بين دخل المواطنة و "الحصة 100" ننفق 64 ٪ أكثر من تدبير مكافحة الأزمة

بين دخل المواطنة و "الحصة 100" ننفق 64 ٪ أكثر من تدبير مكافحة الأزمة

بين الدخل ومعاشات الجنسية و "الحصة 100" ، من المتوقع أن تنفق في عام 2020 ما قيمته 12,3 مليار دولار ، أي بزيادة قدرها 64 في المائة عن تدبير الأزمة الاقتصادية الذي أعلنته الحكومة في الأيام الأخيرة والذي يعادل 7,5 مليار . المبالغ المهمة التي قادت منسق مكتب دراسات CGIA ، باولو زابيو ، إلى هذا التفكير:

"لتقديم إعانة حتى لأولئك غير المهتمين بإيجاد وظيفة أو يرغبون في التقاعد مبكراً ، توقعت الحكومة إنفاق 12,3 مليار يورو للعام الحالي. لمواجهة أزمة اقتصادية ، من ناحية أخرى ، تخاطر بالتسبب في انزلاق البلاد إلى كساد شديد ، فإنها تعد بمبلغ 7,5 مليار. باختصار ، نحن لا ندفع أي نفقات للمساعدة ، ولكن لمواجهة أزمة تعد بأن تكون من بين أكثرها دراماتيكية خلال الـ 75 عامًا الماضية ، فإننا سنوفر تدبيرًا ، رغم أنه تضاعف خلال بضعة أيام ، إلا أنه لا يزال غير كاف ".

من CGIA ، جعلوا من المعلوم أن الإعلان الذي أصدرته أمس الحكومة برفع المرسوم يصل إلى 7,5 مليار لمواجهة الآثار السلبية لفيروس كورونا يجب الترحيب به بشكل إيجابي ، حتى لو كانت التدخلات التي سيتم تنفيذها تهدف فقط إلى احتواء الأزمة ، في حين لم يتم توقع أي شيء "لمهاجمة" الركود الاقتصادي الذي هو قاب قوسين أو أدنى. تقول سكرتيرة CGIA ريناتو ماسون:

"إذا كان العالم الصناعي يسعى من ناحية إلى خطوة توسعية مهمة قادرة على إعادة إطلاق الاستهلاك والطلب الداخلي ، فمن ناحية أخرى ، تواجه الحكومة الأزمة فقط بتدابير احتواء مهمة بالتأكيد ، حتى لو كان يجب دمجها مع خطة استثمار طويلة الأجل مهمة. لهذا السبب ، فإننا ندعو السلطة التنفيذية لإلغاء تأمين الأشغال العامة الكبيرة التي تمولها أو تتوقف عنها بالفعل البيروقراطية المفرطة ، مع اقتراض النجاح الذي تحققه طريقة جنوة. دون أن ننسى أنه من الضروري أن تعود إدارتنا العامة إلى سداد الديون التجارية المستحقة مع مورديها ".

بالإضافة إلى ذلك ، من CGIA ، أفادوا أن سياسات سوق العمل النشطة سيكلف 17 مليار يورو للعام الحالي. الموارد التي تديرها المناطق إلى حد كبير.

بالنظر إلى الوضع الذي يلوح في الأفق بعد ذلك بوقت قصير ، يعتقد الحرفيون من ميستري أنه قد يكون من المناسب تحويل جزء من هذه الموارد نحو التدخلات القادرة على خلق وظائف جديدة - من خلال بناء الأشغال العامة - بدلاً من دعم المبادرات التي تهدف إلى العثور على عمل لأولئك الذين ليس لديهم ، والذين مع الأزمة القادمة لن يتمكنوا من العثور على وظيفة.

أمثلة على التدابير المتعلقة بالسياسات الفعالة

  • التوجه الأساسي ، وتحليل المهارات فيما يتعلق بسوق العمل المحلي ، والتوصيف وتحديد إجراءات البحث عن الوظيفة التي يجب أن يقوم بها الشخص ؛
  • المساعدة في العثور على وظيفة ، بما في ذلك من خلال جلسات المجموعة ؛
  • إرشادات متخصصة وفردية ، يتم تقديمها من خلال تقييم المهارات وتحليل أي احتياجات تدريبية أو خبرة في العمل أو غيرها من تدابير سياسة العمل النشطة ، فيما يتعلق بالطلب على العمل المعبر عنه على المستوى الإقليمي والوطني والأوروبي ؛
  • التوجه الفردي نحو العمل الحر ؛
  • المرافقة في العمل ، وكذلك مع استخدام بدل الانتقال ؛
  • التدريب من أجل التأهيل المهني وإعادة التدريب ، والعمل الحر والتعيين الفوري للوظيفة ؛
  • تعزيز خبرة العمل لزيادة المهارات ، وكذلك من خلال التدريب ؛
  • حوافز للعمل الحر والدروس الخصوصية للمراحل التالية لبدء العمل ؛
  • حوافز التنقل الإقليمية ؛
  • أدوات للتوفيق بين العمل والتزامات الرعاية تجاه القصر أو الأشخاص المعالين.

إن الحاجة إلى العودة إلى الاستثمار بكثافة في البنية التحتية هي أولوية يعترف بها الجميع. وفقًا لبيانات وزارة البنية التحتية والنقل (MIT) ، على سبيل المثال ، فإن عجز القدرة التنافسية لنظامنا للبنية التحتية اللوجستية يكلفنا 40 مليار يورو سنويًا (وزارة البنية التحتية والنقل ، "توصيل إيطاليا". استراتيجيات للبنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية "، عام 2017).

 

وفقًا لـ SACE (مجموعة Cassa Depositi e Prestiti) ، فإن هذه الفجوة مع المنافسين الأوروبيين الآخرين تجعلنا نخسر 70 مليار يورو من الصادرات كل عام (Sace Simest cdp group، "Export Report 2018. Keep quiet & Made in Italy"، p. .102 ، عام 2018). من الواضح ، المبالغ التي لا يمكن جمعها معًا ، ولكنها تعطي بُعدًا للتخلف لشبكات النقل واللوجستيات الكبيرة الموجودة في بلدنا

ومع ذلك ، ترغب CGIA في توضيح أنه بالإضافة إلى بناء البنى التحتية الكبيرة الملموسة وغير الملموسة ، نحتاج أيضًا إلى إجراء العديد من التدخلات "الثانوية" التي لا غنى عنها من أجل سلامة العديد من مناطق البلاد.

في الواقع ، يرجى ملاحظة ما يلي:

  • 88 في المائة من حوالي 8 بلدية إيطالية لديها منطقة واحدة على الأقل تم تصنيفها على أنها ذات مخاطر هيدروجيولوجية عالية (المصدر: إسبرا - المعهد العالي لحماية وبحوث البيئة) ؛
  • يقع حوالي 40 في المائة من المساكن السكنية العامة في المناطق ذات الخطورة الزلزالية العالية (المصدر: هندسة الزلازل الإيطالية).
  • من بين 6.000 عمل تمت مراقبتها من قبل المحافظات (الأنفاق والجسور والممرات ، وما إلى ذلك) ما يقرب من 2.000 عمل يحتاجون إلى تدخل عاجل (المصدر: مقاطعة يونيون إيتاليانا) ؛
  • حوالي 38٪ من المياه المنقولة بواسطة شبكة المياه العامة تضيع في الشارع بسبب ارتفاع مستوى تدهور الشبكة (المصدر: استات).

بين دخل المواطنة و "الحصة 100" ننفق 64 ٪ أكثر من تدبير مكافحة الأزمة