Nove granice i novi trendovi u zračnoj snazi ubrzavaju razvoj novih sposobnosti i tehnologija za obuku vojnih pilota
Airbus i Leonardo potpisali su Memorandum o razumijevanju (MoU) za zajedničku promociju integrisanih sistema obuke i razvoj odgovora na buduće izazove Air Dominance.
U sklopu ove saradnje, dvije kompanije će se zajednički baviti i ostvarivati poslovne mogućnosti u naprednim sistemima obuke zasnovanim na konsolidovanom programu M-346, avion koji je imao više od 100 sati letenja širom svijeta. Airbus i Leonardo će također razmotriti jačanje industrijskih veza i saradnje u budućim domenima obuke vojnih pilota. Polazeći od sinergije na specifičnim platformama i programima, sporazum takođe ima za cilj širu saradnju na evropskom i međunarodnom nivou.
"Snažna, inovativna i konkurentna odbrambena industrija je preduvjet za jačanje evropske odbrane i za postizanje željenog 'strateška autonomija“, rekao je Jean-Brice Dumont, šef vojnog vazdušnog sistema Airbus. “Leonardo je u svijetu prepoznat kao vodeći igrač u sektoru obuke vojnih pilota i uvjereni smo da sinergije između dvije kompanije mogu pružiti učinkovite odgovore na potrebe naših kupaca".
"Ovim sporazumom Leonardo i Airbus udružuju svoja prepoznatljiva iskustva i sposobnosti kako bi evropskim i međunarodnim klijentima pružili najnaprednija i najefikasnija integrirana rješenja za obuku“, rekao je Marco Zoff, generalni direktor Leonardovog odjela za avione. “Zahvaljujući zajedničkoj mapi tehnološkog razvoja baziranom na M-346 i njegovom integrisanom sistemu obuke, dve kompanije će razvijati i napredna rešenja za presretanje budućih potreba vazdušnih snaga, kako bi ponudile efikasnu obuku pilotima borbenih aviona nove generacije. i operativnu spremnost u najsloženijim scenarijima".
Proces obnove protivvazdušne odbrane i novi trendovi zahtevaju punu upotrebu najnaprednijih rešenja, zajedno sa bržim razvojem novih sposobnosti i tehnologija kako bi se obezbedila delotvornost obuke pilota, uključujući obuku letačkih posada i zemljišta, što je ključni element u obezbeđivanju prikladnost provjeravanjem operativne spremnosti i nivoa sposobnosti.
Na evropskom tržištu naprednih školskih aviona, očekuje se da će više od 400 novih aviona biti isporučeno u narednih 20 godina, uz 12 milijardi eura ulaganja u usluge obuke pilota.