ترامب ، إنتاج F-35 بالكامل في الولايات المتحدة: "البنتاغون يطلب التوضيح من البيت الأبيض"

بالأمس ، تحدث الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن سلسلة التوريد العالمية لطائرة F-35 وإمكانية جلب المزيد من الوظائف إلى الولايات المتحدة.

تحدث ترامب إلى ماريا بارتيرومو من شبكة فوكس بيزنس نتوورك بشأن الطائرة إف -35. كان المراسل قد سأل الرئيس عما إذا كان قد فكر في برنامج لتحفيز الصناعات الأمريكية الرئيسية - مثل شركات الأدوية - لمحاولة مواجهة الصين ، التي تم إدراجها بشكل كبير في سلسلة التوريد لمعظم المنتجات التجارية.

ورقة رابحة: "يمكنني أن أخبركم بمئات القصص ، مثال للجميع هو إنتاج مقاتلة F-35. إنها طائرة رائعة ونقوم بتصنيع قطع غيار لهذه الطائرة في جميع أنحاء العالم. نصنعها في تركيا ، نصنعها هنا ، نصنعها هناك. كل ذلك لأن الرئيس أوباما وآخرين - أنا لا ألومه فقط - اعتقدوا أنه شيء رائع. المشكلة هي أنه إذا كانت لدينا مشكلة مع بلد ما ، فلا يمكنك صنع الطائرة. نتلقى قطع غيار من جميع أنحاء العالم. هذا جنون جدا يجب أن نفعل كل شيء في الولايات المتحدة".

بارتيرومو: "هل يمكننا فعل ذلك؟" 

ورقة رابحة: "نعم ، لأنني أقوم بتغيير كل تلك السياسات. على سبيل المثال ، يتم تصنيع الهيكل الرئيسي للطائرة في تركيا ثم يتم شحنها هناولكن إذا تم كسر هذه العلاقة ، فقد ترفض تركيا تزويد الولايات المتحدة بالمكونات الرئيسية لطائرة F-35 ″.

ومع ذلك ، ليس من الواضح ما إذا كان ترامب ينوي بالفعل التدخل لنقل إنتاج بعض أجزاء الطائرة إلى الولايات المتحدة.

وفي تصريح لوكالة أنباء الدفاع ، قال المتحدث باسم وزارة الدفاع المقدم برتبة مقدم مايك اندروز وذكر أن البنتاغون طلب من البيت الأبيض توضيحًا بشأن تصريحات ترامب.

"تظل وزارة الدفاع ملتزمة تمامًا ببرنامج F-35 وتحافظ على الميزة التنافسية على القدرات الفريدة للجيل الخامس. سنستمر في خفض تكاليف الطائرة F-5 بشكل كبير ، وتحفيز الصناعة لتلبية الأداء المطلوب ، وتزويد مقاتلينا بقدرات متقدمة بأفضل سعر لدافعي الضرائب لديناقالت وزارة الدفاع الأمريكية. كما طلبت شركة لوكهيد مارتن من وزارة الدفاع توضيحاً.

يجب القول إن المشاركة العالمية متجذرة في أسس برنامج جوينت سترايك فايتر. تم تصميم برنامج جوينت سترايك فايتر - الذي نشأ عن جهود بدأت في التسعينيات - ليس فقط لإنتاج طائرات للدفاع الأمريكي ولكن أيضًا للحلفاء الرئيسيين.

تساعد الدول الشريكة في البرنامج على دفع تكاليف تطوير الطائرة مقابل إنتاج مكونات البرنامج داخليًا.

كان هناك العديد من الفوائد لهذه الخاصية. من وجهة نظر عملياتية ، فإنه يضمن أن يستخدم أقرب الحلفاء نفس الطائرة ، مما يسهل إرسال المعلومات وتنسيق الاشتباكات العسكرية.

من منظور صناعي ، فإن امتلاك سلسلة توريد عالمية يجعل إنتاج الطائرة F-35 أقل عرضة للاضطراب من خلال تسهيل قيام شركة Lockheed بتوزيع أجزاء بناء الطائرات حول العالم.

الفوائد الاقتصادية للولايات المتحدة. إن وجود هذا العدد الكبير من المشترين على مستوى العالم يضمن المبيعات المستقبلية ، لصالح منتجي الدفاع في الولايات المتحدة ووزارة الدفاع ، الذين يمكنهم شراء طائراتهم بتكلفة أقل بفضل وفورات الحجم.

تسع دول شريكة في البرنامج: أستراليا ، كندا ، الدنمارك ، إيطاليا ، هولندا ، النرويج ، تركيا ، المملكة المتحدة والولايات المتحدة. ومع ذلك ، تعمل الولايات المتحدة على طرد تركيا من البرنامج بعد أن اشترى أردوغان نظام الدفاع الجوي الروسي S-400 العام الماضي.

تاريخيًا - على الأقل حتى ترامب - لم يتدخل أي رئيس علنًا في برنامج F-35. دعمت إدارة أوباما إلى حد كبير طائرات F-35.

فازت شركة لوكهيد مارتن بعقد جوينت سترايك فايتر في عام 2001 بعد إنتاج نسخة أولية من طائرة إف -35 المعروفة باسم إكس -35 ضد طائرة بوينج إكس -35. بحلول ذلك الوقت ، كانت الشركة قد عززت بالفعل الكثير من سلسلة التوريد الخاصة بها كجزء من عملية إعداد عرض تنافسي. حلقت أول طائرة من طراز F-35 في عام 2006.

بينما كانت هناك تغييرات في سلسلة التوريد الخاصة بالطائرة F-35 منذ أن دخلت الطائرة حيز الإنتاج ، حدثت أكبر التغييرات أثناء ترقيات الكتلة ، عندما تم استبدال التقنيات القديمة بإصدارات أرخص ومحسنة. أحد الأمثلة على ذلك هو انتقال النظام الموزع من منتج Northrop Grumman إلى Raytheon خلال دفعة الإنتاج الخامسة عشرة القادمة من طراز F-15.

إن ادعاء ترامب بأن تركيا ربما تنكر مكونات أمريكية رئيسية من طراز F-35 لا يعكس الوضع الراهن ، حيث تعمل وزارة الدفاع الأمريكية منذ فترة طويلة على طرد تركيا من البرنامج.

في حين أنه من الصحيح أن تركيا ، كشريك دولي لبرنامج F-35 ، تساعد في إنتاج الطائرة من خلال بناء المكونات الرئيسية. قلل ترامب من أهمية الدور الذي تلعبه تركيا. وفقًا لمكتب المحاسبة التابع لحكومة الولايات المتحدة ، تنتج تركيا حوالي 1.000 مكون مختلف لطائرة F-35.

سيتوقف البنتاغون عن منح العقود المتعلقة بـ F-35 للشركات التركية هذا العام. وفقًا لمكتب محاسبة الحكومة ، حددت وزارة الدفاع بالفعل موردين بديلين لجميع المكونات المصنوعة حاليًا في تركيا ، وتعمل الإدارة مع هؤلاء الموردين لتسريع الإنتاج.

عندما يتحدث ترامب عن قيام تركيا ببناء "الجسم الرئيسي" للطائرة ، تحدث عن جسم الطائرة المركزي ، الذي تم بناء بعض منه بواسطة صناعة الطيران التركية ، TAI. ومع ذلك ، فإن TAI هي المورد الثانوي فقط لجسم الطائرة المركزي ، حيث تنتج شركة Northrop Grumman هذا المكون لمعظم طائرات F-35. من المحتمل جدًا أن تتولى نورثروب إنتاج هذا المرفق حتى يتم العثور على مورد آخر ليحل محل TAI.

 

ترامب ، إنتاج F-35 بالكامل في الولايات المتحدة: "البنتاغون يطلب التوضيح من البيت الأبيض"