Zelenski sleće sa avionom Ratnog vazduhoplovstva u "veoma oklopni" Rim. Među zahtjevima, podrška za ulazak u NATO i slanje Samp-T

   

(autor Francesco Matera) Ukrajinski predsjednik Volodimir Zelensky koristio siguran Airbus izItalijansko vazduhoplovstvo da stigne do Rima. Najvjerovatnije se ukrajinska delegacija kretala vozom do baze NATO-a u Poljskoj blizu granice. Odatle je naš Airbus, u pratnji italijanskih borbenih aviona, poleteo u Rim. Sleteo na vojni aerodrom, 31 ° Stormo di Ciampino, Zelenskog je pozdravio italijanski ministar inostranih poslova, Antonio Tajani. U veoma srećnom Rimu odmah je otišao u Kvirinal gde Mattarella nakon uobičajenih pozdrava želio je da naglasi taj mir neće biti prihvaćen po cijenu poraza.

Dronovi, bez zona letenja, snajperisti, antiteroristi iz policije i karabinjera i obavještajnih službi osigurali su besprijekoran sigurnosni okvir. Povorku automobila su korak po korak pratili vojni snajperisti koji su se okupili na raznim zgradama u centru. Specijalne snage bile su u automobilima nakon onog predsjednika Zelenskog. Tiber je cijelo vrijeme ostao neplovio, dok je kanalizacijski sistem ispod njega pretražen i poklopci šahtova su zavareni tamo gdje je kolona vozila prošla.

Sastanak u Palazzo Chigi bio je vrlo brz. Predsjednik Vijeća dinje potvrdio je moralni i politički položaj Italije pred ratom.

Ukrajinski predsjednik se potom uputio u Vatikan gdje je bio prisiljen pristupiti sa sekundarnih i nepoznatih ulaza da bi potom stigao direktno u prostorije u kojima živi Papa.

Pretplatite se na naše novine!

Hakerski napad na Italiju

Rusi, bespomoćni pred sigurnosnim aparatom koji su detaljno proučavali operateri policije i obavještajnih snaga, nisu mogli ne ostaviti trag na dan u kojem je Zelenski tražio od naše zemlje podršku za ulazak u NATO.

Dakle, ruski hakeri, tj NoName057, napali su italijanske institucionalne stranice. Ciljajte Internet stranica Ministarstva unutrašnjih poslova i of Visoki savet sudstva. Srećom, odbrambene strukture su se izdržale tako što su odmah ušle u trag zlonamjernim napadima, neutralizirajući ih na vrijeme, a da nisu pretrpjeli očiglednu štetu na IT arhitekturi. U stvari, sajtovi nikada nisu prestali da rade.

Hakeri su zatim na svom Telegram kanalu objavili snimke ekrana online članaka o njihovim napadima u Italiji.

Isti napad dogodio se prošlog marta kada je premijer Giorgia Meloni boravio u Kijevu. Napadi su bili tipa Ddos u pokušaju da se erodiraju svi resursi stranice i zatim blokiraju.

Italijanske vojne zalihe

Na vrhu želja ukrajinske vojske je francusko-italijanska baterija vazdušne i protivraketne odbrane Samp-T. Zelenski je najvjerovatnije ponovio Meloni da ubrza isporuku.

Reč je o jednom od najstrašnijih sistema na svetu koji može da presretne letelicu do 100 kilometara i projektil do 25. Sistem takođe može da neutrališe rojeve dronova zahvaljujući oko 50 lansera od kojih su 32 za veoma skupe i moćne rakete Aster (čija jedinična cena prelazi milion evra). U međuvremenu je dvadesetak ukrajinskih vojnika obučeno u Italiji da koriste sistem naoružanja koji bi Kijevu trebalo da bude isporučen do sledećeg juna.

Italija je već isporučila rakete zemlja-vazduh Aspide, predviđene šestom uredbom. To su rakete koje garantuju dobru protivvazdušnu odbranu na malim i veoma malim visinama.

Pored Samp-T postoji šest samohodnih haubica PzH 2000 (Panzerhaubitze 2000) koje je već isporučila Draghi vlada, a koje, sa inercijalnim navigatorom i odličnim automatskim mehanizmom za punjenje, mogu garantovati vrlo sofisticiranu kontrolu vatre sa vrlo visoke stope vatre što ga čini jednim od najmodernijih vozila u svojoj kategoriji.

Također smo već poslali šezdeset samohodnih haubica M109L sposobnih da pucaju na udaljenosti od 24 do 30 kilometara. Čak su i stari oklopni automobili M113 proizvođača Oto Melara prisutni na ratištima u Ukrajini. Takođe stari i više nisu aktuelni mitraljezi Mg42/59 koje je Beretta proizvodila krajem 50-ih. Među modernijim, ali još uvijek zastarjelim sistemima su minobacači 120 mm, koji su u Ukrajinu stigli zajedno sa projektilima Stinger.