجات الشرطة الاقتصادية والمالية ، والنظام العام ، والإنقاذ ومهام أمنية أخرى.
اشترك في النشرة الإخبارية لقناة PRP
بدأت Guardia di Finanza في تلقي AW169M ، وهو البديل المعتمد عسكريًا من AW169 ، بدءًا من نهاية عام 2019 ، مما ساهم في تحديث أسطول طائراتها. تم تجهيز طائرات الهليكوبتر Guardia di Finanza بتكوين خاص بما في ذلك ونش الإنقاذ وقوارب النجاة وقوارب النجاة وقواطع الكابلات وأنظمة القرب من الأرض المتقدمة وأنظمة مكافحة الاصطدام وقمرة القيادة المتوافقة مع استخدام نظارات الرؤية الليلية ونظام إنذار القرب وأنظمة الاتصالات المتقدمة وأنظمة التشخيص ، منارة البحث ، كاشف الجليد ، اتصالات الأقمار الصناعية ، كاشف الهاتف الخلوي ، نظام الاستشعار عن بعد فائق الطيف. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز المروحيات بمجموعة واسعة من الأنظمة وأجهزة الاستشعار التي يوفرها ليوناردو بما في ذلك نظام مهمة RW ATOS مع وحدة تحكم متقدمة ، ورادار مراقبة Gabbiano ، ونظام LEOSS الإلكتروني البصري ، وجهاز الإرسال والاستقبال لتحديد الصديق / العدو IFF M428 ، وهو نظام مضاد للتصادم يعتمد على تقنية الليزر OPLS وأنظمة اتصالات V / UHF ولوحات التحكم وأنظمة الإضاءة.
علاوة على ذلك ، مع هذا التسليم الأخير ، تم تقديم وظائف الطيار الآلي المتقدمة لمهام البحث والإنقاذ (وضع SAR - البحث والإنقاذ) مع طيار واحد على متن الطائرة وفقًا لـ IFR (قواعد الطيران الآلي). تسمح وظائف SAR للطائرة الهليكوبتر بالتوجيه في الوضع التلقائي على طول طريق محدد مسبقًا ، وبالتالي تقليل عبء العمل على الطيار خلال هذه المرحلة الحرجة من المهمة. AW169 هي المروحية الوحيدة في فئة الوزن التي تتمتع بأوضاع SAR متطورة.
مزيد من المعلوماتأنا AW169M
AW169M هي البديل العسكري لأحدث جيل من طائرات الهليكوبتر AW169 ذات المحركين ، وهي مصممة وفقًا لأحدث متطلبات FAR / JAR / EASA ومعايير المشغلين العسكريين والسلامة العامة والحكومة. تتميز الماكينة بمستويات استثنائية من القوة وخفة الحركة والقدرة على المناورة ، مما يوفر خصائص غير عادية للتحكم في مجموعة واسعة من ظروف التشغيل ، حتى في وجود درجات حرارة عالية وعلى ارتفاعات عالية. يسمح التصميم الحصري لنظام الدفع بتشغيل جميع الأنظمة الرئيسية بدوارات ثابتة (وضع APU - وحدة الطاقة المساعدة) ، مما يؤدي إلى تحسين أوقات الاستجابة والتوافر التشغيلي. الكابينة هي الأكثر اتساعًا في فئتها وتضمن إعادة تكوينها بسرعة وسهولة في الدخول والخروج. يستفيد الطيارون من إلكترونيات الطيران ذات الهندسة المعمارية المفتوحة الحديثة ، بما في ذلك قمرة القيادة الرقمية بالكامل والمستويات غير المسبوقة من الرؤية الخارجية ، مما يضمن الوعي التكتيكي والتشغيلي المتقدم.
أسطول AW169 العالمي ، مع أكثر من 150 وحدة تم تسليمها إلى المشغلين في ما يقرب من 30 دولة ، قد سجل أكثر من 135.000 ساعة طيران عبر جميع أنواع العمليات والظروف. بين الطلبات والخيارات ، هناك طلب على أكثر من 320 طائرة هليكوبتر AW169 في جميع أنحاء العالم ، والعديد منها من قبل العسكريين وإنفاذ القانون ومشغلي المرافق لأداء مجموعة متنوعة من المهام بما في ذلك المرافق والمراقبة والعمليات الخاصة والدوريات البحرية والاستطلاع البري والتدريب والإنقاذ و مكافحة الحريق. في إيطاليا ، فإن إدخال AW169M بين القوات المسلحة ومشغلي السلامة العامة ، لتحل محل النماذج المختلفة التي كانت في الخدمة لبعض الوقت الآن ، يجعل من الممكن أيضًا الاستفادة من التآزر اللوجستي والتشغيلي والتقني وإصدار الشهادات والتدريب في الاعتبار للنمو التدريجي لأسطول AW169 لمختلف المشغلين الحكوميين في الدولة. يعزز هذا الجانب إمكانية تنفيذ عمليات مشتركة فعالة وآمنة مع المستخدمين الآخرين لطراز الهليكوبتر الحديث هذا ويمثل نقلة نوعية مهمة من حيث الأمن القومي ، والقدرة على الاستجابة للطوارئ والتكلفة / الفعالية لإدارة دورة حياة كاملة من المنتج للعقود القادمة.