Il بوابة أكسيوس كشف المشروع الأمريكي لعرقلة طريق الحرير الصيني. على الطاولة شبكة سكة حديدية وبحرية قادرة على الاتحاد الشرق الأوسط والأقصى, العربية السعودية e الهند ولماذا لا ، في المستقبل أيضًا إسرائيل. كان مستشار الأمن القومي الأمريكي سيتحدث عنها ، جيك سوليفان خلال حديثه زيارة الرياض. المشروع لا يمانع أ نيودلهي أو الإمارات العربية المتحدة.
وقبل الشروع في رحلته إلى الرياض ، علق سوليفان للصحفيين على النحو التالي: "لدينا الاهتمام والمساحة اللازمة لتعزيز التوحيد بين إسرائيل e العربية السعودية. إن شرق أوسط أكثر تكاملاً وترابطاً يقوي حلفائنا وشركائنا ، ويعزز السلام والازدهار ، ويقلل من الحاجة إلى الموارد الأمريكية في المنطقة".
اشترك في نشرتنا الإخبارية!
كتبت ريبوبليكا أن إدارة بايدن فضلت العام الماضي اتفاقًا لنقل السيطرة على جزيرتين صغيرتين في البحر الأحمر من مصر إلى المملكة العربية السعودية ، مما دفع الرياض إلى فتح مجالها الجوي أمام الرحلات المدنية من وإلى إسرائيل.
كما أظهرت المملكة العربية السعودية نفسها منفتحة على التقارب مع إيران ، العدو اللدود لإسرائيل وسنة الخليج. قد يؤدي ذلك إلى تهدئة عملية التقارب حتى لو كانت الرياض تسعى إلى تطبيع موازٍ للعلاقات مع تل أبيب ، لدرجة أن إحدى رؤى سوليفان مع الأمير محمد بن سلمان سيكون بالضبط السيناريو العربي الإسرائيلي الجديد فيما يتعلق بربط السكك الحديدية والطرق البحرية.
رئيس مجلس الأمن القومي الإسرائيلي ، تساحي هنغبي، قال في مقابلة إنه كان ينتظر باهتمام نتائج زيارة سوليفان.
أما بالنسبة لشبكة السكك الحديدية الفخمة لصالح التنمية الإقليمية ، فقد نوقش هذا بالفعل في يوليو 2022 من قبل رؤساء حكومات الولايات المتحدة الأمريكية والإمارات وإسرائيل والهند في قمة I2U2.
على ما يبدو في القمة المذكورة كان من المفترض أن تكون إسرائيل هي التي اقترحت المشروع الطموح لشبكة السكك الحديدية عبر دول الخليج ، ليتم ربطها بعد ذلك بالهند عبر طرق التجارة البحرية من خلال استغلال موانئ المنطقة.
ثم فكرت إدارة بايدن ، التي تبنت الفكرة الإسرائيلية ، بإشراك المملكة العربية السعودية أيضًا.