تم تسجيل قرار CIPE من قبل ديوان المحاسبة مع تحديث الخطط المالية المتعلقة بشركات امتياز الطرق السريعة A33 Asti - Cuneo و A4 Turin - Milan ، وهي خطوة حاسمة لتوقيع الاتفاقية وبدء الأعمال لإكمال قسم الطريق السريع أستي كونيو.
"يسمح تسجيل السند باستئناف موقع البناء للعمل المحظور لسنوات عديدة والمطلوب بشدة من قبل الإقليم ، وهي بنية تحتية استراتيجية ليس فقط لبيدمونت ولكن لكامل الشمال الغربي. وسيتم تحقيقه وفق معايير المصلحة العامة. خلال زيارتي إلى أستي ، كنت قد مثلت لرؤساء البلديات والمؤسسات المحلية التعقيد الإداري الذي أردنا بشدة التغلب عليه. لقد نجحنا وسأعود الآن لإعادة الافتتاح النهائي للموقع"- هذا تعليق من وزيرة البنية التحتية والنقل باولا دي ميشيلي.
ستضمن الأعمال غير المؤمنة الاتصال المباشر بين Bra و Asti ، والانضمام إلى الأقسام المكتملة بالفعل على كلا الجبهتين. ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة إنجاز العمل 4 مليون يورو ، على أن يتم تنفيذها خلال السنوات الأربع القادمة.
في الأشهر الماضية ، بدأ معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا حوارًا مكثفًا مع الإدارات المحلية والمواضيع المعنية مما سمح باعتماد نموذج يتوافق تمامًا مع التشريعات الوطنية والمجتمعية.
ينص القرار الذي حصل على الضوء الأخضر من ديوان المحاسبة على أنه في عام 2026 ، عند انتهاء الامتياز المتعلق بقسم الطريق السريع A4 (تورينو - ميلان) ، تعهدت وزارة البنية التحتية والنقل بشكل مشترك إلى القسمين (A33 و A4) ، على الرغم من بدء الإدارة الموحدة فقط عند انتهاء صلاحية الإدارة القديمة لامتياز Asti-Cuneo في نهاية عام 2031.