Pravi protagonisti rusko-ukrajinskog rata su bespilotne letelice, koje se koriste u svim okruženjima: vazdušnim, kopnenim, pomorskim, pa čak i podvodnim.
Iran je ruskoj vojsci isporučio stotine bespilotnih letjelica klase Shahed, među kojima se izdvaja Shared-129, dron u stilu Predator koji može letjeti više od 1.000 milja, naoružan projektilima, i Shahed-191, dron sposoban da nosi projektile otprilike 300 milja. Dronovi koji su omogućili Moskvi da nastavi uporne napade i uravnoteži taktičku prednost koju su Ukrajinci stekli na početku rata, nakon upotrebe turskih bespilotnih letjelica Bayraktar.
Buka ukrajinskih uspjeha, zahvaljujući turskom dronu, protiv ruskih tenkova čak je proslavljena popularnom pjesmom. Turska kompanija koja proizvodi Bayraktar, prema pisanju nacionalnih medija, gradi fabriku dronova u Ukrajini.
Ukrajinska vlada implementirala je programe za izgradnju dronova kako bi postali a hub svjetske klase u sektoru, zahvaljujući taktičkom iskustvu stečenom direktno na terenu. Iz tog razloga, ministar digitalne transformacije Mihail Fedorov poslao je 1.700 novih dronova na front, obučio 10.000 operatera u 26 centara i pripremio još 10.000 za buduću obuku.
U svjetlu ove operativne novine, NATO je, piše C4ISRNET, započeo rad na izradi dokumenta o svojoj prvoj doktrini protiv bespilotnih letjelica koji će biti dostavljen državama članicama za implementaciju novih pristupa u odbrani od bespilotnih vazdušnih sistema i zajedničke obuke operatera.
Ambicija da se uspostavi doktrina anti-UAS unutar vojnog saveza do kraja 2023. radi se već neko vrijeme, kaže Claudio Palestini, viši savjetnik u NATO-ovom Odjelu za nove sigurnosne izazove.
"Formalni mandat za izradu ovog dokumenta dat je ranije ove godine”, rekao je u intervjuu za Defence News. “Nadogradit će se na priručnik koji je već napravljen 2019. godine koji je više fokusiran na iznošenje vodećih principa o tome kako se efikasno suprotstaviti dronovima.”
Iako će neki sadržaj između doktrine i priručnika, koji nikada nije objavljen, biti sličan, Palestinci kažu da će glavna razlika biti u nivou formalnosti i pažnje.
"Priručnik iz 2019. imao je otprilike 600 stranica i služio je kao preliminarni dokument", on je rekao. "Opseg ove c-UAS doktrine bit će za cijeli NATO i bit će mnogo koherentniji, sažet na 70-80 stranica.”
Iako će principi koje će sadržavati ostaju nejasni, jedan od njegovih sveobuhvatnih ciljeva će savjetovati države članice o najefikasnijim načinima organiziranja i izvođenja operacija protiv bespilotnih letjelica u različitim operativnim okruženjima.
Dokument će izložiti preporuke o tome kako operacionalizovati c-UAS, važnost multi-domenskih i slojevitih rješenja i definiciju zajedničkih standarda obuke za operatere.
Prema Palestincima, dokument će u narednim sedmicama biti poslan na ratifikaciju od strane NATO komiteta zaduženog za razvoj vojnih operativnih standarda uz pomoć NATO-ove Kancelarije za standardizaciju. Nakon što se zaprime sve tražene izmjene, očekuje se da će dokument biti odobren.
Nadamo se da će ga komitet ratifikovati do kraja godine.
"Rat između Ukrajine i Rusije doveo je do promjena u evoluciji prijetnje koju predstavljaju dronovi i operativnog okruženja u kojem c-UAS može igrati ulogu u modernim sukobima.”, objasnio je Palestini.
Iako je NATO odavno prepoznao prednosti upotrebe bespilotnih letjelica, tek nedavno je većina država članica počela ozbiljno da gradi svoje arsenale i odbrambene sposobnosti protiv ovih sistema.
Prethodne inicijative uključuju uspostavljanje NATO c-UAS radne grupe 2019. godine i niz studija koje je sprovela Industrijska savjetodavna grupa NATO-a o nedostacima nekih protu-UAS sistema, kao i ispitivanja za testiranje različitih tehnologija.
Još nije jasno da li će dokument omogućiti razvoj sredstva c-UAS u vlasništvu i rukovanju NATO-a, sličnog dronu RQ-4D kompanije Northrop Grumman, čije su mogućnosti dostupne svim državama članicama. Ukupne troškove nabavke i održavanja daljinski upravljanih aviona u potpunosti je pokrio NATO.
Pretplatite se na naše novine!