P1HH ، في بداية الشريحة الأولى من 250milioni ، رضا من النقابات

تحل الحكومة نزاع Piaggio Aerospace وتفتح الجزء الأول من الطلب البالغ 250 مليونًا لطائرة P1HH بدون طيار. وتبين من الجدول، الذي عقد في وزارة التنمية الاقتصادية لبياجيو ايرو بين النقابات وبيتر Nicastro المفوض ونائب رئيس الحكومة للموظفين جورج سوريال وكيل دافيدي كريبا، وممثل عن وزارة الدفاع، العقيد لويجي ريجيو.

تعتزم الحكومة ، حسبما توضّح النقابات ، إعادة صياغة مشروع بياجيو بدون طيار إلى لجنة الدفاع البرلمانية المشتركة يوم الخميس.، أيضا بهدف المشاركة الإيطالية في المشروع الأوروبي الشرير 2025 باستخدام الخبرات المكتسبة مع P1HH على المشروع الأوروبي. إن إعادة تشكيل العقد الأصلي ل766 مليون على الطائرات بدون طيار الجديد سيشهد بدلا 250 مليون للحصول على شهادة من P1HH بدون طيار (70 مليون دولار) وشراء ربما أربعة أنظمة (180 مليون دولار) من وزارة الدفاع. بالنسبة إلى P180 ، يمكن أن تكون هناك أوامر مؤسسية ، والتي لا تزال قيد التقييم اليوم.

الاتصالات مع العملاء الجدد وأجور مارس مضمونة بفضل استرداد ضريبة القيمة المضافة المدفوعة في 2018. هذا أيضا خرج من الاجتماع على بياجيو ايرو في Mise: أعلن المفوض Nicastro هذا. "وأكد Fiom أن المشروع الذي تعمل الحكومة الأماكن الشركة بطريقة معينة، ولكن توقيت الانتهاء من هذه العملية من المحتمل أن تكون طويلة جدا وأنه سيكون من المناسب أن الحكومة لم تحصل على أوامر فورية لبعض الطائرات المدنية من أجل الحفاظ على نشاط الشركة. يقول La Fiom - أنطونيو كامينيتو من CGIL Genoa - أيضاً أن المشروع الجديد يتوقع علاقة محددة جيداً مع ليوناردو يجب البحث عنها ونشرها. وأخيراً ، طُلب من الحكومة والشركة مراجعة موقف "الكاسنتجراتي" الحالي ، الذي لا يمكن أن يكون الوحيد الذي يدفع ثمن هذا الوضع. من المؤكد أنه لم يكن هناك أي تفاؤل بشأن هذا الاجتماع لأن الطريق إلى الاستقرار وإحياء بياجيو ما زال طويلا وغير مؤكد ".

كريستيان فينزانو ، من السكرتير الإقليمي ل FIM ، وسيمون بيسي ، السكرتير المتحالف لقاضي CISL Imperia-Savona إيجابيا الأخبار حول الاجتماع في Mise for Piaggio. "استمرار الإنتاجية أمر بالغ الأهمية ألا تفقد المعرفة والأسواق والعملاء المحتملين جذابة، وكذلك لطمأنة البائعين الذين لديهم قروض سابقة، وستواصل التعاون مع بياجيو الفضاء (انظر يير H). ويبقى يقظا على ملعب وتنشيط العام للشركة من خلال الاستثمار في P180 مع جهود التسويق في السوق المدنية، التزام الحكومة على تحديث محتمل للأسطول المؤسسي قيد الاستخدام حاليا وعلى محركات لالتقاط الطلبيات الجديدة التي يمكن أن تولد الإيرادات والاحتلال".

P1HH ، في بداية الشريحة الأولى من 250milioni ، رضا من النقابات