وستتمكن السفينة الحربية الثمانية عشرة من خفر السواحل الإيطالي على متنها مهاجرون من 67 أنقذهم القاطرة الإيطالية فوس ثالاسا أمام ليبيا من الهبوط في تراباني. علمت في مذكرة بعد قمة Conte-Salvini في Palazzo Chigi.
التقى وزير الداخلية ماتيو سالفيني برئيس الوزراء جوزيبي كونتي وقال إن هناك خطًا مشتركًا ، "لتعزيز أمن المواطنين الإيطاليين من خلال وضع حقيقة أنه لا يمكن تركنا بمفردنا في قلب القمة" ، قال سالفيني في النهاية الاجتماع. قال سالفيني: "منذ أن كنت وزيراً - قال سالفيني - هناك بيانات جيدة عن عمليات الإنزال: أقل بـ 21 من نفس الفترة من العام الماضي. لكنني غير راضٍ ، أريد أن أفعل ما هو أفضل ".
أما بالنسبة للمهاجرين الذين استعادتهم Diciotti ، فإن الفاعلين في التمرد المزعوم ، قال زعيم العصبة ووزير الداخلية: "إذا كان هناك أشخاص على متن تلك السفينة هددوا وهاجموا ، فلن ينتهي بهم الأمر في الفندق بل في السجن: لذلك لن أعطي إذنًا بالنزول حتى أحصل على ضمان بأن المجرمين ، لأنهم ليسوا لاجئين ، الذين اختطفوا سفينة بعنف ، ينتهي بهم الأمر في السجن لبعض الوقت ثم يعودون إلى بلدهم ". وفي الأوقات التي حددها: "أعول على الذهاب إلى إنسبروك هذا المساء بعد أن حللت المشكلة".
كان ماتيو سالفيني حريصًا على تحديد أن الحكومة تعمل بطريقة مضغوطة "في إشارة إلى أولئك الذين يطلبون منه تعليقًا على كلمات الوزيرة إليزابيتا ترينتا التي تؤكد أنه لا يمكن حل المشكلة بالرفض. أما بالنسبة لأعضاء الحكومة الآخرين ، بدءًا من وزير النقل ، "أشعر بتونينيلي ودي مايو أكثر من والدي. أقرأ أشياء مضحكة في الصحف ، لكني أكرر ، الأرقام تتحدث عن نفسها ".
في الأيام الأخيرة ، منع وزير الداخلية سفينة Voi Thalassa ، التي ترفع العلم الإيطالي ، من الرسو على ساحل شبه الجزيرة. وتدخل القارب ، التابع لشركة خاصة والتي تعمل على ضمان مراقبة منصة توتال الفرنسية في أعالي البحر الأبيض المتوسط ، بعد إشارة استغاثة أرسلها قارب مكسور في المياه الليبية الكاملة سار. وفقًا لعمليات إعادة البناء الأولى ، تم بالفعل تنبيه زوارق الدورية في طرابلس وكانت على وشك التدخل. لكن طاقم السفينة فوس ثالاسا كان أكثر اجتهادا ووصل إلى المهاجرين الذين يواجهون صعوبة قبل القوارب الليبية. تم النقل في منتصف الليل وكان هناك 66 مهاجراً على سطح السفينة.
الحقيقة التي ظهرت من الحقائق مختلفة. حدد خفر السواحل الإيطالي أن طاقم السفينة فوس ثالاسا في حالة "خطر جسيم". أفاد قائد السفينة ، "في اتصالات مختلفة" ، بحالة خطرة جسيمة على أمن السفينة وطاقمها المكون من 12 بحارا ، جميعهم إيطاليون ، جراء تهديد المواقف تجاه الطاقم من قبل بعض المهاجرين. عند وصوله إلى منطقة خفر السواحل الليبي. لهذا السبب ، تدخلت سفينة Diciotti. "بعد التأكد من الظروف الصحية الجيدة للطاقم - يواصل خفر السواحل - تمكنت سفينة Vos Thalassa من استئناف الملاحة للعودة إلى مهامها التجارية العادية. وقد اتخذ موظفو سفينة Diciotto بالفعل الإجراءات الأولى الرامية إلى التعرف على المهاجرين وتحديد المسؤولين عن الاضطرابات على متن السفينة ، من أجل ضمان وصولهم إلى السلطة القضائية الإيطالية المختصة ". أوضحت Viminale أن النقل من Vos Thalassa إلى Diciotti تم في منطقة SAR الليبية وتم تفويضه من قبل قيادة سلطات الموانئ.
دي مايو وترينتا على وشك الافتتاح
"ليس من المعقول أن نغلق الموانئ أمام سفينة إيطالية ، لكنني أشارك كل الحيرة فيما يتعلق بما يحدث في البحر المتوسط". صرح بذلك نائب رئيس الوزراء والوزير لويجي دي مايو متحدثًا إلى Omnibus وأوضح أن "الموانئ ليست مغلقة ، فهي مغلقة أمام المنظمات غير الحكومية التي لا تحترم القواعد". ويوضح: "إذا كانت سفينة إيطالية تدخلت في موقف يجب توضيحه ، فيجب بالضرورة إنزالها". وزيرة الدفاع إليزابيتا ترينتا هي أيضًا على نفس الموجة ، مؤكدة: "كان البحر الأبيض المتوسط دائمًا بحرًا مفتوحًا وسيظل كذلك. الانفتاح هو ثرائه. الطريق منظم وليس مغلقًا. كلمة ترحيب جميلة ، كلمة رفض قبيحة. ثم يمكن رفض الترحيب بألف طريقة. ويمكننا بالفعل ربط القبول بالشرعية ". ثلاثون في مقابلة مع Avvenire يحذر سالفيني والجناح المتشدد في الحكومة: “إيطاليا لا تقلب الاتجاه الآخر. لم يفعل ولن يفعل. هناك الحق في ضمان اللجوء للهاربين من الحرب والحق في الوصول والعثور على وظيفة.