Hitachi Rail Italien und Trenitalia luden behinderte Menschen und Konsumentenverbände in Pistoia ein, um ihnen im Voraus das Echtzeitmodell des neuen Rock Regionalzuges zu zeigen und Hitachi und Trenitalias Designern und Ingenieuren zu begegnen. Die Mock-up des Zuges wird der Protagonist der Roadshow sein, die in den wichtigsten italienischen Plätzen ab dem nächsten Oktober stattfinden wird.
Es war eine Gelegenheit, einige hochinnovative technische Merkmale des neuen Zuges vor allem in Sachen Sicherheit, Zugänglichkeit und Komfort zu teilen. Von Außengestaltung bis hin zu großen und hellen Innenräumen dank Fenster mit erhöhter Länge; von der Lage des Rollstuhls in der unmittelbaren Nähe der Ein- / Ausstiegspunkte, um so den Abstand im Zug zu minimieren, mit einem beweglichen Schritt an den Häfen, um die horizontale Lücke zwischen dem Dock und dem Fahrzeug zu kompensieren; von der hohen Tragfähigkeit des Gepäcks bis zu Fahrradsitzen; von der großen Fläche zum obersten Stockwerk des technologischen Informationsdienstes zum Passagier.
Rock ist ein Generationssprung im Vergleich zu den derzeit in Italien in Betrieb befindlichen Doppeldecker-Fahrzeugen, insbesondere im Hinblick auf Zuverlässigkeit, Energieeinsparung und Leistung, einschließlich einer Beschleunigung, die mit der einer U-Bahn vergleichbar ist.
Gegenwärtig waren Marco Caposciutti, Technischer Direktor von Trenitalia und Maurizio Manfellotto, CEO von Hitachi Rail Italia.
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Hitachi Schiene Italien SpA
Hitachi Rail Italien ist die bedeutendste italienische Eisenbahngesellschaft und seit November steht 2015 unter der Kontrolle von Hitachi Rail Europe. Das Unternehmen entstand aus der Fusion der historischen Ansaldo Trasporti und Breda Railway Constructions, die in 160 Jahren den städtischen und außerstädtischen Mobilitätssektor markiert haben.
Hitachi Rail Italien beschäftigt etwa 2.000 Mitarbeiter, aufgeteilt zwischen Neapel, Pistoia, Reggio Calabria, San Francisco und Miami. Hitachi Rail Italia Produkte reichen von High Speed, mit ETR1000, Straßenbahnen, Metros (einschließlich fahrerlos), Vivalto, TSR und TAF Regionalzüge. Fahrzeuge, die von Hitachi Rail Italien produziert werden, zirkulieren in mehr als fünfzehn Ländern auf der ganzen Welt. Das Unternehmen wird von einem. Maurizio Manfellotto Für weitere Informationen über Hitachi Rail Italy, besuchen Sie die Website www.hitachirail.com
Trenitalia SpA
Gespeichert bei 100% durch Eisenbahnen der staatlichen Italiane SpA, Trenitalia betreibt in der Eisenbahn Mobilität von in-und ausländischen Reisenden. Metropolitan, regionale und interregionale Dienstleistungen werden durch die Regionale Passagierabteilung (DPR) garantiert. Der DPR verwaltet über 6500-Züge (durchschnittlicher Arbeitstag) und sichert die tägliche Mobilität von 1,5 Millionen Passagieren. Die Flotte, die in den letzten Jahren eine tiefgreifende Erneuerung erfahren hat, umfasst 650-Lokomotiven, 750 Elektroautos und Diesel, insgesamt 3.800-Wagen. Abhängigkeiten des DPR betreiben 14.600-Ressourcen im Dienste der 21 Regional- und Provinzialabteilungen, die insgesamt auf 80 Tausend Point of Sale (neben dem digitalen Commerce-Netzwerk), 28 Wartungseinrichtungen und 16 Control Room Integrated für eine optimale und effektive Verwaltung von täglichen Betrieb.