“Kronprins Haakon”, okeanografski ledolomac namijenjen za rad u polarnim vodama, koji je izgradio Fincantieri za Institut za istraživanje mora (Imr), okeanografsko istraživanje i ribarstvo norveške vlade.
Nakon završetka procesa izgradnje u Fincantierijevom integriranom brodogradilištu Riva Trigoso i Muggiano, plovilo je stiglo u Norvešku radi završnih ispitivanja i pripreme za isporuku. Sa bruto tonažom od 9.000 tona, dužinom većom od 100 metara, širinom od 21 i maksimalnom brzinom od 15 čvorova, može se samostalno kretati kroz sloj leda debljine do jednog metra. Izgrađen je prema kriterijima koji minimiziraju utjecaj na okoliš i smanjuju buku koja se emituje pod vodom kako bi se omogućila proučavanja riba i morskih sisara te će moći obavljati svoje okeanografske i hidrografske istraživačke aktivnosti u bilo kojem operativnom dvorištu.
Brod može primiti 55 ljudi u 38 kabina – istraživačko osoblje, studente i članove posade – i opremljen je najvišim standardima udobnosti za putničke brodove. Na pramcu ima hangar koji može primiti dva helikoptera i opremljen je složenom instrumentacijom koja može istražiti morfologiju i geologiju morskog dna.
Instalirani senzori i oprema predstavljaju najsavremeniju tehnologiju i garantuju veoma visoku fleksibilnost u izvršavanju različitih naučnih misija, omogućavajući joj da sprovodi istraživanja iu oblastima geologije, geofizike, hemije i seizmologije. Brod će obavljati misije na globalnom nivou i koristit će se za proučavanje metoda i posljedica klimatskih promjena u arktičkom okruženju. “Kronprins Haakon” predstavlja važan tehnički rezultat za Fincantieri, postignut zahvaljujući različitim specifičnim znanjima razvijenim u mnogim sektorima visoke dodane vrijednosti u kojima kompanija posluje, uključujući vojne brodove, podmornice, brodove za krstarenje i specijalne brodove.
Fincantieri je multinacionalna kompanija sa dvadeset operativnih brodogradilišta u Evropi, Americi i Aziji, oko dvadeset hiljada zaposlenih, od kojih 60% radi u inostranstvu i prometom koji prelazi 4 milijarde evra. Danas je Grupacija, koja se kotira na Milanskoj berzi, jedna od najvećih brodograditeljskih grupacija na svijetu.