صرح رئيس FederPetroli Italia - ميشيل مارسيليا: "مع تدمير ميناء بيروت ، فإن الكثير من الصادرات الإيطالية المستمدة من التكرير إلى لبنان ستتعرض لخسائر فادحة".
ويتابع: "انطلقت عدة مصافي إيطالية ناقلات نفط إلى بيروت. لبنان بلد يمثل دائمًا سوقًا مربحًا للنفط والغاز الإيطالي. نحن لا نتحدث فقط عن التكرير ولكننا نتنافس على أصول مختلفة في OffShore قبالة بيروت. مع إغلاق الميناء ، لن يكون ميناء طرابلس إلى الشمال بديلاً مثالياً لتفريغ المنتجات والخدمات اللوجستية ".
بخصوص تحقيق دولي محتمل للتحقق من أسباب الحادث ، قال رئيس FederPetroli Italia إنه ضد "نعتقد أن الحقيقة يجب أن يكتشفها اللبنانيون وليس الدول الخارجية ، مع تدخل الآخرين نخاطر بجعل لبنان دولة ليبيا الثانية مع تركيا المستعدة لتقديم يد المساعدة ، كما يتضح من توافر ميناء مرسين "..