وزير Trenta و F35. محكمة مراجعي الحسابات ، "ليس من المناسب التخلي عن البرنامج"

نشرت وكالة الأنباء الدولية رويترز في جميع أنحاء العالم نبأ أنها تخلق العديد من المشاكل للشركاء الدوليين الذين يشاركون مع إيطاليا في البرنامج الصناعي الأكثر طموحًا في تاريخ الطيران ، وهو البرنامج الخامس للطائرة العسكرية العملاقة. جيل F 35. العنوان الذي تستخدمه وكالة الأنباء فعال للغاية لكنه لا يمثل الموقف الإيطالي الحقيقي ، على الأقل نأمل. ومع ذلك ، كالعادة في بلدنا ، نحب أن نؤذي أنفسنا من خلال تناول مسألة F 35 الموجودة هناك تم إغلاق محكمة مراجعي الحسابات في 2017 مشيرا إلى أن اختيار الحكومات السابقة كان مفروضا على المستويات التكنولوجية المطلوبة التي ترى أن الطائرة المعنية هي الوحيدة في العالم القادرة على ضمانها. وخلصت المحكمة إلى أن العائدات الصناعية والتكنولوجية لإيطاليا ستكون كبيرة على قدم المساواة مع العائدات الاقتصادية للصناعة بأكملها ، ناهيك عن الوظائف.

"لن تشتري إيطاليا بعد الآن مقاتلات F-35 من شركة لوكهيد مارتن وتفكر فيما إذا كانت ستلتزم بالطلب العام أم لا "قال وزير الدفاع الإيطالي إليزابيتا ترينتا في مقابلة مع برنامج تلفزيون Omnibus على قناة La 7 التلفزيونية.
لطالما انتقد الخمسة نجوم طلب إيطاليا لشراء 5 طائرة ، قائلين إنه "يمكن إنفاق الأموال بشكل أفضل لمساعدة اقتصاد البلاد".
"لن نقوم بشراء أي F-35 آخرقال وزير الدفاع الإيطالي و "نحن نقوم بتقييم ما يجب القيام به مع العقود الحالية".
وأوضح الوزير الأسباب المختلفة للحذر على أي حال ، موضحًا أنه في حالة إلغاء الأمر ستكون هناك "عقوبات شديدة" قد تتجاوز التكلفة الإجمالية للمحافظة عليه ".
وذكر أيضا الفوائد فيما يتعلق بالتكنولوجيا والبحوث في إيطاليا المتعلقة بإنتاج الطائرات ، فضلا عن الوظائف التي ستفقد.
تم تصنيع F-35 بواسطة شركة Lockheed Martin ، مع شركات مثل Northrop Grumman و United Technologies و Pratt & Whitney و BAE Systems.
ومع ذلك ، قالت الوزيرة إليزابيتا ترينتا إنها تريد النظر في تمديد أوقات التسليم لتحرير الموارد للاستثمارات للمشاريع الجديدة المتعلقة بالدفاع الأوروبي.

ومع ذلك ، فالحالة هي أن نتذكر أنه في هذا الصدد ، أعربنا بالفعل عن ذلك محكمة المدققين مع 

delibera_15_2017_e_relazione

من حيث الجوهر ، قال ديوان المحاسبة ، الذي أجرى تحليلاً لبرنامج Maxi-program ، إن تركه سيبطل الجهود والاستثمارات التي بذلت حتى الآن ، والتي يمكن أن تبدأ تؤتي ثمارها في المستقبل القريب.

بالنسبة لإيطاليا ، تشير المحكمة إلى أنه تم اتخاذ قرارين:

-الأول (في 2012) قد انخفض من 131 إلى 90 عدد الطائرات التي سيتم الحصول عليها;

- التزمت الثانية (عام 2016) الحكومة ، بالالتزام بالمؤشرات البرلمانية ، بخفض ميزانية الطائرة F-35 التي كانت متوقعة أصلاً بنحو 18,3 مليار دولار إلى النصف.

القرار الأول "كان له تكلفة للقاعدة الصناعية" لأنه كان هناك "خسارة ، في نسبة مئوية ، من فرص بناء صناديق الجناح في مصنع Cameri (نوفارا) ؛ علاوة على ذلك ، فإن المدخرات التي تم الحصول عليها نظريًا من خلال انخفاض الأسطول (5,4) قد عادت إلى الخرسانة خسائر تعاقدية من أجل 3,1 مليار ».

من ناحية أخرى ، أنتج القرار الثاني "توفيرًا مؤقتًا بقيمة 1,2 مليار يورو خلال فترة الخمس سنوات 2015-2019 ، ولكن دون آثار المدخرات على المدى الطويل». فيما يتعلق بالآثار الاقتصادية ، تؤكد المحكمة أن هذه هي أقل من التوقعات ، "أيضا بسبب التباطؤ العام للبرنامج".

وهكذا بالنسبة للاحتلال «نتحدث الآن عنه وحدات 1.600 المستخدمة فعليًامقارنةً بالشوكة المتوقعة المعلنة بين 3.586 و 6.395 "، في حين أن مصنع Cameri" كبير الحجم "ومشغول.

ولكن "إذا تم تخفيض العائدات المخططة مقارنة بالتوقعات ، فلن يتم المساومة - يحذر المحكمة - والبدء المرتقب للإنتاج الكامل يترك آفاق المستقبل مفتوحة".

"الاستثمارات الضخمة التي تم تحقيقها (3,5 مليار يورو حتى نهاية عام 2016 ، وأكثر من 600 مليون أخرى ، المتوقعة في السنوات التالية ، تجد تبريرها في منطق الاستمرارية" ، كما كتب ديوان المحاسبة ، الذي جاء فيه " من المحتمل أن يحدد خيار تقليل المشاركة الوطنية في البرنامج سلسلة من الآثار السلبية "أولاً وقبل كل شيء"فقدان الاستثمارات المتكبدة حتى الآن، بما في ذلك تلك المتعلقة بمصنع Cameri "، الذي ترتبط قدرته التنافسية" ارتباطًا وثيقًا "بحفاظ إيطاليا على الالتزامات التي تم التعهد بها حتى الآن.

ويشير التقرير إلى أن التقييم الشامل للمشروع يجب أن يأخذ في الاعتبار حقيقة أن «الانكشاف الذي تحقق حتى الآن من حيث الموارد المالية والأدوات والبشرية مرتبط بشكل أساسي باستمرار المشروع». مع هذا "لا يتوافق فقط في الواقع مع التكاليف التي تم تحملها حتى الآن والعوائد الاقتصادية التي تم تحقيقها بالفعل ، ولكن قبل كل شيء التكاليف من حيث الخسائر الاقتصادية ، إذا انتهت المشاركة في البرنامج أو انخفضت بشكل كبير".

يتعلق اعتبار أخير للقضاء المحاسبي "بتأثير البرنامج على نظام الدولة" ، أي "الشركات والعاملين المعنيين به": "الحجم الاقتصادي المقدر للسنوات العشرين القادمة ، حتى في وجهة نظره الأكثر تفاؤلاً ، يفترض حجم كبير (حوالي 20 مليار دولار) هـ لا ينبغي التقليل من تأثير المضاعف على الصناعات ذات الصلة. 

يجب على وزير الدفاع ، بالإضافة إلى التقييمات ذات الطبيعة الاقتصادية ، التي تم الإبلاغ عنها على نطاق واسع من قبل ديوان المحاسبة ، أن يعتقد أيضًا أن القوات الجوية في السنوات المقبلة ستفقد أكثر من 240 طائرة بين تورنادو و AMX. إن إلغاء أو تمديد أوقات تسليم F35 ، سيكون ضررًا لإيطاليا توقعه الجميع بالفعل كنوع من الانتحار بمساعدة.

 

وزير Trenta و F35. محكمة مراجعي الحسابات ، "ليس من المناسب التخلي عن البرنامج"