Ovo je prvi važan korak u procesu koji će dovesti kompaniju do izgradnje postrojenja u industrijskim razmjerima sa važnim ekološkim koristima za velike urbane oblasti u Italiji i inostranstvu.
Syndial, ekološka kompanija Eni, lansirala je na lokaciji rafinerije Gela prvu pilot postrojenje za obnovu i transformaciju organske frakcije čvrstog gradskog otpada (FORSU) u biološko ulje koje će se koristiti za proizvodnju goriva nove generacije. Puštanje u pogon postrojenja predstavlja prvi cilj putanja rađenog iz Eni-jevog istraživanja i započela je sa definicijom vlasničkog otpada za tehnologiju goriva, razvijenog u Eni istraživačkom centru za obnovljivu energiju i životnu sredinu u Novari. Tehnologija rasipanja goriva omogućava proces koji priroda provodi kroz milijune godina, tj. Pretvara pretpovijesnu biomasu u energiju, za samo nekoliko sati u industrijskom postrojenju koje ima nizak utjecaj na okoliš. Osim toga, njegova upotreba proizvodi kao nusproizvod dragocjen i sve oskudniji resurs: vodu, koja se može koristiti za industrijsku i civilnu upotrebu. Vlažni otpad se u stvari vrednuje ne samo proizvodnjom bio ulja i biometana, već i oporabom i tretiranjem njegovog sadržaja vode, jednak približno 70%. Sistem koji je sposoban stvoriti velike koristi za zajednicu u cjelini.
Eni tako postavlja još jedan važan stub strategije zasnovane na modelu integrirane kružne ekonomije koji će je dovesti do završetka, nakon završetka pilot faze, postrojenja za odlaganje otpada u industrijskim razmjerima, eliminirajući veliku količinu organskog otpada kroz njihovu ponovnu upotrebu i osiguravajući značajan doprinos u smislu ekoloških prednosti velikim urbanim područjima u Italiji i inozemstvu.
Aktivnosti koje se odvijaju u pogonu Gela omogućit će Eniju da stekne informacije potrebne za projektiranje novih postrojenja. Pilot Gela ima proizvodni kapacitet bio nafte procijenjen na oko 70 kilograma dnevno i napaja se sa 700 kg
po danu organskog otpada dostavljenog od strane Kompanije za regulaciju usluge upravljanja otpadom Ragusa SRR
Projekat otpada do goriva je opipljiv primjer Eni-jevog integriranog modela kružne ekonomije: pored ponovnog korištenja napuštenih i obnovljenih područja, on povećava otpadne sirovine i pretvara ih u novo energetsko pitanje, bez ikakvog utjecaja na prehrambeni lanac, ali i pomaganje u podržavanju teritorija u kojima Eni djeluje u sustavu odlaganja komunalnog otpada.
