تقدم صناعة الطيران في لومبارد نفسها في فارنبورو مع نمو الصادرات بشكل حاد

الرئيس أنجيلو فاليراني: "أرقام التصدير للربع الأول تخبرنا عن بداية العام الذي افتتح مع بعض الأمل في التحسن ، لكن النقل الجوي يعاني ولم يعد بعد إلى مستويات ما قبل كوفيد" 

خدمة الفيديو من فارنبورو 2022

في الربع الأول من عام 2022 ، صدرت صناعة الطيران في لومبارد بضائع بقيمة 231 مليون يورو ، بزيادة 43,4٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. هذه هي الأرقام التي تقدم بها Lombardia Aerospace Cluster نفسها في الموعد الدولي مع Farnborough International Airshow 2022 ، والتي تمثل نظامًا يضم أكثر من 200 شركة لما يقرب من 20 ألف موظف ، ويولد قيمة مضافة في الإقليم تقارب 6 مليارات يورو وتمثل وحدها 15٪ من الصادرات الإيطالية في هذا القطاع. 

على وجه التحديد ، من بين أكبر 7 دول متلقية لصادرات لومبارد ، نجد المملكة المتحدة (30 مليون) ، وبولندا (26 مليون) ، وألمانيا (14 مليونًا) وفرنسا (12 مليونًا) ، وهي علامة على اهتمام قطاع الفضاء الجوي في تعود المنطقة إلى الأسواق الإستراتيجية مثل أسواق شمال أوروبا. كما أن التبادلات مع بقية العالم تحظى باهتمام كبير ، وعلى رأسها الكويت (56 مليونًا) تليها الولايات المتحدة (30 مليونًا) وإسرائيل (10 ملايين). 

تخبرنا أرقام الصادرات للربع الأول من عام 2022 عن بداية العام الذي افتتح ببعض بصيص من التحسن. من وجهة نظر الإنتاج ، ومع ذلك ، لا تزال التوترات المشتركة في جميع قطاعات الصناعة الإيطالية في هذا القطاع. على وجه الخصوص ، فيما يتعلق بأسعار الطاقة والمواد الخام: الأخيرة ، على وجه الخصوص ، المستمدة إلى حد كبير من التجارة مع روسيا ، هي سبب التوترات المتزايدة ، بسبب استمرار وتفاقم الصراع الروسي الأوكراني "، يعلق أنجيلو فاليراني ، رئيس كتلة الفضاء في لومبارديا من قاعات العرض في معرض لندن للطيران.

من ناحية أخرى ، فإن الفرص المحتملة لتدويل واستكشاف الأسواق الخارجية للشركات تقوضها الصعوبات التي يواجهها التنقل الجوي في مرحلة التعافي هذه: "لم نعد بعد إلى مستويات ما قبل كوفيد ، لسوء الحظ. المشاكل كثيرة وتحت أعين الجميع ، ما بين الإضرابات في مطارات المطارات ونقص الكادر ، مصدر تأخيرات خطيرة وإلغاء رحلات: الوباء وفيروس كورونا أيضا وراءنا ، لكن النقل الجوي يعاني ويعمل بكامل طاقته لا يزال الطريق طويلاً "، يشير فاليراني.

أهمية إنشاء نظام

تمثل نافذة معرض فارنبورو الدولي للطيران فرصة عادت مجموعة لومبارديا للطيران للفضاء بعد التوقف بسبب الوباء. إن الرسالة الموجهة إلى السوق الدولية للقطاع والهدف المعلن واضحة: تتكون الدراية التكنولوجية للفضاء اللومباردي أيضًا من العديد من الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم التي يمكنها أيضًا تأسيس نفسها في الخارج من خلال التعاون وتقديم نفسها معًا في وقت واحد. من أهم الأحداث العالمية للقطاع. هذا هو وفد من 14 شركة صغيرة ومتوسطة الحجم موجودة في لندن جنبًا إلى جنب مع Lombardia Aerospace Cluster ، منها 11 فعليًا في الجناح المؤسسي 1443 في القاعة 1: AMM ، Ase ، Aviochem ، Brancaro Industries ، Cordon Electronics Italia ، Italiana راديو Ponti و Jointek Aerospace و MPG Instruments و Mecaer Aviation Group و Merletti Aerospace و OVS Villella. وبدلاً من ذلك ، فإن المدرجات الفردية لـ Aerea و Logic و Secondo Mona تحيط بهذه المساحة. 

النقطة في التنقل الجوي المتقدم في لومباردي

تم تنظيم اجتماع فلاش ، الذي تم تنظيمه في مساحات العرض العنقودية ، بشهادات من الرئيس أنجيلو فاليراني وآلان كريستيان ريزي ، وكيل الوزارة للعلاقات مع الوفود الدولية في المنطقة ، واستعرض تقنيات لومبارد من حيث التنقل الجوي المتقدم (AAM). لومباردي ، مما يؤكد مرة أخرى الاهتمام بأنشطة التدويل لمنطقة الفضاء لومبارد. 

"كان ذلك في سبتمبر 2020 عندما ، ولأول مرة ، اجتمعت منطقة لومباردي ومجموعة لومبارد للفضاء لمعالجة مسألة AAM. بعد تحليل السياق العام ، وقعنا في يناير 2021 اتفاقية بهدف تقديم مشروع نظام نقل جديد خلال دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في ميلانو كورتينا 2026. إن البدء في التفكير في التنقل الجوي المتقدم على وجه التحديد من منطقة لومباردي أمر مهم ، لأنه يمثل بشكل كامل جميع الحالات والصعوبات المختلفة المتعلقة بالنقل التي يمكن أن تواجهها منطقة ما. هناك جبال وبحيرات ولكن هناك أيضًا مدن وعواصم: وبالتالي فإن التجربة والخبرة المكتسبة هنا يمكن أن تكون غذاءً للفكر ، خاصة بالنسبة للوكالة الوطنية للطيران المدني ENAC ، ليتم تطبيقها على جميع المناطق الإيطالية الأخرى "، يوضح ريزي.

يردده فاليراني: "نحن نؤمن بشدة بالتنقل الجوي في المناطق الحضرية ، كحدود للمستقبل. في الواقع ، الوسائل التقليدية مثل طائرات الهليكوبتر ستنضم إلى أنظمة التنقل الجوي الجديدة. هذا المسار لتطوير التقنيات الجديدة ، الذي يتم تنفيذه جنبًا إلى جنب مع التعاون الثمين والمثمر مع منطقة لومباردي ، يحتاج أيضًا إلى التعاون مع المجموعات الوطنية الأخرى. ومن هنا جاء قرار إشراك شركات مثل شركتنا في تآزر أوثق ، على وجه التحديد بهدف إعطاء نظام الدولة فرصة للنمو. هدف لا يمكن تحقيقه إلا من خلال تجميع جميع المهارات الموجودة في أراضينا ".

كان حاضرًا أيضًا في زيارة إلى قاعات العرض ومنصة Lombardia Aerospace Cluster كان فابيو لونجي ، رئيس غرفة التجارة في فاريزي ، الذي يدعم المجموعة مرة أخرى في مهمتها إلى فارنبورو. "بالنسبة لغرفة التجارة ، من المهم أن ندعم ، كما كنا نفعل منذ سنوات ، من خلال مساهمة مجموعة Lombardia Aerospace Cluster في مسارها نحو التدويل ، وأيضًا وقبل كل شيء في المشاركة في المعارض التجارية الهامة مثل هذا المعرض. نحن نقوم بدورنا ، ولكن من الآن فصاعدًا ، سيكون من المهم تحفيز المؤسسات الأخرى أيضًا ، بحيث تعطي أهمية أكبر لمجموعة ذات أهمية حيوية لإقليمنا "، كما يقول لونجي.

الداعم الرئيسي لأنشطة ومشاريع Lombardy Aerospace Cluster هو اتحاد الصناعيين في مقاطعة فاريزي (Confindustria Varese) ، كما أكد المدير سيلفيا باجاني: “لقد آمننا دائمًا بإمكانيات مجموعة Lombardy للفضاء. بصفتنا جمعية تمثل المعرفة والمهارات في إقليم متعدد القطاعات ، فمن الإستراتيجي بالنسبة لنا التركيز على قطاع الطيران الذي يوحد مصنعي الطائرات والفضاء مع مشغلي خدمات الطيران مثل SEA. جميع الحقائق التي ستهتم بهذا التغيير في شكل التنقل الذي يمثله التنقل الجوي المتقدم ".

تقدم صناعة الطيران في لومبارد نفسها في فارنبورو مع نمو الصادرات بشكل حاد