Eni. Státní rada ruší ustanovení AGCM o případu Diesel+ a definuje koncept „zeleného nároku“

Eni se s potěšením dozvěděla o rozhodnutí Státní rady, která po 4 letech odmítla tezi Úřadu pro hospodářskou soutěž a trh (AGCM), podle níž společnost Eni zavedla nekalou obchodní praktiku na úkor spotřebitelů pro reklamní kampaň. paliva Eni Diesel+.

Státní rada ve skutečnosti plně akceptovala odvolání Eni v řízení, ve kterém byla společnost odsouzena k zaplacení pokuty ve výši 5 milionů eur. V roce 2020 AGCM napadla valorizaci z hlediska ekologického přínosu zelené složky tvořené procentem HVO (hydrogenovaného biopaliva) přimíchaného do nafty. S rozhodnutím Státní rady končí aféra, která Eni způsobila značné ekonomické škody a poškození pověsti, a potvrzuje nespravedlivá obvinění z „greenwashingu“, která se nyní ukazují jako zcela nepodložená.

Státní rada s konečnou platností shledala, že společnost Eni neuplatnila žádné nekalé obchodní praktiky na úkor spotřebitelů a že poplatky, které v té době zvýšila AGCM, je třeba považovat za neopodstatněné, ignorujíc zásadu, podle níž jsou výrazy jako zelené a podobné ne nelze nikdy spojovat s produkty, které svou povahou nemají „nulový dopad“ na životní prostředí.

Dnes se konečně uznává, že „nemůže být v zásadě pochyb o oprávněnosti používání „zelených“ tvrzení i ve vztahu k produktům (jako je v tomto případě motorová nafta), které jsou (a zůstávají) do určité míry míra znečišťující, ale které mají ve srovnání s jinými menší dopad na životní prostředí“.

Eni vždy podporovala pravdivost ekologických tvrzení o Diesel+ na základě zdokumentovaných vědeckých důkazů, definovala 15% složku HVO v ní obsaženou jako zelenou a v relativním vyjádření upřesňovala, že Diesel+ je díky této zelené složce méně znečišťující než ostatní paliva. prodávaných v té době na trhu. A to byla pravda a jednoznačná.

Správnost jednání Eni je tak potvrzena s ohledem na obvinění, které bylo často zcela neférovým a instrumentálním způsobem použito k nepodloženému snížení emisních vlastností jejích biopaliv, která jsou dnes distribuována také v čisté formě, což dále zlepšuje snížení emisí. emise měnící klima.

Eni. Státní rada ruší ustanovení AGCM o případu Diesel+ a definuje koncept „zeleného nároku“