في عام 2018 ، استمرت التعريفات العامة الرئيسية في الارتفاع. باستثناء الخدمات الهاتفية (-0,6 في المائة) والنقل بالسكك الحديدية (-1,7 في المائة) ، شهدت جميع العناصر الثمانية الأخرى التي فحصها مكتب أبحاث CGIA زيادات كبيرة في النسبة المئوية: على وجه الخصوص الغاز (+8) والكهرباء (+5,7) والمياه (+4,5). تم احتواء الزيادة التي سجلتها الخدمات البريدية (+4,3) ، الرسوم / عدادات مواقف السيارات (+2,7) ، النقل الحضري (+2,1). من ناحية أخرى ، نمت أسعار سيارات الأجرة (+1,6) ومعدلات الهدر (+1,2 في المائة) دون التضخم (+0,7 في المائة).
"الزيادة في تكلفة الغاز الطبيعي المسجلة في العام الماضي - يشير منسق مكتب دراسات CGIA باولو زابيو - أعادت بالتأكيد أسعار جزء من التعريفات العامة الرئيسية. لا ينبغي أيضًا أن ننسى أن الحظر على الضرائب المحلية الذي فرضته حكومة رينزي اعتبارًا من عام 2016 قد دفع العديد من الإدارات المحلية إلى جمع الأموال من خلال مرافقها المتعددة ، من خلال التعديل التصاعدي للتعريفات المُدارة. كما تظهر البيانات ، كان للتأثير المشترك لهاتين العمليتين تأثير اقتصادي سلبي للغاية على المنازل والشركات ، لا سيما في التعامل مع تكاليف الكهرباء والغاز ، والتي كانت دائمًا أثقل الفواتير ".
كل الزيادات ، التي عانى منها العام الماضي ، أقل بكثير من تلك التي حدثت في العقد الماضي. إذا ارتفعت تكلفة المعيشة بنسبة 2008٪ بين عامي 2018 و 12,5 ، فقد سجلت المياه + 88,6٪ ، والخدمات البريدية + 49,4٪ ، والرسوم +38,3٪ والنفايات + 36,1 في المائة. مرة أخرى في هذه الفترة الزمنية ، من بين التعريفات العشر التي تم فحصها ، انخفضت الأسعار فقط لخدمات الهاتف (-10 في المائة).
"كما أعلنت هيئة الكهرباء والغاز في ديسمبر الماضي - يعلن سكرتير CGIA ريناتو ماسون - في الربع الأول من هذا العام أن تعرفة فواتير الكهرباء ستبقى مستقرة ، بينما من المتوقع أن تزداد أسعار الغاز. 2,3٪ خصم. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن التحرير الذي تمس الحاجة إليه للسوق الأسيرة لكل من الكهرباء والغاز قد تم تأجيله لمدة عام آخر. ومن المقرر عقده في الأول من تموز (يوليو) المقبل ، وسيبدأ بدلاً من ذلك في نفس اليوم ، ولكن في 1 "
بقدر ما يتعلق الأمر بتعريف المياه ، فمن الضروري تقديم توضيح. انه صحيح تم تسجيلها في إيطاليا الزيادات كانت مهمة للغاية، ولكن يجب أن نتذكر أن متوسط السعر في روما متر مكعب، أي ما يعادل 1,78 اليورو، هو أقل بكثير من معظم متوسط التعريفات المطبقة في العواصم الأوروبية الكبرى.
إذا قارنا وزن تعريفاتنا الجمركية مع تلك الخاصة بالدول الأوروبية الأخرى ، فإن النتيجة التي تظهر تظهر الأضواء والظلال.
أما بالنسبة لأسعار الكهرباء للأسر التي لديها متوسط الاستهلاك المحلي السنوي من بين 2.500 و5.000 كيلو واط ساعة، على سبيل المثال، بلدنا هو في المركز السادس مع تحقيق وفورات بالمقارنة مع متوسط دول المنطقة و€ في 5,9 في المئة.
لكن بالنسبة للشركات الصغيرة والمتوسطة ، فإن الأمور أسوأ بكثير. في منطقة اليورو ، تمتلك ألمانيا فقط معدلات "مالحة" أكثر من معدلاتنا. ومع ذلك ، مقارنة بمتوسط 19 دولة تستخدم العملة الموحدة ، فإن متوسط تكلفة الكهرباء في إيطاليا أعلى بنسبة 19,3٪.
للغاز، ومع ذلك، فإن متوسط التكلفة التي تتحملها أسرة إيطالية مع الاستهلاك المحلي من بين 20 و200 GJ (جيجا جول - قياس الطاقة) هي الثالثة بين الدول 19 التي تستخدم العملة الموحدة. مقارنةً بمتوسط منطقة اليورو ، فإننا ندفع نسبة 7,9 أكثر.
الشركات الصغيرة والمتوسطة ، من ناحية أخرى ، تدفع الغاز 13,1 في المئة أكثر من متوسط البلدان التي تم تحليلها.
صافي جودة الخدمة المقدمة للمسافرين ، وخاصة في المدن الكبرى ، في إيطاليا ، من وجهة نظر اقتصادية ، فإن استخدام وسائل النقل العام مناسب. في الواقع ، بالمقارنة مع المدن الأوروبية الرئيسية ، فإن تكلفة تذكرة الحافلة ذات الاتجاه الواحد والترام والمترو لطريق يبلغ حوالي 10 كيلومترات (أو 10 محطات على الأقل) هي الأقل على الإطلاق. يبلغ المتوسط الذي تم قياسه في ميلانو وروما حوالي 1,6 يورو. لا علاقة للسعر المفروض ، على سبيل المثال ، في لندن (4,8 يورو) ، في ستوكهولم (4,6 يورو) ومتوسط برلين - فرانكفورت وميونيخ (2,9 يورو).
التذاكر من أقل الأسعار تكلفة في أوروبا حتى عندما نسافر بالقطار. إن الرحلة ذات الاتجاه الواحد في الفئة الثانية لمدّة لا تقل عن كيلومترات 200 المطبّقة من محطتي ميلانو وروما هي في المتوسط 23,2 باليورو. لا علاقة لليورو 50,4 في برلين-فرانكفورت-ميونخ ، مع 48,3 اليورو في لندن و 32,3 اليورو في باريس.
