Autostrade per l'Italia, Eni i Cassa Depositi e Prestiti danas su potpisali sporazum o razvoju zajedničkih inicijativa za energetsku tranziciju svojih aktivnosti.
Opseg saradnje je održiva mobilnost, posebno usmjerena na dekarbonizaciju italijanske mreže autocesta. Sporazum uključuje razvoj novih energenata namijenjenih i za teška vozila i za automobile, počevši od biogoriva iz održivih sirovina, a ne u konkurenciji s lancem opskrbe hranom, vodonikom, biometanom i punjačima za električne automobile. Sporazumom je predviđena i izgradnja postrojenja za proizvodnju obnovljive energije kroz postavljanje fotonaponskih parkova u oblastima Autostrade per l'Italia ili u blizini mreže autoputeva, također putem namjenskih službenih vozila.
Područja za punjenje goriva će ugostiti sve veći broj 100% električnih stanica za punjenje, kao i novih dekarboniziranih vektora (uključujući na primjer električne, biometan i vodonik) počevši od Eni biogoriva, koja će također biti dostupna u čistoći od januara 2023. Nadalje, u blizini područja Autostrade per l'Italia ili mreže autoputeva, gdje će se graditi postrojenja za proizvodnju energije iz obnovljivih izvora, moći će se uspostaviti energetske zajednice, podstičući stvaranje kolektivnih inicijativa za vlastitu potrošnju.
Među interesnim područjima partnerstva je i definisanje programa za razvoj održivih proizvoda za poboljšanje asfaltiranja autoputeva, te pokretanje inicijativa cirkularne ekonomije, počevši od prikupljanja polovnih guma koje se mogu regenerisati u proizvode održivih hemikalija i energiju, uključujući površinu puta.
Izvršni direktor i generalni direktor CDP-a, Dario Scannapieco, podvukao je: „Energetska tranzicija i cirkularna ekonomija su dva od 10 područja intervencije koje je CDP identifikovao u strateškom planu 2022-2024 kao prioritetne oblasti, u skladu sa tržišnim prazninama identifikovanim sa ciljevima UN-ove Agende za održivi razvoj 2030. i misijama Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Cassa želja je da podrži intervencije i projekte, također u partnerstvu sa kvalifikovanim industrijskim operaterima, kao što su u ovom slučaju Autostrade per l'Italia i Eni, usmjerene na borbu protiv klimatskih promjena i promoviranje održivog razvoja, istovremeno osiguravajući značajan društveno-ekonomski uticaj za zemlja“.
„U kontekstu koji održivost vidi kao apsolutni i više ne odloživ prioritet – dodao je izvršni direktor Autostrade per l'Italia Roberto Tomasi – činjenica je da mreža autocesta i drumski transport i dalje predstavljaju faktor od suštinskog značaja za razvoj, pokretačku snaga za nacionalnu ekonomiju. Zbog toga Autostrade per l'Italia nastavlja s uvjerenjem svoju posvećenost istraživanju i obuci u ime tranzicije i, iz ove perspektive, razlika se može napraviti mrežom konsolidovanih sinergija između glavnih talijanskih igrača, nezamjenjivog faktora za postizanje velikih sistemskih projekata. Onaj između Enija, CDP-a i Aspi-ja je savez koji će biti u stanju da napravi razliku, u ime sve zelenije mobilnosti, gledajući u budućnost novih generacija, u pravom balansu između poštovanja životne sredine i rasta zemlja“.
“Efikasan put energetske tranzicije zahtijeva ne samo dugoročnu viziju i nove tehnologije, već i timski rad s velikim italijanskim igračima. Sa ove tačke gledišta, posebno je važno ujedinjenje namera sa Autostrade per l'Italia i Cassa Depositi e Prestiti – izjavio je Giuseppe Ricci, direktor Energy Evolution kompanije Eni. Danas okupljamo različita rješenja za dekarbonizaciju transporta na velike udaljenosti, uključujući i teška vozila, povećavajući njihovu učinkovitost zahvaljujući infrastrukturnoj snazi Autostrade-a i solidnosti i ekonomsko-finansijskom iskustvu CDP-a."
Ovaj ugovor može biti predmet naknadnih obavezujućih sporazuma, koje će strane definisati u skladu sa važećim zakonodavstvom, uključujući i ono koje se odnosi na transakcije između povezanih lica.