Za šest mjeseci neka vozila AMAT-a i AMIU-a će koristiti Eni Diesel +, dizel koji sadrži 15% obnovljive sirovine i također proizveden sa otpadnim materijalima
Taranto konkretizira kružnu ekonomiju i eksperimente u javnom prevozu novim gorivom koje doprinosi smanjenju zagađujućih emisija iz automobilskog prometa. Danas su ga potpisali gradonačelnik Taranta Rinaldo Melucci, predsjednik AMAT-a (Kompanije za mobilnost područja Taranta) Giorgia Gira, predsjednik AMIU-a (Multiservisna i urbana higijenska kompanija Taranta) Carloalberto Giusti i Giuseppe Ricci, šef Enijev službenik za rafiniranje i marketing, sporazum koji predviđa testiranje Enidiesel + u nekim lokalnim autobusima javnog gradskog prevoza kojima upravlja AMAT i u vozilima za sakupljanje otpada koja će AMIU učiniti dostupnim.
"Ove godine želimo se posvetiti dubokoj reformi kompanija u koje ulažemo kako bismo građanima pružili usluge u skladu s najboljim nacionalnim standardima - objašnjava gradonačelnik Taranta Rinaldo Melucci - Dotična inicijativa, pored tehničkog ispitivanja, predstavlja značajan korak u ovom pravcu i dalje pokazuje kako je ispravna interakcija između naše zajednice i velikog prisustva naše teritorije prilika za razvoj i održivost ».
Za šest meseci, od 1 marta do 30-a u avgustu, tradicionalno dizel gorivo će biti zamenjeno, bez ikakvih dodatnih troškova za opštinu i dve lokalne javne kompanije, novim gorivom čiji obnovljivi deo proizvodi Eni zahvaljujući patentu koji je dozvoljen. transformacija konvencionalnih rafinerija u biorefinerije, tj. sposobna da transformira sirovine biološkog porijekla, uključujući iskorištena biljna ulja i životinjske masti, u visokokvalitetna biogoriva.
Sporazumom su predviđene i akcije za promovisanje i povećanje prikupljanja korišćenih i prženih prehrambenih ulja koje građani Tarantona dostavljaju AMIU službi za reciklažu kako bi ih pretvorili u biogoriva u Eni biorefineriji u Veneciji, u Porto Margheri. , a uskoro i Geli. Specijalni kontejneri za prikupljanje iscrpljenih prehrambenih ulja uskoro će biti postavljeni iu rafineriji Taranto
i svi radnici će dobiti tenk i posebne instrukcije kako bi olakšali isporuku ulja za kuhanje.
"Eni je prvi na svijetu transformirao tradicionalnu rafineriju u biorafineriju za proizvodnju biogoriva najvišeg kvaliteta, poput inovativnog Enidiesel + goriva, koristeći tehnologiju koju smo interno razvili - objašnjava Giuseppe Ricci, glavni direktor za rafiniranje i marketing kompanije Eni - i danas nam je cilj progresivno smanjiti, na nulu, upotrebu jestivih sirovina, kompatibilno s poštivanjem regulatornih obveza nametnutih europskim i nacionalnim propisima u vezi s biogorivima i dostupnošću takozvanih "naprednih" alternativnih sirovina , na koji, poput Enija, jako ulažemo u istraživanje. Ugovorom potpisanim sa općinom Taranto i njenim općinskim kompanijama, gradom u kojem imamo jednu od najvažnijih rafinerija, potvrđujemo svoju posvećenost razvoju održive ekonomije i konsolidiramo upotrebu otpada, nafte prženje, kao važna sirovina za proizvodnju Enidiesel + ».
Sporazum potpisan danas u Tarantu proširuje pozitivan krug koji je Eni već pokrenuo sa multinacionalnim kompanijama iz Torina, Venecije, Rima i Emilije Romanje i čiji su testovi već pokazali značajne prednosti u pogledu kvaliteta zraka, ekonomskog i industrijskog . U stvari, u poređenju sa tradicionalnim dizel gorivom, Enidiesel + ima obnovljivu komponentu koja smanjuje emisije zagađivača do 40%, omogućava uštedu potrošnje od oko 4% i smanjenje troškova održavanja motora.
Isti tehnički parametri poboljšanja koji proizlaze iz upotrebe biogoriva biće predmet zajedničkog monitoringa vozila AMAT i AMIU koji će koristiti Eni diesels +, u saradnji sa CNR Istituto Motori.