Jučer je prvi put otvoren za javnost, povodom sedmog izdanja Open House Rome, godišnje manifestacije koja vam omogućava da posjetite stotine zgrada značajne arhitektonske vrijednosti koje su inače zatvorene, drevnu ACE kabinu (Central Electrical Equipment ), kontrolni toranj koji je regulirao željezničku cirkulaciju na rimskom Terminiju.
Preko 40 metara dužine, veliki svijetli ekrani, 730 poluga i prekrasan pogled na stanicu: elektromehaničko remek-djelo izgrađeno 30-ih i u funkciji više od 60 godina.
Posjeta, organizovana zahvaljujući zalaganju FS fondacije, bila je veliki uspjeh. Podijeljen je na dva dijela, jedan posvećen kabini i jedan rezervisan za njen "klon", podzemni bunker izgrađen ispod gusjenica, koji je Musolini izgradio 1936. u iščekivanju Drugog svjetskog rata.
Kako bi upravljali kretanjem vozova, timovi od preko 60 željezničara svakodnevno su se penjali na visinu od oko 20 metara u kulu, svaki se postavljao ispred svojih "poluga" i čekao naredbe "šefa stanice" koji , kao dirigent orkestra, rekao im je da je uputio da pripreme ispravan raspored numera.
Ali kada su se oglasile sirene koje su najavljivale skori zračni napad, cijela ekipa je strčala u bunker, dubok deset metara, "antigasna" vrata su bila hermetički zatvorena za njima i tu su ostali sve dok opasnost ne prođe.
Nije bilo vremena za strah, morali smo se oduprijeti jer je bio samo jedan cilj: osigurati promet vozova.
Ono što je izazvalo radoznalost brojnih posjetilaca strastvenih industrijskom arheologijom je, posebno, složenost i veličina opreme, kao i visok tehnološki nivo iste koja je za vrijeme u kojem su građeni činila sistem upravljanja. željezničkog saobraćaja u Italiji jedan od najsigurnijih i najefikasnijih na svijetu.
Za entuzijaste i poznavaoce istorije i kulture željeznice, web stranica je online od decembra prošle godine www.archiviofondazionefs.it, koji sadrži stotine crteža, fotografija, video zapisa, željezničkih redova vožnje u digitalnom formatu.