Biciklistički bonus: "Sjajna supercazzola"

(autor Massimiliano D'Elia) Oni se žele boriti protiv birokracije, umjesto toga, oni su unutra birokrate i izmišljaju probleme i administrativne trikove kako bi demoralizirali građane i naveli ih da ne pristupaju bonusima koji se oglašavaju sa krovova na skupovima sa ujedinjenim mrežama. Čitajući nacrte zakonskih dekreta, a zatim gledajući šta se dešava u stvarnom životu, čini se da živite u dva paralelna sveta koja se, prema matematičkom aksiomu, nikada neće ujediniti. 

Govorimo o svijetu politike, zakonodavaca i stvarnom svijetu. Priča o bonusu za dezinfekciju kompanija je simbolična. Sjećam se da je Vlada izdvojila 150 miliona eura privrednicima kako bi mogli da prilagode kompanije i komercijalne djelatnosti novim pravilima predviđenim za sanaciju radnih prostora. Za pristup sredstvima, INPS je na svojoj web stranici obezbijedio "klik dan"sa pravilom"prvo doći, prvi serviran”: nakon samo jedne sekunde nestalo je 150 miliona eura koji su stavljeni na raspolaganje. Za zadovoljenje zahtjeva stotina hiljada preduzetnika bilo bi potrebno najmanje 3 milijarde eura. Nije bilo potrebno mnogo da se to predvidi, bilo je potrebno samo jednostavno množenje, s obzirom na to da su porezni podaci kompanija poznati. Ali neki kažu da se greškom uči. Umjesto toga, čini mi se da to nisu greške zbog neiskustva i slučajnosti, već greške napravljene strategijom, usudio bih se reći đavolskim. zašto "klik dan” žele da urade još jednu, za bicikl "bonus", da dodijeli 120 miliona stavljenih na raspolaganje Uredbom o ponovnom lansiranju.  

Ruganje

I u ovom slučaju, s obzirom na to da je prethodno iskustvo bilo uspješno, za biciklistički bonus će vrijediti redoslijed pristizanja prijava, koji će biti predstavljeni na ministarskoj platformi putem namjenske aplikacije, postupak je detaljno opisan od strane il Sole24Ore .  Bonus je predviđen ne samo za one koji kupuju bicikle, već i za one koji biraju električne skutere, hoverboarde, segwaye, monotočke, pa čak i pretplate na usluge dijeljenja za prijevozna sredstva osim automobila. Sve sa 120 miliona evra, da pokrije publiku od nekoliko miliona Italijana. Biciklistički bonus "reklama" izgleda kao prava šala. S jedne strane, Vlada je htela da upije političko područje "zelene" većine, s druge, praveći se da ne zna, zavaravala je i sve više mrzela neosvešćene Italijane koji su tu meru pozdravili. Nije slučajno da su nakon objave ujedinjenim mrežama Italijani hrlili u radnje da kupuju bicikle, električne skutere i tako dalje sa sigurnošću da će dobiti toliko popularan "bonus".  Ali, nažalost, kako je predviđeno Zakonodavnom uredbom, oni to nikada neće vidjeti.

Supercock

Il Sole24Ore objašnjava kako bonus funkcionira. Bonus će pokriti 60% (sa maksimalno 500 evra) troškova odraslih stanovnika regionalnih ili pokrajinskih prestonica i opština koje pripadaju metropolitanskim gradovima ili sa više od 50 hiljada stanovnika. Bonus će vam omogućiti da ostvarite popust prilikom kupovine od jednog od trgovaca akreditiranih na platformi. Zahtjevi za bonuse mogu se podnijeti tek od 6. dana nakon objavljivanja ministarske uredbe u Službenom listu. Ali do prethodnog dana biće moguće podnijeti zahtjeve za povrat novca za one koji su već obavili kupovinu bez bonusa: DI Rilancio počinje pravo na dobivanje poticaja već od 4. maja, ako se kopija računa priloži uz zahtjev (svako ko ima račun može pokušati zatražiti od prodavca da ga poništi, ali se vjeruje da to može učiniti tek do 15. juna). U teoriji, čak bi se moglo dogoditi da se raspoloživih 120 miliona potroši već tokom faze zahtjeva za povrat novca: ova faza bi trebala trajati do 60 dana nakon objavljivanja ministarske uredbe u Službenom listu, dakle vjerovatno krajem ljeta. Za zahtjeve za povrat novca, međutim, već postoji vrijeme počevši od aktivacije aplikacije (i do 60 dana nakon nje), što bi se moglo dogoditi bliže objavljivanju. U slučaju da prva ponestane sredstava, ne bi bilo jasno da li će se prioritet dodijeliti na osnovu datuma kupovine ili na osnovu datuma podnošenja zahtjeva: nacrt ministarske uredbe utvrđuje izričita pravila o stvar samo za narednu fazu, onu izdavanja bonusa koji će se potrošiti. I u ovoj fazi, pošto kupovina još nije obavljena, može važiti samo trenutak podnošenja zahtjeva za bonus, pa možemo govoriti o danu klika. Međutim, jasno je da će samo oni koji imaju digitalni identitet (Spid) moći da se registruju na platformi. Vrijednost bonusa neće ulaziti u ISEE izračun. 

Jednostavnim riječima: imate manje-više jednu sekundu za pristup bonusu, samo ako imate digitalni identitet (Spid), samo ako imate fakturu od 15. juna i samo ako imate puno sreće. Jedina sigurnost je da ćete u međuvremenu već potrošiti svoj novac u nadi da ćete pronaći biciklističke staze u svojim gradovima. Šta da kažem, sretno sa lutrijom “klikni dan”.

 

Biciklistički bonus: "Sjajna supercazzola"